Hormuzský průliv v ohrožení: Shell upozorňuje na riziko blokády a dopad na trh s ropou
V důsledku konfliktu mezi Izraelem a Íránem roste cena ropy a kvůli rizikovosti i cena její přepravy. Případná blokáda Hormuzského průlivu by podle generálního ředitele Shell situaci ještě zhoršila.
Ceny ropy v posledním týdnu kvůli eskalaci konfliktu mezi Izraelem a Íránem rostly a ve čtvrtek ropa Brent podražila o téměř 1 % na více než 77 dolarů za barel. Wael Sawan, generální ředitel ropné společnosti Shell, která je jedním z největších obchodníků s ropou a zemním plynem na světě, navíc varoval, že další eskalace konfliktu na Blízkém východě by mohla situaci dále zhoršovat. Píše o tom server Guardian.
Mezitím americký prezident Donald Trump naznačil, že by USA mohly vstoupit do letecké války mezi Izraelem a Íránem.
„Možná to udělám, možná ne. Myslím, že nikdo neví, co udělám," řekl americký prezident.
Blokáda
Situaci s přepravou zboží včetně ropy již nyní komplikuje rušení navigačního signálu v Perském zálivu a jeho okolí.
Další zhoršení by podle Sawana způsobilo zablokování Hormuzského průlivu, který spojuje Perský záliv s Indickým oceánem, a kudy prochází přibližně čtvrtina světového obchodu s ropou.
„Pokud bude tato dopravní tepna z jakéhokoli důvodu zablokována, bude to znamenat velmi vážný problém pro globální obchod,“ řekl na konferenci v Tokiu Sawan. Zároveň však uvedl, že Shell má plány pro případ, že by se situace zhoršila.
Nárůst ceny přepravy
Podle údajů datové a analytické společnosti Clarksons Research, o nichž informoval deník Financial Times, se kvůli rostoucímu riziku v oblasti také více než zdvojnásobila cena za pronájem velkých ropných tankerů přes Hormuzský průliv.
Denní cena za pronájem velkého tankeru, který je schopen přepravit 2 miliony barelů ropy, z Perského zálivu do Číny vzrostla po útoku Izraele na Írán více než dvojnásobně.
Ukazatel Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), který měří náklady na přepravu nerafinované ropy a topného oleje tankery, zaznamenal více než 12% nárůst nákladů na přepravu.
Mohlo by vás zajímat:
Co by soudruzi chtěli? Ať podekuji v tel Avivu a za louží.
Ropa je byznys.
Soudruzi s Teheránu mají co chtěli.
Perský záliv je významným energetickým centrem světa. Nachází se zde 55 % světových zásob ropy a 39% světových zásob zemního plynu. Země v regionu se podílejí 42% na světovém vývozu ropy a 17% na produkci plynu.
Hormuzský průliv je strategicky důležitou trasou pro globální obchod s ropou – prochází jím 90% tohoto exportu z Perského zálivu. Eskalace íránsko-izraelského konfliktu ohrožuje energetickou bezpečnost a blokáda průlivu, trvající 1 měsíc by zničila globální ekonomiku.
ČLR se stala nejdůležitějším energetickým partnerem v tomto regionu a spotřebovává 55% ropy odtud vyvážené. Zároveň dodávky do USA a EU klesly o 72%, respektive 37%.Pokud by Írán průliv zablokoval, Čína – nejbližší obchodní partner Íránu – by utrpěla nejvíce. Ta– následovaná Íránem a Ruskem – je pro USA prý tou „největší hrozbou“ a jejich skutečně rovnocenným protivníkem na světě. Je tedy izraelsko-íránský konflikt taktickým řetězcem, jehož cílem je nakonec Čínu vyčerpat?
Nezdá se mi, že by Írán takovou blokádu považoval za rozumnou a bez dialogu s Čínou by k ní rozhodně nedošlo. Mnohem pravděpodobnější se mi jeví izraelsko-americká operace pod falešnou vlajkou, která by pak mohla být veřejně připsána Teheránu.
1 měsíc blokády globální ekonomiku nezničí, to jen vy nevíte co to znamená povinnost udržovat strategické ropné rezervy třeba země EU je mají na 90 dní.
Milý Jozefe, je vidět, že nečteš Finantial Times.
https://www.ft.com/content/3535c390-289c-4454-8770-35d21a057650
Tam stojí doslova, že:
K úplnému uzavření průlivu ještě nikdy nedošlo. Pokud by k němu došlo, vedlo by to ke "skokovému zvýšení cen ropy" na 150 dolarů za barel nebo výše, uvedl Claudio Galimberti, hlavní ekonom společnosti Rystad Energy.
"Pokud to bude trvat jen 10 dní, bude to obrovské narušení, pokud to bude trvat měsíc, bude to znamenat zničení světové ekonomiky."
V roce 2008 byla ropa Brent za 138 dolarů a také se z toho ekonomiky nezhroutily, ano tentokrát je hrozba větší, ale ropu potřebuje vyvážet i Írán
Celý současný problém je o tom zabránit Iránu ve vlastnictví jaderné zbraně, kterou by s největší pravděpodobnostní Irán použil proti Izraeli. Irán k ní měl již blízko, proto Izrael a USA zaútočili.
Samozřejmě Čína je pro USA problém, protože může ohrozit dominanci USA ve světě. Nicméně současný útok s Čínou nesouvisí.
Íránu efektivně zabránil mít jadernou bombu Obama už v roce 2015. A nemusel kvůli tomu nikdo umřít. Pro nás v ČR to naopak znamenalo levnější ropu.
Můžete hádat, který idiot ve vysoké funkci si s tou dohodou výstřel zadek. A hádejte, kdo potřebuje válku, aby náhodou nepřišel o funkci a nezavřeli ho.
Jisté je jen to, že v Íránu teď s určitostí vědí, že v konvenčním vojenském konfliktu nemají šanci. O to větší motivaci budou mít k získání atomovek.
Evidentně Obama ničemu nezabránil, když byl nyní Irán těsně před možností vlastnit jadernou bombu. Prostě za vlády Bidena Irán v jaderném programu hodně pokročil.
Zabránil, více než dva roky fungovala mezinárodní dohoda a Írán se jí držel, protože byla pro ně výhodná.
Dokonce ukončili obohacování uranu, zbrojní jaderný program šel k ledu a zásoby obohaceného uranu jim šly ze země pryč, měly za něj slíbené palivové komplety až jednou dokončí elektrárnu v Búšehru.
Vše pod dozorem IAEA.
Trump si s tím vytřel zadek a z USA je země, kde se nedrží slovo. Smutná historie.
Lepší argument pro elektrifikaci dopravy by se hledal těžko.
Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
Přihlásit se