Ranní brífink Patrika Saláta: Tentokrát se zaměříme na Německo, které chce opět vsadit na jadernou energetiku. Vyrábět elektřinu z jádra plánuje revolučním způsobem, který zatím ještě nikdo nedokázal převést do praxe.

Vrátí se Německo k jaderné energetice? Vyjednávání o nové vládě nabídlo odpověď

ČR poprvé v praxi využije rozšířený ropovod TAL, zvýšené dodávky dorazí v dubnu

Čerpání ropy ropovodem Družba směrem na Slovensko bylo podle přepravce obnoveno

Slovensko a Maďarsko oznámily přerušení dodávek ropovodem Družba

Orlen Unipetrol začíná čerpat ropu z rezerv státu, z ruské Družby ropa neteče

Německo prodloužilo svou kontrolu nad dceřinými firmami ruské Rosněfti

Stát půjčí rafineriím Orlen Unipetrol až 330.000 tun ropy, tedy na měsíc provozu

Ropa ruským ropovodem Družba do Česka stále neteče, sdělil ČTK Orlen Unipetrol

Do České republiky přestala téct ropa z ruského ropovodu Družba

Maďarsko podle ministra dál počítá s Družbou jako s hlavní cestou pro dovoz ropy

Mero: Do konce roku budou instalována zařízení pro větší kapacitu ropovodu TAL

Jako obvykle když Vaněček argumenty nemá, tak odvádí řeč mimo téma, vymýšlí si a snaží se urážet.

Německo bude čelit problémům s bezpečností dodávek elektřiny, uvádí vládní poradci

ad Omega: Už hodně let tady říkám, že levná elektřina (2015-18) tu byla když fungovaly staré (většinou již zaplacené) elektrárny a přibývaly nové OZE. Tak funguje kapitalizmus: nadbytek=nízké ceny (uměle vytvořený nedostatek=ceny vysoké).
Pořád tady lobby staré energetiky propagovala, že se OZE u nás či ve světě neprosadí, že to néééjde.
Teď už každý vidí, že to ve světě jde, nic neroste tak rychle....
Ještě jinak: pro OZE je obrovská výhoda, že reagují na všechny výzvy a kritiky a pomluvy, že se každý rok zdokonalují a zlevňují. 
To je pravý opak toho, co probíhalo a probíhá v jaderné energetice.

Kdyby měli cenu povolenek jako v Číně, tak by je určitě provozovali i nadále, zvláště kdyby byl německý hospodářský růst takový, jako v Číně. Ale doposaváde se rozhodovali jinak, jak to bude do budoucna, to teprve uvidíme.

Pane Vaňěčku,
pokaždé se navážíte do lidí kteří uvádí reálné příklady že OZE funguje špatně. 
V posledním roce jste začal i vy říkat, že se elektrárny nemají rušit. 
Schválně jestli za rok přijdete na to, že OZE je strašně drahý experiment.

PS: pořád tvrdím že v podmínkách ČR je nejlevnější mít 7-8GW výkonu v jádře (a bavím co o ceně pro spotřebitele a firmy). A žádné existující OZE technologie to nezlevní ani podle predikcí na příštích 10 let

Uhelné elektrárny mají vysoké náklady. Majitelé je prostě provozovat nebudou, nebude to pro ně ekonomicky efektivní.

A ne - vláda je nemusí zavírat. 

A jaké bude řešení? Německo si bude muset koupit a provozovat dané uhelné elektrárny a zaplatí se to rozdělením nákladů mezi všechny.

Specialista marketingu - DPP

Specialista/ka technického dohledového centra

OPERÁTOR/KA SEKUNDÁRNÍHO OKRUHU JADERNÉ ELEKTRÁRNY

Sokolovská uhelná odstavila své poslední velkorypadlo a vyhlíží definitivní konec těžby. Na výrobu tepla a proudu teď bude chtít výpomoc od státu. Až těžba skončí, v opuštěném lomu by měla vzniknout přečerpávací elektrárna.

Sokolovská uhelná končí s těžbou uhlí. Místo lomů může vzniknout jezero

Praha - Pražská burza dnes posílila. Index PX stoupl o 0,41 procenta na 2115,21 bodu. Nahoru burze pomohl především růst akcií energetické firmy ČEZ. Nejvýrazněji zdražily akcie strojíren Doosan Škoda...

Pražská burza posílila, nahoru jí pomohly hlavně akcie ČEZ

Uspěli tři investoři, šest projektů a 11,2 megawattu nového elektrického výkonu. Tak dopadla druhá aukce provozní podpory vysokoúčinné kombinované výroby elektřiny a tepla, kterou vypsalo ministerstvo průmyslu a obchodu. Oproti první aukci, kde 

E.ON uspěl v aukci podpory pro malé teplárenské zdroje, ČEZ podporu nezískal

 Největší čínská automobilka oficiálně vstoupila na český trh. Velkolepou slavnostní ceremonii uspořádala v pražském Fóru Karlín, kde odhalila nejen dvojici elektromobilů a jeden plug-in hybrid, ale také ceny vozů, podobu záruk a ambiciózní plán

Elektromobily za milion a více, sedadla z veganské kůže, 8leté záruky na baterii. Čínský gigant expanduje do ČR

 Největší čínská automobilka BYD oficiálně vstoupila na český trh. Velkolepou slavnostní ceremonii uspořádala v pražském Fóru Karlín, kde odhalila nejen dvojici elektromobilů a jeden plug-in hybrid, ale také ceny vozů, podobu záruk a ambiciózní 