OPEC se na omezení těžby zatím nedohodl, námitky má hlavně Írán
Představitelé Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC) se ani po mnohahodinovém jednání v pátek ve Vídni neshodli, jak uvést do praxe avizované omezení těžby. Námitky má zejména Írán, který není ochoten přistoupit ani na zmrazení těžby na současné úrovni. Agentuře Reuters to sdělily informované zdroje blízké jednání. Zástupci OPEC se ještě dnes mají sejít s představiteli nečlenských zemí, které patří k významným producentům ropy.
„Všechno jsme nedokončili. Chystáme další schůzku na 25. listopadu, na které rozhodneme o individuálních kvótách,“ řekl jeden ze zdrojů.
Tato schůzka se bude konat těsně před dlouho plánovaným zasedáním, které bude 30. listopadu. OPEC si od koordinovaného omezení produkce ropy slibuje zejména rychlejší vyrovnání nabídky a poptávky, což má být základ pro opětovný růst cen ropy na světových trzích.
Výbor, který se touto problematikou zabývá, je složen z guvernérů OPEC a ze zástupců jednotlivých zemí, kteří o průběhu a výsledku jednání informují své ministry. Páteční rozhovory trvaly více než 11 hodin a podle zdrojů se je nepodařilo uzavřít kvůli postoji Íránu.
„Zatím žádnou dohodu nemáme. Souhlasí všichni kromě Íránu,“ řekl zdroj, podle něhož Teherán požaduje, aby byl z dohody o omezení těžby vyňat.
OPEC se v září na schůzce v Alžíru dohodl, že sníží těžbu ropy do pásma 32,5 milionu až 33 milionů barelů denně. Jde o první dohodu o snížení těžby od roku 2008. Hned od začátku se ale začaly objevovat potíže.
Nejprve Irák požádal, aby byl z dohody o snížení těžby vyňat, pak se přidaly i další země včetně Íránu, Libye a Nigérie, které chtějí dokonce těžbu zvýšit. Většinou to zdůvodňují tím, že v posledních letech těžily méně v důsledku sankcí či násilných konfliktů na svém území.
„Komplikuje se to,“ přiznal ještě před pátečním zahájením jednání jeden z delegátů. „Každý den se něco objeví,“ dodal. Další činitelé OPEC včetně generálního tajemníka Mohammeda Barkinda jsou ale optimističtí a tvrdí, že během dneška je stále možné se dohodnout na řešení, které bude mít na trh s ropou významný dopad.
Irák, který je druhým největším producentem ropy v rámci OPEC po Saúdské Arábii, začátkem tohoto týdne sdělil, že těžbu nesníží. Požádal o vynětí z dohody o omezení produkce se zdůvodněním, že potřebuje peníze na boj proti teroristům ze samozvaného Islámského státu (IS). Írán mezitím trvá na tom, že má právo pokračovat ve zvyšování produkce až na úroveň, kde byla před zavedením západních sankcí. Ty byly zrušeny začátkem tohoto roku výměnou za to, že Teherán učinil ústupky ve svém jaderném programu.
Z nečlenských zemí OPEC dnes budou ve Vídni s členy kartelu jednat zástupci Ruska, Kazachstánu, Mexika, Ománu, Ázerbájdžánu, Brazílie a Bolívie.
Mohlo by vás zajímat:
Je to celé jen představení ,které má trochu zvednout ceny ropy ale ne příliš. Ropa během příštích 5 let drahá nebude , ty důvody jsou v podstatě 2. První je těžba z břidlic a tím druhým je el. mobilita.
OPEG zastavil za biliony USD rozvoj ropy z břidlic, ale rozvoj el. mobility už zastavit levnou ropou nejde. Cena el. mobilů bude už jen klesat a za takových 8-10 let už nebudou nové projekty na benzínové vozy pro masovou výrobu a do 15 let se budou u v EU vyrábět auta se spalovacím motorem podobně jako dnes el. mobily luxusní vozy - za vysoké ceny. Pokud by prodeje el. mobilů i přechodně přestaly stoupat vlády zakážou výrobu a prodej osobních aut se spalovacím motorem , protože el. mobilita podpoří poptávku po domácích výrobcích místo dovozu ropy , která pouze způsobuje politickou závislost na tzv. ropných státech.
Ona nemůže jít cena ropy nad 60$, to je fakt, pak se totiž rozjede zase vrtná horečka, z čeho bych ale měl strach je to že ropné státy budou podporovat skupiny tlačící na zákaz frakování a ropných břidlic (dobře, oboje není zrovna super čisté, ale zase ani nějak děsivě špinavé) to by mohl být problém, ovšem je tu stále šance že Irák a Írán budou úsilí o růst cen sabotovat.
Rozhodně je v něčím zájmu nechat ropné státy finančně vykrvácet, je ale otázka co začnou dělat v momentě kdy jim opravdu poteče do bot a co začnou dělat za oceánem. On by teoreticky přechod na výrobu pouze EV mohl být i od roku 2020 platformy na to jsou minimálně ve vývoji, ale mohlo by to vést ke skokovému zdražení automobilů. Na druhou stranu by to dávalo možná větší smysl než žárovky a některé další regulace, které se ukázaly jako celek kontraproduktivní, protože narušily fungování dalších mechanismů. (viz emisenky a dotace do OZE)
Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
Přihlásit se