Renault Zoe v lednu nejprodávanějším elektromobilem v Evropě

Mezi 19 000 nově registrovanými elektromobily a plug-in hybridy v Evropě obsadil první místo s 2 600 prodanými kusy Renault Zoe. Oproti loňskému lednu došlo k nárůstu v registracích o 31 %. Tradičním lídrem trhu v Evropě je Norsko, ve kterém prodeje elektromobilů a plug-in hybridů tvořily 37 % všech prodaných automobilů.

Renaultu ZOE vzrostly prodeje díky nasazení nového modelu ZE 40. Ten nově nabízí baterii o kapacitě 41 kWh, která je stejně velká a těžká jako 22kWh baterie osazená v původní verzi elektromobilu. Cena přitom narostla o 68 tisíc korun.

Dojezd vypočítaný na základě evropského normovaného měřícího cyklu NEDC vzrostl z původních 240 kilometrů na 400 kilometrů. Společnost udává, že v reálných provozních podmínkách bude vůz schopen ujet na jedno nabití zhruba 300 kilometrů v létě a 200 kilometrů v zimě.

Prodeje Renaultu ZOE vzrostly meziročně o 80 %. 1 600 kusů se prodalo na domácím trhu ve Francii, dalších 240 v Norsku, 180 v Německu a 104 v Rakousku.

Na druhé příčce v počtu prodaných kusů se s 1 818 prodanými vozy umístilo BMW i3. To v modelu pro rok 2017 nabízí rovněž vyšší kapacitu baterie. Z původních 22 kWh vzrostla kapacita na 33 kWh. dojezd se tak v měřícím cyklu NEDC zvýšil ze 190 km na 300 km. Opět je nutné v reálném provozu počítat s nižšími hodnotami. Cena modelu s 33kWh baterií je 969 800 Kč vč. DPH, model s 22 kWh baterií vyjde na 936 000 Kč.

BMW i3 se v lednu prodalo 622 kusů v Norsku, 388 kusů v Německu, 210 kusů ve Spojeném království a 94 kusů v Rakousku. Zajímavým faktem je, že v poměru 3 ku 1 se prodává čistě elektrická varianta bez příplatkového zážehového dvouválce nabízejícího za příplatek 122 200 Kč navýšení dojezdu o zhruba 150 km.

Na třetí příčce v prodaných kusech se umístil Nissan Leaf, který pro rok 2017 nepředstavil žádné změny a útočí zejména slevami. Prodeje meziročně vzrostly o 29 % a dosáhly 1 386 prodaných vozů.