Do sněmovních voleb zbývá už jen několik týdnů. Podcast Bruselské chlebíčky se proto v příštích dílech rozhodl zaměřit na českou politiku, ale samozřejmě v evropském kontextu. První zářijová epizoda se věnuje bilanci současné vlády. Která evropská pravidla kabinet nestihl přenést do našeho právního řádu? A která schválně odložil? Odpovídá redaktorka a komentátorka Seznam Zpráv, bývalá zpravodajka v Bruselu Kateřina Šafaříková.Všechny díly podcastu Bruselské chlebíčky můžete pohodlně poslouchat v mobilní apl

Emisní povolenky jsou „migranty“ těchto voleb

Po světě jezdí již milion aut do zásuvky. Nejvíce v USA a Číně

Nová baterie společnosti Bosch má nabídnout více energie za méně peněz

Smart region Vrchlabí - první česká chytrá síť

Porsche Mission E – nečekaná konkurence pro Teslu

Konference: Přichází zlom ve skladování elektřiny?

Pilotní Power to Gas projekt v Rakousku využívá unikátní technologii

Ministerstvo dopravy začne využívat elektromobily od Skupiny ČEZ

Tesla X bude nejsvižnějším SUV v historii

V Plzni  byly nasazeny dva rychlodobíjecí elektrobusy

Nové dobíjecí stanice u elektráren Ledvice a Prunéřov

Průměrné  světové těžební  náklady  včetně investic   jsou  asi   40 USD/barel.  Takže současná  cena ropy  je   stále dost  vysoká na to , aby mohla růst  produkce.

Skupina OPEC+ se dohodla na dalším zvýšení těžby ropy

Nechápu co by prodlužovali. Životnost jaderné elektrárny je přece až 100 let. Jen s běžnou údržbou. A těmto je sotva 40 let, to jsou v nejlepším věku. A kromě elektřiny to ještě vytápí půl království. Tedy nevytápí, ale mohlo by. A jaderný odpad bude ještě žádanou surovinou. Tak určitě :)

EDF prodlouží životnost svých jaderných elektráren ve Spojeném království

Kapacita nových dolů ještě neznamená  růst  těžby uhlí.  Tento článek   popisuje realitu  jako  že uhlí  čeká  další  boom  není to  pravda  v   Některých  státech   poroste spotřeba  , ale bude to právě uhlí , které  během  příštích 10 ti  let  zaznamená  největší pokles  produkce  a proč  ?  Protože  se těží většinou v  ve státech s teplým klimatem  a  budou  ho  nahrazovat OZE  většinou  FVE.   Čína  je trochu  unikát , protože se  snaží   co nejvíce energie  vyrobit  z  uhlí  včetně  toho  že    masově využívá  uhlí  v  chemickém  průmyslu , ale ani  to  nebude znamenat   že   bude  spotřeba uhlí  v Číně  růst  neporoste   za první   pololetí   2025  přidala Čína  212GW  v  FVE  a  50GW  ve větru     za rok  to  bude  nejméně  350GW  nového  výkonu  patrně  více.  Emise CO2  budou v  Číně klesat.  A  nové  doly otevírá  Čína proto , že  těží  3%  svých těžitelných zásob uhlí  ročně   i kdyby  otevírala cokoli  už  tu  těžbu  moc  nezvedne.  Čína je  také  velkým dovozcem uhlí ( 540 mil  tu cca )  jak  bude  klesat  spotřeba  tak to  nedopadne  na Čínské doly , ale  na  dovozce.   Co se  týče  ČR  pak  u nás letos  těžba uhlí  proti  loňsku  vzroste ,  je to  ale spíše   nedostatkem větru v Německu  a  velkým poklesem loni , kdy na trhu  zbylo velké množství povolenek což  snížilo cenu.  Příští rok   patrně  skončí další  uhelné el a těžba klesne na nové  minimum.  O další  pokles  se  postupně postarají  baterie  protože  začnou  vyrábět  elektřinu  pro část  večerní špičky  po tom co   majitelé  nakoupí levně  odpolední  výrobu z  FVE a to  pohřbí  zbytek uhelných el. u  nás ,  v zimě budeme mít  problém.

Uhelných dolů se otevřelo nejméně za deset let. Přesto nové stále vznikají, hlavně v Číně a v Indii

Copak 6,6 milionů na jeden toustový chleba pro bureše se ti zdá akorát.

Toyota bude v Kolíně vyrábět elektromobily, do rozšíření výroby dá 16,66 mld. Kč

Ne, Vaněčku, to není tak 15 let. Průměrně se staví jeden blok kolem sedmi let, a peníze se investují průběžně a nikoliv všechny hned na začátku, takže ve skutečnosti v průměru každá investovaná koruna "nic zpět nepřináší" méně než pět let.

Top 10 událostí z energetiky za poslední týden

Právník/Právnička pro oblast komoditních a finančních trhů

Obchodní manažer

Controller pro výstavbu jaderné elektrárny

Manažer/manažerka výstavby

Po loňském oživení přichází letos opět pokles zájmu investorů o Česko. Loni celkem 28 firem v čele s americkým onsemi ohlásilo investice téměř za 60 miliard korun, což byl největší objem od roku 2017. Letošek bude ale pravděpodobně podstatně...

Elektrické Toyoty v Kolíně nebo tchajwanské baterie, jinak ale Česko investory neláká. Řešení problému je však na cestě

Do sněmovních voleb zbývá už jen několik týdnů. Podcast Bruselské chlebíčky se proto v příštích dílech rozhodl zaměřit na českou politiku, ale samozřejmě v evropském kontextu. První zářijová epizoda se věnuje bilanci současné vlády. „Jedním z té

Emisní povolenky jsou „migranty“ letošní předvolební kampaně, myslí si komentátorka Šafaříková

Již tři roky funguje terminál na zkapalněný zemní plyn v nizozemském Eemshavenu, v němž si ​Česká republika pronajala přibližně třetinu kapacity. Během této doby do něj připlulo přes šedesát lodí objednaných společností ČEZ, které vezly pl

Přes terminál v Nizozemsku proudí LNG již třetím rokem, většinou pochází z USA

 Dva největší rivalové nadcházejícího volebního střetu o Poslaneckou sněmovnu by si v lecčems rozumněli. V programech trojbloku Spolu a hnutí ANO je několik velmi podobných nebo úplně shodných témat. Je to například zrušení emisních povolenek, z

Konec emisních povolenek, vyšší rodičovská či hypotéky pro mladé. Spolu a ANO si opsaly programy

Automobilka Škoda Auto představila, jak bude vypadat její nejmenší elektrické auto. Jmenovat se bude Epiq, bude mít čtyři metry, dojezd 425 kilometrů a prodávat by se měl zhruba za 612 tisíc korun.  „Kompromis mezi služebním a retailovým vozem,“