Ranní brífink Štěpána Svobody: Dlouhé měsíce se zdálo, že z českých plynovodů se stane drahá a nevyužívaná infrastruktura. Teď ale přichází obrat. Od začátku července skokově narostl vývoz plynu ze západu přes Česko na Slovensko, tok dosahuje až dvou třetin předválečných hodnot. Co za tím stojí a zda se tím začíná vyplácet zestátnění firmy Net4Gas, vysvětluje v pravidelném podcastu Hospodářských novin reportér Jan Brož.

Síkelův risk s Net4Gas se možná začíná vyplácet. Tranzit plynu přes Česko nečekaně roste

Senát prosadil zrušení individuálních kontrol výnosnosti solárních elektráren

Experti: ETS 2 je příležitostí i rizikem, klíčová podpora domácností a investice

EU zmírní pravidla státní podpory, těžký průmysl snáze získá levnější elektřinu

ČR získala podporu kvalifikované většiny v EU pro revizi emisních povolenek

Evropská komise stáhne návrh směrnice o environmentálních tvrzeních

Valná hromada ČEZ schválila dividendu 47 Kč za akcii, dozorčí radu opustí Košťál

Akcionáři ČEZ na valné hromadě po sedmi hodinách ještě neschválili uzávěrku

Teplárenství v době změn: Od uhlí k moderním technologiím s podporou nové regulace

Británie zpřísňuje ekologická pravidla pro těžbu v Severním moři: Rosebank a Jackdaw pod drobnohledem

Odborníci: Zastropování emisních povolenek ohrozí investice do zelené energie

ad Milan Vaněček26. červenec 2025, 19:13
Technický list nie je realita – a istý rozdiel medzi výpočtom a výrobou sme už v histórii párkrát videli.
Pán Vaněček, ďakujeme za citáciu z marketingových podkladov Vestas – iste potešia každého, kto si stavia veterný park na play-ku. V reálnej krajine to však funguje trochu inak: turbíny nie sú ako Lego – čím väčšie, tým lepšie. Väčší priemer znamená širšie rozostupy, väčšie prúdy vzduchu, väčší odpor, väčšie statické zaťaženie a, ó áno, väčšie problémy s pripojením, infraštruktúrou a akceptáciou lokalít.
Áno, ako tvrdíte, „počasie je variabilné“ – čo je, mimochodom, presne dôvod, prečo je porovnávanie medziročne inštalovaného výkonu s výrobou kritické. Ak nové vrtule nepriniesli ani len udržanie predchádzajúcej výroby, hoci ich kapacita rástla, máme problém. Nie so štatistikou, ale s ekonomickou racionalitou.
Vaša obhajoba štýlom „nič z toho sa nedá hodnotiť, lebo počasie“ je skvelá – ako keby ste v autosalóne povedali, že auto je výborné, ale keď nepríde benzín, nejazdí. To, že to niekto „nedovede pochopit“, nie je chyba tých druhých. Skôr to len ukazuje, že katalógová výkonnosť veterných elektrární nie je energetická stratégia.
Stavať analýzu na „až 10 % vyššej ročnej výrobe“ bez diskusie o lokalitách, tieňovaní, turbulencii, obmedzeniach siete, či curtailmente, je ako robiť investičné rozhodnutie podľa pohľadnice. Pekné, ale úplne odtrhnuté od reality.

Staré německé větrné parky stále častěji procházejí repoweringem

„Experiment nie je plácanie“ — nepochybne. Rovnako ako zbožné želanie nie je technologický plán a neurčité „viz specifikace“ nenahrádza fyzikálnu realitu.
Pán Černý naznačuje, že thóriové reaktory vyriešia problém vyhoreného uránového paliva, pretože… pretože je to niekde naznačeno. Pravdepodobne vo hviezdach, alebo aspoň v prílohách, ktoré čítali len tí najosvietenejší.
Je síce fakt, že experimenty prebiehajú — rovnako ako je fakt, že premenou olova na zlato sa tiež kedysi vážne zaoberala alchýmia. Dnes sa však väčšina odborníkov zhoduje, že použitie thória a spracovanie existujúceho vysokoaktívneho uránového odpadu sú dve odlišné disciplíny, zhruba ako pestovanie zemiakov a výroba vína.
A áno, „současné vědomosti, zkušenosti a zvyklosti“ sú istotne dôležité — no kým sa nepretavia do konkrétnej technológie, legislatívy a praxe, ich použiteľnosť je rovnaká ako manuál k teleportéru vytlačený na cukrovej vate.
V skratke: budúcnosť možno raz prinesie thóriové zázraky a úplnú transmutáciu odpadu na zelenú energiu. Dovtedy si však radšej podržíme reálnu geológiu, inžinierstvo a dávkové limity, než nadšené vízie, kde sa všetko vyrieši „nějak“ a „někdy“.

Obce z Vysočiny se brání proti úložišti u Nejvyššího správního soudu

Jiří Svoboda 24. červenec 2025, 20:57
Súhlasím, že matematika je dôležitá. Ale ešte o stupeň dôležitejšia je schopnosť čítať realitu v kontexte – nielen cez vzorce, ale aj cez priestorové, regulačné a technické obmedzenia.
Áno, v ideálnom svete by repowering mohol znamenať 3- až 4-násobné zvýšenie výkonu a ešte vyššie navýšenie výroby. Ale v praxi sa málokedy dá vymeniť celá farma „kus za kus“:
-Nové turbíny sú väčšie – potrebujú väčšie odstupy, čo znižuje ich počet na ploche.
-Obmedzenia pripojenia do sústavy – aj keby ste chceli zdvojnásobiť výkon, sieť to často neumožní.
-Zásahy do ÚP, EIA, hlukových a krajinných limitov – často znemožňujú reálne maximalizovať výkon.
-Občas aj odpor verejnosti, keď sa nové veže výrazne zväčšia.

Inými slovami: aritmetika ≠ energetika.
Takže áno, základná škola pomôže. Ale nie je hanbou, ak k tomu človek pridá aj trochu tej praxe, sedliackeho rozumu a porozumenia systémovým súvislostiam. Inak mu hrozí, že síce vie vyrátať obsah kruhu, ale prehliadne hranice toho, kde ten kruh vlastne môže stáť.

Tak to je škoda, že to nevyšlo. Většina vyhořelého paliva mohla skončit u TVELU a nyní bychom měli čistý stůl.

Technik/čka BOZP a PO

Vedoucí skupiny Sítě

Technik/čka smluvních vztahů NN

IT analytik/analytička

Energetická politika Evropské unie dlouho balancuje mezi zajištěním spolehlivých dodávek elektřiny a urychlením přechodu na obnovitelné zdroje energie. V souvislosti s tím se vynořuje sporná otázka plateb za kapacitu. Tedy dotací vyplá

Spolehlivé dodávky elektřiny? Klíčová je flexibilita kapacitních trhů

Jaký je poměr sil v české energetice? Kdo má největší vliv? Odpověď může poskytnout složení představenstva nově vzniklého Svazu energetiky České republiky. Post předsedy představenstva zde obsadil generální ředitel ČEZ Daniel Beneš. Do pozice mí

Nový Svaz energetiky. Povedou ho těžké váhy – Beneš, Pavlas, Durčák a další

 Automobilová značka Smart, která chtěla být symbolem elektrické budoucnosti, přehodnocuje plány. Nový model #5 se překvapivě vrací ke spalovacím motorům – a to rovnou s výkonným hybridem, který může oslovit i české řidiče.

Už jen elektromobily! Akorát, že vůbec. Další automobilka se vrací ke spalovacímu motoru

Provozovatel české přepravní soustavy, společnost NET4GAS, očekává, že spotřeba zemního plynu v České republice v následujících 10 letech poměrně prudce vzroste, a to zejména v důsledku plánovaného odklonu od využívání uhlí ve výrobě elektřiny a

Prudký růst spotřeby plynu i domácí výroby biometanu. NET4GAS zveřejnil 10letý plán

Za předloňský nákup páteřní sítě plynovodů Net4Gas schytala vláda značnou kritiku. Transakce vedla také k roztržce mezi tehdejším ministrem průmyslu a současným eurokomisařem Jozefem Síkelou (STAN) a miliardářem Danielem Křetínským. Stát totiž z