Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v Arktidě, kvůli změně exportu
Ruský prezident Vladimir Putin nařídil zahájit výstavbu železnice v arktických oblastech Ruska jako součásti nových dopravních koridorů, které by umožnily přeorientovat vývoz ruských energetických surovin ze západu na východ. Projekt této dráhy se přitom vláda podle tisku chystala odložit kvůli zhoršení ekonomické situace pod vlivem války na Ukrajině a západních sankcí.
Putin podle agentury TASS vyčetl Západu, že zřeknutí se normální spolupráce s Ruskem, včetně zřeknutí se části ruské ropy, plynu a uhlí, postihlo miliony Evropanů a vyvolalo „skutečnou energetickou krizi“, jejíž důsledky cítí i Spojené státy, a bezprecedentní inflaci v západních zemích.
Prezident zároveň připustil, že i Rusko se kvůli tomu potýká s problémy. Současně ale upozornil, že zemi se tak otvírají alternativní možnosti a nové příležitosti.
„Pokud jde o ruskou ropu, plyn a uhlí, můžeme zvětšit jejich spotřebu na domácím trhu, stimulovat důkladné zpracování surovin a také zvýšit dodávky energetických surovin do jiných částí světa, tam, kde jsou skutečně zapotřebí,“ řekl.
Zdůraznil, že k vyřešení tohoto problému je nutné rozvíjet dopravní koridory, včetně železnice vedoucí polárními končinami.
„Arktická stavba na této magistrále má začít ještě letos. Obracím na to pozornost vlády, ruských drah, Gazpromu a dalších společností podílejících se na projektu – a to je přímý rozkaz a podle toho k tomu přistupujte,“ prohlásil Putin podle TASS.
Zmiňovaná železnice měla být podle dřívějších plánů a projektů dokončená již v příštím roce, ale ve skutečnosti její stavba ještě nezačala. List Kommersant minulý měsíc napsal, že ruská vláda se chystá celý projekt odložit kvůli zhoršení ekonomické situace v důsledku vojenské operace na Ukrajině a západních sankcí.
Putin nyní zdůraznil, že uvedení severské železnice do provozu ulehčí břímě přepravy nákladů po Transsibiřské magistrále a Bajkalsko-amurské magistrále. „To je zásadně důležitě z hlediska přeorientování našich základních vývozních komodit na východ,“ prohlásil s tím, že po zmíněné magistrále v Amurské oblasti nyní „jede vlak každých pět minut“.
Spojené státy, Kanada, Británie a Austrálie zakázaly dovoz ruské ropy v reakci na ruskou invazi na Ukrajině, zatímco Evropská unie zůstává v této otázce rozdělena, připomněla agentura Reuters. Dodala, že tradiční klienti omezují ruské dodávky, a tak nutí Rusko omezovat těžbu. Moskva je nyní připravena prodávat ropu a ropné produkty „spřáteleným zemím v jakémkoli cenovém rozpětí“, řekl dnes listu Izvestija ministr energetiky Nikolaj Šulginov.
Rusko tvrdí, že jeho cílem je demilitarizovat a „denacifikovat“ Ukrajinu v operaci, která narazila na tvrdý odpor ukrajinských sil a vyvolala rozsáhlé západní sankce.
Mohlo by vás zajímat:
Logické rozhodnutí.
A není náhodou rusko v bankrotu ?
lol America je v bankrotu, protože přesně to znamená když odmítá své finanční závazky vůči Rusku a prostě Rusku ukradli stovky miliard dolarů
Ta krádež století bude stát USA mnohem více, než kolik na tom vydělá. Jak se říká jednou zloděj pořád zloděj. S se zlodějem nechce nikdo nic mít. A přesně tímto směrem většina světa půjde, protože k čemu jsou vám dolarové rezervy , když vám je mohou kdykoli ukrádst. Americký sen ,že svět se bude globalizovat pod jejich vedením byl nereálný od samého začátku , ale touto krádeží definitivně zkončil , protože tím že se znevěrohodnili přišli o tu největší zbraň , kterou měli to jsou peníze. Svět by stejně směřoval k multipolárnímu uspořádání, ale tímto krokem se to stalo nejméně o 10 let dříve.
Teď jsi to rusácku nandal. To si za rámeček nedají. Už teď je zločinecké přepadení Ukrajiny mnohonásobně stojí víc, než kolik mohly přinést hypotetické zisky z okupace Ukrajiny.
Když máte příjem 100 tisíc, dluhy 10 tisíc a z nich úroky 500 korun, tak pokud těch 500 korun nezaplatíte, tak jste sice v bankrotu, ale ve výsledku máte k dispozici 100 tisíc místo 99500.
Navíc to nebude 100 tisíc, ale čtvrt milionu kvůli tomu, že prodáváte několikanásobně dráž než před rokem při stejných nákladech.
A odkud povedou surovinovody a energovody k nám?
Sice na to nemají, ale vožď přikázal, tak to bude! Možná....někdy.... ale vlastně oni vědí, jak na to. Budou gulagy!
Jenže z gulagu koleje nevyrobíte . To musíte mít technologie , válcovny , kvalitní odborníky atd.
ako keby bola transsibirska magistrala postavena na technologiach, valcovnach a kvalitnych odbornikoch... myslim ze skor na ohromnom utrpeni a otrockej praci
Nic jste nepochopili, musíte to vidět komplexně , za pár dní bude mít Rusko pod kontrolou Azovstal iron největší ocelárnu v Evropě. Ten podnik nebude mít pro koho pracovat a Putin tímto rozhodnutím tak vlastně už dává ukrajincům práci. Protože stavbou železnic bude zvedat spotřebu oceli v Rusku a dělá to tak chytře, aby se celá ukrajina dozvěděla, že Ruský Marinupol dostane práci on tím zabíjí 3 mouchy jednou ranou. Jih ukrajinny očekává hned po válce obří Ćínské ivestice v celkové výši 500 miliard USD. a ta železnice je nová hedvábná stezka. Rusko má plán na ekonomickou rekonsktrukci části Ukrajiny. Je to vymyšleno tak ,že ti co přejdou k Rusku budou prosperovat a ti co ne budou platit válečné dluhy, čím jich bude méně tím větší dluhy budou platit. Ekonomicky aktivní obyvatelsvo částečně emigruje a to torzo Ukrajiny se zhroutí a nebo bude ekonomicky vysávat EU. Obojí Rusku vyhovuje.
Blábolíš z cesty. Rusácko zločineckým kobercovým bombardováním všechno v Mariupolu rozbombardovalo, žádná výroby schopná fabrika už nestojí. V Mariupolu nezůstali žádní dělníci, kteří by tam mohli pracovat, atd. atp. Výplod covidového strašpytla puťky je jen další propagandistický blábol, který má zakrýt skutečnost, že se rusácko nejen ekonomicky řítí do propasti.
V Nemecku se pripravuji na ukonceni odberu plynu z Ruska. Kratkodobe ulohu prevezme uhli, ale zaroven bude uprednostnovana OZE aby se nezhorsila emisni bilance. Tak Rusove budou muset trochu vic setrit a placat hlinene trubky aby dostali ten plyn do KLDR.
Máte pravdu, v Německu se připravují na ukončení odběru plynu z Ruska. Ovšem trochu jinak, než myslíte:
Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
Přihlásit se