Proč se proti podpisu smlouvy s korejskou firmou KHNP stavěl místopředseda komise pro prosperitu a průmyslovou strategii Stéphane Sejourné? Také na to se Vladimír Kroc zeptá evropského komisaře pro mezinárodní partnerství a bývalého ministra průmyslu a obchodu Jozefa Síkely.Všechny díly podcastu Dvacet minut Radiožurnálu můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Může Evropská komise ještě vznést připomínky ke smlouvě o dostavbě jaderné elektrárny Dukovany?

Autobahn pod nadvládou Tesly?

Dostavba Dukovan by si na Vysočině vyžádala miliardovou investici do silnic

Studie: Probíhající změny v dopravě a jejich vliv na využívání energie v osobní dopravě – 2. část

Výrobce větrných turbín Vestas zmírnil obavy týkající se klesající ziskovosti, akcie mírně ožily

Čína se v minulém roce stala největším dovozcem surové ropy

Zisk BP se loni díky vyšší těžbě více než zdvojnásobil

Střešní fotovoltaika zaznamenala v Austrálii v minulém roce boom

Navrhovaný způsob rozdělení ČEZ dává smysl, míní většina analytiků

IRENA: Financování obnovitelných zdrojů energie

Na Jesenicku měla vyrůst větrná elektrárna s vyhlídkovým ochozem, místní se postavili proti

Taky to může být tím, že chtějí diesel, protože je to dnes pohon, který každý nemůže mít.

Německé automobilky volají po zrušení zákazu prodeje nových vozů se spalovacími motory

Bob 13. červen 2025, 11:00
To Xoor 13. červen 2025, 07:58


<i>Z toho je zřejmé, že pro odběratele s FVE, jako jste Vy musí obchodník <b>primárně</b> nakupovat na spotu. ...</i>

A tady je přesně ten detail, kde se neshodneme.  Vzhledem k tomu, že ani jeden obchodník neomezuje nijak OM s FVE, tak si troufám tvrdit, že problém je (možná zatím) zanedbatelný. Tak jak jste sám psal... stále dokola.
Navíc je řešitelný několika způsoby jako je třeba pokročilým řízením FVE - deltagreen a jiní nebo rozšířením odběrných diagramů.

Expert: Komunitní energetika malých skupin funguje dobře, obce se s ní seznamují

K čemu je ten požadavek snížení o 90 %? 10 % evropského trhu pro evropské automobilky, to je možná tak 600 tisíc aut ročně, když to vezmeme třeba pro 30 modelů aut, tak je to 20 tisíc za rok na jeden model. S takovými objemy to rozhodně nebudou Fabie, možná tak modely v podobné třídě jako BMW M5 se do toho vejdou se ziskem.

To Jarda 13. červen 2025, 08:04
Vy mi pořád odpovídáte, na co jsem se neptal!
Jedna věc je, podle čeho se to účtuje a to je úplně něco jiného, než podle čeho distributor buduje a udržuje síť (stanovuje jaké vedení a trafa, atd. tam musí mít).
Distributor má nějaké celkové náklady a pak to nakonec (na NN, na VN je to jinak) rozpočítá podle hlavních jističů, protože je to jednoduché, tradiční, dobře replikovatelné a je to tak v legislativě. I když je to z doby jako za "krále Klacka" a dávno se takto nepredikuje ani síť ani spotřeba.
Koneckonců nepřipadalo by Vám absurdní, kdybyste měl za spotřebu elektřiny platit bez ohledu na to, kolik spotřebujete, jen podle hodnoty hlavního jističe? Protože odebírat v té hodnotě můžete, ale většinou neodebíráte?
Přitom obchodník, co Vám prodává elektřinu řeší úplně stejný problém, jako distributor při dimenzování sítě: Kolik každou čtvrthodinu protéká (má, bude protékat) tou sítí elektřiny? Obchodník kvůli tomu, aby to množství nakoupil, distributor, aby to množství mohl přenést sítí.
Nicméně to nejdůležitější nakonec:
Jištění 3*25A je nejčastější na vesnici. Opravdu myslíte, že v každé běžné vesničce střediskové o 1 000 RD s OM mají síť dimenzovanou na 17,2 MW? (17,2*1000/1000).
Nebo je to jinak?

To vše je následek toho, že Evropskou Unii ovládlo klimatické šílenství. To je teď nové náboženství EU a části jejích obyvatel, na to naskočily ekonomické zájmy různých silných skupin, nebudu raději jmenovat, a výsledek je že EU opustila pragmatizmus, který panuje ve zbytku světa. 
Šílenství Evropské tradice náboženských válek zvítězilo nad racionalitou. EU, na rozdíl od zbytku světa, nevěří v pokračující technický pokrok; vyznává jen v zákazy, příkazy, pokuty.... (prý pro naše dobro).

Absolvent/ka VŠ elektro

Obchodní manažer/ka

SPECIALISTA/SPECIALISTKA ŘÍZENÍ INFORMAČNÍCH RIZIK

SPECIALISTA/SPECIALISTKA SMART ZAŘÍZENÍ

Cost Manager (Přípravář/Rozpočtář) - krásné fit-outy

Jedna z nejvlivnějších postav ministerstva obrany posledních let změnila působiště. Z resortu ministryně Jany Černochové (ODS) odešla na konci března Blanka Cupáková, po dvouměsíční pauze začala pracovat v ČEZ. Redakci iROZHLAS.cz to potvrdil ml

Přestup klíčové vyjednavačky pro nákup letounů F-35. Po odchodu z ministerstva obrany nastoupila do ČEZ

Jaderný kontrakt byl podepsán. Soudě podle politických vyjádření, jako by tím byl vyřešen energetický problém vnitrozemské země, jež musí všechnu energii přivážet z přístavů v zahraničí, když sama má jen energie z počasí – vodní, sluneční 

Smlouva na Dukovany je hotová, skutečný energetický problém ale teprve začíná

Citlivým, až výbušným tématem se stává zavedení emisních povolenek, které od roku 2027 zdraží benzin, naftu a zemní plyn o desítky procent. Ale to není vše. Chystá se další zásah, který spoustě lidí přidělá starosti a zvýší náklady. Řeč je o nov

Postrach se zkratkou EPBD. Čechům zakáže topit plynem a ještě zdraží novostavby

Sněmovna v nynější sestavě skončí za necelých pět měsíců. Ministr průmyslu bude chtít na její program protlačit ještě novelu energetického zákona, který vrátil dolní komoře Senát. Důvodem byla podpora pro solárníky.

Senátoři ze stolu smetli kontroly solárů. Vlček chce novelu ještě projednat

Zpravodajský portál Reuters měl možnost nahlédnout do nezveřejněného dokumentu, v němž stojí, že země Evropské unie plánují vyvíjet tlak na Brusel za účelem zjednodušení unijního nařízení o emisích metanu. Toto nařízení totiž vyvolává obavy evro