<div class="post-body">
Německo se v minulém týdnu stalo v pořadí již třináctou zemí, která se oficiálně stala členem mezinárodní Aliance bezemisních vozidel (International Zero-Emission Vehicle Alliance, zkráceně ZEV Alliance), jejíž snahou je dosáhnout nulových emisí u nově prodávaných osobních automobilů do roku 2050.
Mezi evropské státní celky, které se již do ZEV zapojily, patří nyní <a href="https://oenergetice.cz/cista-mobilita/velka-britanie-se-zavazala-k-vyraznejsi-podpore-bezemisni-dopravy/" target="_blank">Velká Británie</a>, Německo, Nizozemsko a Norsko. V zahraničí se na území Spojených států zapojily státy Kalifornie, Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon, Rhode Island a Vermont. Mezi členy je rovněž kanadský Québec. Členské státy pokrývají svými prodeji elektromobilů přibližně polovinu světového trhu.
<blockquote>
&#8222;Vlády jsou hlavními činiteli, kteří mohou ovlivnit brzkou adaptaci elektromobilů, a to formou finančních či mimofinančních pobídek. Důležitá je správně vedená automobilová politika, jež musí mít dopad i na samotného spotřebitele, který musí mít o jejím významu povědomí. Dále je potřeba zajistit dostatečnou infrastrukturu dobíjecích stanic,&#8220;
Nic Lutsey, programový ředitel Mezinárodní rady pro čistou přepravu (International Council on Clean Transportation &#8211; ICCT) a současný tajemník ZEV
</blockquote>
ZEV si klade prostřednictvím vládních i nevládních organizací za cíl zrychlit plnou adaptaci elektromobilů. Plánem je celková redukce vlivu přepravy na světové klima, kokrétně má do roku 2050 dojít ke snížení emisí oxidu uhličitého o více než miliardu tun, což by světové emise z dopravy snížilo přibližně o 40 %.
Zdroj úvodní fotografie: response.jp
</div>

Elektromobilita

 Češi šetří a povážlivě krotí útraty. Prodejci nových aut tento trend pociťují zvlášť silně, objednávky zákazníků přibývají výrazně pomaleji než dřív. Odbyt čistě elektrických aut dokonce od ledna do března meziročně poklesl. Prodejci se tak sna

Slevy na elektromobily přesahují i osm set tisíc. Prodejci vyprazdňují sklady a lákají na dotace

V minulých dvou článcích jsem popsal vlastní zkušenosti s elektromobilitou. Zejména v zimních měsících bylo velice diskutovaným tématem dojezd a spotřeba elektromobilu při nižších teplotách. Na tento popud jsem se rozhodl zimní spotřebu zdokumen

Zimní spotřeba elektromobilu ve srovnání s dieslem

moc nechapete. Vetsinovym investorem je stat formou prerozdelovani dotaci. Nekomu vezme, nekoho zasponzoruje. A jsou to historicky ty majetnejsi

Agrovoltaika by v Česku mohla vzniknout na více než 70.000 hektarech půdy

@jiri sekerac 20. duben 2024, 11:14
Jestli je to investiční nesmysl nechte na zvážení investorům:-)

kdyz vam tata zaplati auto, taky rikate, vydelal jsem si na nej. Agrovoltaika je investicni nesmysl, odmyslim li praci, tak konstrukce jsou nejvetsi investicni polozkou a to bez zapocitani nutne vybudovani site k ni. A to uz dnes nektere dodavatelske spolecnosti u nas nabizi za dodanou kWh jen korunu. MŽP vede o tom dobrou propagandu

@richie 19. duben 2024, 23:53
Co máte stále s tím parazitováním na sousedech?
Pokud Německo nakupuje EE v okolních státech, tak na druhé straně je obchodník, který jim to rád prodá.
Pokud "jen proteče" EE přes cizí stát, tak rovozovatelé přenosových soustav obdrží vyrovnávací platby za náklady vzniklé přenosem přeshraničních toků elektřiny po jejich sítích.
A ještě si představte, že když podle vás "umelo dvihaju ceny aj susedom", tak na tom více vydělávají výrobci EE, např. ČEZ a tedy přeneseně i ČR:-)

Náklady na redispečink v Německu loni i přes vyšší omezování OZE klesly

Viděl jsem několik reportáží a jde jim to v Utrechtu skvěle. To jenom někteří naši novináři nepochopili, jak funguje Smart Grid a vyložili si například odložené nabíjení elektromobilu tak, že tam mají přetíženou siť. Je opravdu s podivem, kolik dezinformačních nesmyslů se okamžitě vyrojí, když někdo přijde s nějakým levným a vcelku jednoduchým ale účinným řešením.

Kalifornie objevuje potenciál virtuálních elektráren

Procesní expert

V Norsku, které je průkopníkem v odklonu od automobilů se spalovacími motory, se mohou elektromobily stát do roku 2026 největší kategorií osobních vozidel. Do roku 2030 budou tvořit více než polovinu všech automobilů. S odvoláním na dnes vydanou

Elektromobily by mohly v Norsku vytlačit z vrcholu diesely už do dvou let

 Stejný model, jiná cena. Vozy čínských automobilek se prodávají na evropskounijních trzích o desítky procent dráž než v Číně samotné. Mimo jiné proto, že podléhají desetiprocentnímu dovoznímu clu, které navíc Evropská unie zvažuje zvýšit, aby o

Číňané rozsévají továrny po celé Evropě. Elektromobilů vyrobí stovky tisíc ročně

Projekt horkovodu vedoucího z Jaderné elektrárny Dukovany do Brna byl po desetiletích přerušení opět nastartován. Původní plány z 80. let ožily v souvislosti s rostoucími cenami energií a snahou o snížení závislosti na zemním plynu. Cena výstavb

Horkovod dodá Brnu teplo a zbaví ho závislosti na plynu, říká ředitel Tepláren

Sněmovna v pátek začala projednávat poslední z řady novel energetického zákona zvaných Lex OZE, které v reakci na energetickou krizi v rychlém sledu prošly legislativním procesem, a které zásadně promění celý sektor. Návrh označovaný pro pořádek

Začíná se rodit plán na záchranu uhlí v Česku. Je schovaný za bateriemi

 Předseda Národní rozpočtové rady Mojmír Hampl se opřel ve svém komentáři pro Info.cz do investora a minoritního akcionáře ČEZ Michala Šnobra. Kvůli jeho boji proti windfall tax neboli daň z mimořádných zisků, kterou původně navrhla vládě zavést

Německo se připojilo k Alianci bezemisních vozidel

Mohlo by vás zajímat:

Tesla potvrdila, že v německé Gigafactory bude vyrábět i bateriové články

Německo v červenci zaznamenalo meziročně trojnásobný počet registrovaných elektromobilů

Volkswagen investuje do elektrifikace v Číně další miliardy

První Gigafactory automobilky Tesla v Evropě již nestojí nic v cestě

V Německu jsou preferovány autobusy na elektrický pohon před vodíkovými

Německo dosáhlo cíle jednoho milionu elektrických vozů

Přihlásit se

Elektromobily by mohly v Norsku vytlačit z vrcholu diesely už do dvou let

Číňané rozsévají továrny po celé Evropě. Elektromobilů vyrobí stovky tisíc ročně

Horkovod dodá Brnu teplo a zbaví ho závislosti na plynu, říká ředitel Tepláren

Začíná se rodit plán na záchranu uhlí v Česku. Je schovaný za bateriemi

Střet Hampla a Šnobra o windfall tax. Šéf rozpočtové rady nazval akcionáře ČEZ energoaktivistou

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter