Dekarbonizace, emisní povolenky, obnovitelné zdroje – pojmy, které v posledních letech vyvolávají silné emoce. A to nejen v politice, ale i mezi širokou veřejností. Stávají se předvolebním tématem i předmětem debat běžných lidí. Někdo to totiž nakonec bude muset zaplatit. Je ještě šance na změnu? A jak bude energetika vypadat za 15 let? Odpovídal Martin Pacovský, investiční ředitel fondu ARETE ENERGY TRANSITION a bývalý šéf Pražské plynárenské.➡️ FACEBOOK: https://www.facebook.com/investicniweb.cz➡️ TWITTER

Evropská energetika na rozcestí: Čeká nás zdražení, nebo inovace?

EK: Bulharsko by nemělo nadále dotovat spotřebu energií soukromému sektoru

A to ještě nevyužívají, nezmiňují se o doplnění dle možností dalšími novodobími technologiemi jako je akumulace elektrická, tepelná, tepelné čerpadlo a fotovoltaika.

Plzeňská teplárenská má elektrokotel 30 MW za 120 mil., využije levnou elektřinu

Vytápět elektřinou parní kotel... a to se vyplatí!

Bob 2. září 2025, 22:58

1) až s právní úpravou je jasně definováno, co vlastně BESS je. Nešlo o výrobnu elektřiny, ani o klasického spotřebitele.

2) Licence na výrobu elektřiny – ČEPS a ERÚ považovaly baterii za zdroj, takže bylo potřeba mít licenci jako elektrárna, i když šlo o zařízení spíše stabilizační.

3) Chybějící tržní role – nebylo možné se přímo zapojit na trh podpůrných služeb. BESS neměla oficiální status pro FCR (Frequency Containment Reserve) nebo mFRR. Tyto podpůrné službu jsou hodnotnější (technicky i ekonomicky), než jen tupě nabít/vybít na spotu.

4) Dvojí zpoplatnění – elektřina uložená do baterie se počítala jako spotřebovaná (tedy s poplatky, daní, regulovanými složkami), a při dodání zpět se znovu účtovalo jako nově vyrobená. Kolik že stojí distribuce?

5) Cena bateriových kompletů pro silovou elektřinu je pravděpodobně stále dražší než články z číny pro samovýrobnu o souhrné kapacitě pár 10kWh

6) Rozkmit a četnost zajímavých cen na spotu nebyl dostatečný?

Stáčí?

Investiční fond postaví u Olomouce bateriové úložiště za 200 milionů Kč

@richie 3. září 2025, 12:51
Rozumím, oceňuji vaši reakci.

Import solárních panelů z Číny do Afriky stoupl o šest gigawattů za rok

@Bob 3. září 2025, 09:51
Vy jste usvědčil jen sám sebe, že to počítáte v rozporu s návodem, o kterém říkáte, že se to podle něho má dělat.
Proto jsem se ještě raději ptal, na jasné ANO/NE, ale na to se bojíte odpovědět a se trapně vykrucujete.
Tak jednoduché to je.

Emise CO2 v EU vzrostly v 1. čtvrtletí o 3,4 %, nejvyšší nárůst byl v Bulharsku a Česku

Rozpočtový specialista

Specialista přípravy provozu OZE se zaměřením na IT/ICT/Telco infrastrukturu

Technický dozor stavebníka při výstavbě el. vedení

Treasury expert/ka systémové podpory a digitalizace

Vedoucí oddělení výroby rozvaděčů

Globální spotřeba elektřiny v dalších letech výrazně poroste. Jedním z důvodů je i rozvoj umělé inteligence a výstavba nových datových center. Podle analytiků banky J&T je energetický sektor podfinancovaný a skýtá velké příležitosti. Banka p

Pro energetiku bude podstatné, kdo dodá kabely a turbíny, tvrdí manažeři J&T

Japonská Toyota bude v Česku vyrábět elektromobil. O jaký typ půjde zatím není jasné, významně se ale rozšíří závod v Kolíně.

Kolín jako elektrický solitér. Toyota bude v Česku kromě hybridů vyrábět elektromobil

 Energetika je podle investiční společnosti J&T dlouhodobě podfinancovaná, zároveň se očekává její masivní rozvoj i kvůli stále narůstající spotřebě energie. I proto investiční vehikl založil fond - J&T Energy OPF-, který bude invrestova

J&T spouští nový fond. Zaměří se na výrobce pro energetiku a základní vklad je jen tři stovky

S designem, který odkazuje na řadu pozoruhodných modelů značky z minulosti, se představuje vůz Concept C, který se v takřka nezměněné podobě za dva roky přemění v sériový automobil. Jde o dvoumístné kupé...

Audi opět bude nabízet sportovní kupé. Teď na elektřinu

Praha - Japonská automobilka Toyota vybuduje v Česku svoji první evropskou linku na výrobu bateriových elektromobilů. Za 680 milionů eur (16,65 miliardy Kč) vznikne v kolínské továrně Toyoty, zhruba...

EK: Bulharsko by nemělo nadále dotovat spotřebu energií soukromému sektoru

Pro energetiku bude podstatné, kdo dodá kabely a turbíny, tvrdí manažeři J&T

Kolín jako elektrický solitér. Toyota bude v Česku kromě hybridů vyrábět elektromobil

J&T spouští nový fond. Zaměří se na výrobce pro energetiku a základní vklad je jen tři stovky

Audi opět bude nabízet sportovní kupé. Teď na elektřinu

Toyota vybuduje v Česku svoji první evropskou linku na bateriové elektromobily

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter