?️ Jak dlouho vydrží trakční akumulátor v elektromobilu? Co urychluje degradaci? A jak ho správně nabíjet?Pokračujeme ve druhé části rozhovoru s doc. Tomášem Kazdou, předním odborníkem na lithno-iontové články, a tentokrát jdeme ještě více do hloubky!⚡ Co se v epizodě dozvíte?? Jaké tvary článků existují a proč nejsou „přerostlé tužkovky“ špatný nápad?? Jak se počítá životnost akumulátoru a proč mají dvě stejně staré BEV různou degradaci?⚖️ Hloubka vybití, buffery a cyklování – co je klíčem k delší životnos

Díl 10: Akumulátory s Tomášem Kazdou (2. část)

Energetická burza EEX od Nasdaqu nekoupí obchody s elektřinou na severu Evropy

Obchodníky trápí kromě vysokých cen komodit i požadavky na dodatečné finanční zajištění

konkrétně se jedná o ceny do 20USD v několika státech USA a 70EUR v EU, informace o levném plynu jsou neúplné, je samozřejmě levnější protože do Evropy putuje několikrát přeprodaný a v USA se narozdíl od EU plyn těží, ale hlavní cenový rozdíl je v ceně za emise

Další jaderná elektrárna v USA získala licenci na 80 let provozu

levný plyn? nebude to hlavně levnými emisemi? USA nejsou v EU, jejich systém povolenek je regionální, někde se tedy platí o dost méně než v EU a v některých státech se neplatí vůbec

bude to tazsie zhruba o tu hmotnost baterie, ale s rozvojom chemie baterii sa casom dockame aj lahsich baterii

Opravdu potřebujeme dojet do Chorvatska na jeden zátah?

neviem, nase EV je sedan velkosti mozno o par cm vacsej ako o 20 rokov starsia mazda 6 liftback

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mazda-6-2002-liftback-eu-vs-tesla-model-3-2017-sedan/

ona ani taka kona nie je ktovieako velke suv

Licence od jaderného dozoru vůbec žádný zisk nezaručuje, Vaněčku, a žádné "balancování" už se několik let nekoná, naopak se i dříve odstavené reaktory uvádějí znovu do provozu. Ale opět to hezky ukazuje že se vůbec neobtěžujete ověřováním informací, hlavně když se vám hodí do krámu. Jestli jsou pravdivé je vedlejší.

Business analytik pro tým Inovací

Provozní zámečník/ce pro oblast Speciální technologie

SPECIALISTA/SPECIALISTKA SMART ZAŘÍZENÍ

Specialista/ka technického dohledového centra

Specialista marketingu - DPP

České dráhy začaly přimíchávat do nádrží prvních tří dieselových jednotek alternativní palivo HVO, vyráběné z odpadních tuků a zemědělských přebytků. Zdánlivá drobnost může přerůst do plošného nasazení u desítek až stovek souprav – a zárov

Zatím největší šance pro biopalivo z odpadních tuků: České dráhy ho začnou používat u nových vlaků

Člen skupiny MOL a maďarský národní provozovatel přepravní soustavy plynu, společnost FGSZ, oznámil, že společně se svým slovenským partnerem, společností Eustream, hodlá nabídnout další pevnou kapacitu v propojovacím bodě (IP) Veľké Zlievce/Bal

Maďarsko rozšíří svou plynárenskou kapacitu na Slovensko

Garance 60 procent dodávek v zakázce do Jaderné elektrárny Dukovany je zatím pro české firmy dost vzdálená. Proto jsou stále nervóznější a dávají najevo, že se jim přístup korejské KHNP, která loni tendr na stavbu dvou reaktorů vyhrála, vůbec...

Energetická burza EEX od Nasdaqu nekoupí obchody s elektřinou na severu Evropy

Obchodníky trápí kromě vysokých cen komodit i požadavky na dodatečné finanční zajištění

Zatím největší šance pro biopalivo z odpadních tuků: České dráhy ho začnou používat u nových vlaků

Maďarsko rozšíří svou plynárenskou kapacitu na Slovensko

Dukovany? Už jsme nervózní. Vypadá to, jakoby se Korejci na spolupráci s českým průmyslem nechtěli domluvit, říká Perlík

Dukovany? Už jsme nervózní. Vypadá to, jakoby se Korejci na spolupráci s českým průmyslem nechtěli domluvit, říká Perlík

Velkokapacitní mrazáky, výroba i logistika potravin. Hospodaření s energiemi holdingu HOPI hlídá energetický software z dílny PKV

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter