“Dražší energie? My zatím signály ve smyslu, že by to některé firmy bezprostředně ohrožovalo na životě, nemáme. Nikdo nebankrotuje,” říká k očekávanému nárůstu regulované složky energií a konci některých vládních dotací ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela. Je tomu opravdu tak? Co přinesou změny pro domácnosti? A jak jsou na tom energeticky ostatní státy EU?

Bylo by to nečestné. Ministr Síkela přiznal, že Česko mohlo “obejít” dražší elektřinu

Japonská MHI vyvíjí jaderný reaktor s rozšířenými bezpečnostními prvky

Ale to je vytloukání klínu klínem. Navrhovaný zákon se snaží minimalizovat problémy způsobené nerozumným způsobem přechodu k OZ. Nastaly by tyto problémy kdyby se zvolilo jiné tempo, nevypínaly předčasně JE, atp.?

Německo: Nová pravidla umožní provozovatelům sítí omezovat dodávky pro tepelná čerpadla a elektromobily

Neříkáte pravdu, teda alespoň u sazby D45d, kterou v jednom objektu mám. Spotřebiče uvedené ve smlouvě musí být na okruhu ovládaném HDO a jsou na čtyři hodiny denně automaticky vypínány. Ostatní spotřebiče nejsou omezeny, ale  uvedené čtyři hodiny jedou na VT. VT i NT má stejnou cenu silovky (3490bez). Liší se pouze cena distribuce, VT 311, NT 180. Takže žádný desetinásobek, rozdíl v ceně distribuce je zhruba 40%, v celkové ceně kolem 3%, počítáno "od oka". Vypíná se vždy na hodinu, doba je předem známa, liší se podle oblastí, lze jí vyhledat podle přiděleného kódu pro danou oblast.  Za deset let byly dvě malé změny, nezaznamenal jsem vypnutí mimo přidělené doby. Tím nevylučuji, že distributor může v případě nouze přepnout na VT, ale měl by dodržet 4/20.

Aby tu Škodovka ještě v roce 2032 byla.
Čínský BYD prodal druhý měsíc po sobě přes 300 tisíc elektromobilů a to před 2 lety byla prakticky neznámá značka menší než Škoda a teď je na tom v prodejích 4x lépe.
Tesla v listopadu v ČR prodeje rekordních 228 kusů a letos bude mít nejprodávanější auto na světě (model Y) a Škoda i v roce 2024 bude mít stále jen jeden prodávaný elektromobil.
Ty předpovědi bych posunul o 2 roky dopředu. EV/ICE 50:50 v Evropě 2026, v ČR 2030, v Číně v některém měsíci už koncem příštího roku.

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Vy jste  také myslitel ,  když  ji  to v  kritické situaci neomezí , tak se sít  zhroutí ,  takže  lidé budou mít  studené domy  nebude fungovat  nic  včetně  výroby potravin,  prodávat  se  nebude  také nic nic a situace bude trvat  déle než  3  dni ,  pak    ve městech zavládne chaos a kriminalita.   Omezit  tepelná  čerpadla je  naprosto nutné  , to že  si  to náš  ERU nemyslí  je tragická chyba, která nás jednou může vyjít  hodně draho.

Z tohoto  jednání je jasné , že  zbytek světa rozhodně  nesdílí  klimatickou  hysterii  šířenou EU.   Když by se to zvalo prakticky , pak  k  zastavení  růstu   koncentrace  CO2  v  atmosféře  stačí  snížit  emise asi na  10GT ročně.   dejme tomu 1t  na obyvatele ,  EU  přitom  chce čistou  nulu  , jenže to  je dramaticky dražší  než  1t na  obyvatele.

KBPO: COP28 se účastní více fosilních lobbistů než loni

Rozpočtář

Referent obchodu - přípravář rozpočtu pro jadernou energetiku

Systémový inženýr stavebních objektů

PROJEKTANT INŽENÝRINGU (M/Ž)

Projektant

O mediální dům projevila zájem přímo Renáta Kellnerová, píše aktuální vydání časopisu Neovlivní.cz. Ještě loni na podzim, kdy ve finále zůstal coby jediný zájemce o vydavatelství Mafra Karel Pražák spojovaný s PPF rodiny Kellnerových, to vypadal

Průběžný stav hry o Mafru: Vydavatelství se Tykačovi zase vzdálilo

 Dobré ráno! Je 340. den roku, svátek má Mikuláš. V tento den v roce 2017 jmenoval prezident Miloš Zeman Andreje Babiše českým premiérem.
Podívejte se na přehled nejdůležitějších událostí posledních hodin.

Ranní check: ČEZ těžce vybírá první malý reaktor, bohaté Čechy láká Wall Street

Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou v Evropě.

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

 Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou v Evropě. Vyplývá to z nové prognózy Škody Auto, kterou v úterý představ

Prodej elektrických a spalovacích aut se v Česku vyrovná v roce 2032, tvrdí Škoda

Praha/ Leogang (Rakousko) - Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou...

Japonská MHI vyvíjí jaderný reaktor s rozšířenými bezpečnostními prvky

Průběžný stav hry o Mafru: Vydavatelství se Tykačovi zase vzdálilo

Ranní check: ČEZ těžce vybírá první malý reaktor, bohaté Čechy láká Wall Street

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Prodej elektrických a spalovacích aut se v Česku vyrovná v roce 2032, tvrdí Škoda

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter