 Dekarbonizace dopravy probíhá pomalu. „V dopravě emise rostou, protože spousta lidí si kupuje čím dál tím větší auta. Jenže i když to auto má třeba účinnější motor, tak fyziku nejde obelstít,“ uvádí v podcastu Ekonews poslanec Evropského parlamentu za TOP 09 Luděk Niedermayer.   

95: Ekonews podcast: Energetiku dekarbonizujeme dobře, ale doprava vázne, uvádí europoslanec Luděk Niedermayer

Moderní energetika je založena na elektrifikaci, tvrdí IEA

Už zase těch 45 euro... Tak po tisící, je to 45 euro v CENÁCH ROKU 2020. Tedy aktuálně je to 55 Euro a do roku 2027 to ještě vyleze někam k 58+ Euro. To Němce nijak nedojímá, protože aktuálně mají doma nastavenou cenu 65 Euro (Německo už systém zavedlo v předstihu, ale s pevnou cenou povolenky). Čili pokud zavádět nějaké dodatečné regulační mechanismy, tak někde na 80 Eurech. 60 Euro bude úplně normální cena, s tím je potřeba se smířit a pokud by chtěla Komise s cenou 60 Euro bojovat, tak ten systém zničí. Ta cena totiž musí být dost vysoká, aby tlačila někoho ty emise snižovat.

Koalice členských států EU chce větší cenovou regulaci v rámci ETS2

Je skvělé, že české vlády odolaly a tu provozní podporu jsme nezavedli, protože by se spotřebitel elektřiny zase nedoplatil. Takhle prostě chuť investoru zreguluje trh a ochota bank jim dát úvěry a nebudeme tu stavět nesmysly.

Růst o 100 % za dva roky. "Solární boom" má trvat dalších 5 let

To je trošku naivní. S rostoucí kapacitou baterek samozřejmě bude jejich ekonomická efektivita padat úplně stejně, jako padá ekonomika fotovoltaických elektráren. Ta večerní špička nemá ani 3 GW, až bude celá vykrytá z baterek, tak další akumulace přestane mít smysl, možná ještě 1 GW na export.

Dle mého názoru jsou provozní dotace pro FVE politicky neprůchozí, naštěstí.

No vida a najednou bude zelený vodík vlastně levný.

Hormuzský průliv hrozí Evropě energetickou krizí: LNG může zdražit až třikrát

Senior Business Analytik

Specialista/Specialistka systémů řízení dle norem řady ISO

Senior Program/Projekt manager

Project manager/elektro, fotovoltaika

Solární elektrárny v České republice čeká opět rekordní rok. Alespoň co do objemu výroby elektřiny. Jen za první pololetí solární elektrárny vyrobily o pětinu více elektřiny než za stejné období loňského roku, ukazují data provozovatele přenosov

Dvojnásobek během dvou let. Česko zažívá opět „solární boom“

 Od začátku července musí mít majitelé solárních elektráren uzavřenou smlouvu s dodavatelem elektřiny na odpovědnost za takzvanou odchylku. Jde o rozdíl mezi očekávanou a skutečnou výrobou elektřiny. Pokud ji nebudou mít uzavřenou, hrozí jim pok

Majitelé fotovoltaik musí mít smlouvu na odchylku, jinak hrozí pokuta

Česko bude jen těžko hledat další spojence pro zrušení povinnosti pro členské státy EU zavést nový systém emisních povolenek pro domácnosti označovaný jako ETS 2. Některé země, jako je Německo a Dánsko, už totiž povolenky zpoplatňují na národní 

Zrušit nebo odložit povolenky ETS 2 na topení a benzin je zatím nereálné. Pro bylo jen pár států EU

Žádostí o sdílení elektřiny přibývá. Předseda představenstva elektroenergetického datového centra, které sdílení vyřizuje, doufá, že se počet sdílejících ze současných 27 000 zvýší na více než desetinásobek.

Elektřinu budou sdílet statisíce míst. Náklady na datové centrum porostou

Evropská komise má v ruce mocný nástroj dopadající na firmy, které přijímají státní podporu z třetích zemí. Nařízení se již jednou dotklo Česka a nyní hrozí tuzemsku znovu.

Moderní energetika je založena na elektrifikaci, tvrdí IEA

Dvojnásobek během dvou let. Česko zažívá opět „solární boom“

Majitelé fotovoltaik musí mít smlouvu na odchylku, jinak hrozí pokuta

Zrušit nebo odložit povolenky ETS 2 na topení a benzin je zatím nereálné. Pro bylo jen pár států EU

Elektřinu budou sdílet statisíce míst. Náklady na datové centrum porostou

Brusel má mocnou zbraň. Ovlivnila byznys PPF, může dopadnout i na Dukovany

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter