Občané Týčku na Rokycansku v referendu souhlasili s výstavbou větrné elektrárny

Robert Warren Howarth je profesorem ekologie a environmentální biologie na Cornellově univerzitě a zároveň jedním z předních světových vědců zabývajících se metanem a jeho dopady na životní prostředí. Ve své převratné analýze tvrdí, že produkce skleníkových plynů spojená s výrobou, zpracováním, skladováním a transportem LNG na dlouhé vzdálenosti významně překračuje emise vzniklé spalováním uhlí. V podcastu Vysoké napětí mimo jiné říká, že metan se v atmosféře chová jako neuvěřitelně silný skleníkový plyn. R

#51: Robert W. Howarth: Spalování uhlí je špatně, ale zemní plyn je ještě horší cesta

Názor: Radek Šindel

Slovensko - země elektromobilům zaslíbená. Anebo ne?

GASCADE otevírá dveře vodíkové éře: První plnění vodíkovodu Flow zahájeno

Plány na masivní rozšíření bateriových úložišť v Německu představují výzvu pro provozovatele sítí

Francouzská Engie se dohodla s Belgií na prodloužení provozu dvou reaktorů

Brněnský start-up představil prototyp generátoru vodíku s vyšší účinností

Podíl "zeleného" tepla v EU roste, Česko je mírně nad průměrem

MF otevírá cestu k rozšíření projektů energetických úspor formou EPC. Novela pomůže s jejich zavedením v organizačních složkách státu

Poptávka po tepelných čerpadlech v ČR prudce klesá, loni meziročně o 60 procent

Boj o baterie: Evropa se snaží dohnat Asii

Těžší elektromobil s nižšî spotřebou energie na pohyb než lehčí spalovák - to určitě. Elektřina se nevyrábí se 100% účinností, porovnejte si spotřebu na primárním zdroji energie: např. zemní plyn-paroplynka-vedení-dobíjení-spotřeba elektromobil proti autu na CNG.

Pekný článok. Emisie  a cena sa dajú znížiť o ďalších 50 % vlastnou FV. Slovensko je alebo bude 1 vo výrobe a posledné v predaji EV.

Uhlíkové odpustky vytáhly ceny elektřiny tím, že zvedly cenu hlavního vstupu do výroby elektřiny - uhlí a plynu. To je realita.
Že stát mimořádným zdaněním ČEZu zdanil (= okradl) jeho nestátní akcionáře - třeba penzijní fondy nebo soukromé investory - píšu já.
Že všechno nakonec zaplatí zákazník, odběratel, a to rovnou několikrát - v ceně elektřiny, v cenách výrobků spotřebovávajících elektřinu, ve zvýšen DPH, která je závislá na výsledné ceně,... je notorieta, to není potřeba psát.

Analytici: Výsledky ČEZ překonaly odhady, čistý zisk ale zasáhla mimořádná daň

Mohl byste, prosím, upřesnit, za jakých předpokladů platí: „FVE s malou baterií dokáže dodávat 100% potřebné energie v ČR po dobu cca 5000 hodin ročně“. 
Ve velké energetice, která se vyznačuje trvale vysokým odběrem a výkonovými špičkami asi sotva. Naproti tomu domácí FVE, která představuje zcela odlišnou situaci – velmi nízká trvalá spotřeba a krátké doby s vyššími odběry (občasný odběr) – lze doplněním bateriového úložiště krátká období bez FVE výroby překlenout. I tak ale za cenu zdvojnásobení investice. Situace jsou tedy zcela odlišné. Největší bateriové úložiště v Německu (2021) mělo výkon 50MW, ukládací schopnost 53MWh a stálo 650mil Kč, což znamená 12mil Kč / MWh. Budeme-li (v úvaze náhrady temelínského bloku) vycházet z poloviční měrné ceny (pokles cen), představovalo by úložiště se zálohou na jen 12h u výkonu 1000MW potřebu 12GWh a tedy i cenu: 12 000MWh * 6mil Kč / MWh= 72 mld Kč, tedy opět vysoká a opakovaná investice.

Ono to s tou neefektivitou není zas tak jak uvádíte, odvolání na článek 14.3. na těchto stránkách. A teď si vezmeme ještě využití O2 jako vedlejšího produktu při této elektrolýze. Např. při spalovacím procesu  náhradou za vzduch.

O čistou energii z jádra bez radioaktivity vědci usilují přes 70 let. Aktuálně se nejblíž tomuto svatému grálu energetiky nacházejí tokamaky a stelarátory.

Sen o nekonečné energii bez jaderného odpadu. Vědci pracují na fúzi

 Možná to leckoho překvapí, ale vratislavický rodák Ferdinand Porsche patří k průkopníkům elektromobility. Pátrali jsme po ní na hřbitově i v jeho rodném domě a našli spoustu zajímavých věcí, včetně hřbitovních svící za dvacet korun a vůbec prvn

Porsche, značka petrolheadů? Ale kdepak, první auto Ferdinanda Porscheho bylo elektrické

První elektřina z prvního bloku jaderné elektrárny na severu Polska bude vyrobena později. Místo dříve avizovaného roku 2033 se teď počítá se spuštěním provozu v roce 2036, řekl Paweł Gajda, ředitel odboru jaderné energetiky na polském ministers

Snad v roce 2036. Polská vláda přiznala, že první jaderný blok bude hotový později

 Tak Evropská komise má Akční plán pro automobilový průmysl, který kromě změn v pokutování za emise je jen opakovaným cvičením z Green dealu. Automobilky jako na smilování čekaly na osvobození od pokut, které by letos platily, protože emise vyro

Automobilky v Evropě by měly zachránit samořiditelné elektromobily. Dopadne to nejspíš jako vždycky

Požadavek na zajištění plynových zásob podle evropských obchodníků tlačí ceny vzhůru. Evropská komise chce přesto o dva roky prodloužit povinnost na naplnění zásobníků do listopadu na 90 procent. Po zmírnění cílů volají i Češi.