Ranní brífink Jana T. Beránka: Pro vodíkový pohon to může být jedna z posledních větších šancí. Zatímco ještě před pár lety přicházely strojírenské společnosti s velkolepými projekty, teď jsou ambice zřetelně menší, přesto vodík ještě neodepsaly. Kde byla chyba předchozích projektů na železnici? A jaké jsou ambice teď? Pohovořili jsme s šéfem českého zastoupení Stadler Rail Zdeňkem Majerem.

Zůstane vodíkový pohon jen kuriozitkou? Předchůdci udělali dost chyb, říká manažer Stadleru

Česko platí v průměru na 1 MWh nejvyšší dotace na obnovitelné zdroje v Evropě

BNEF: Rozvojové země se stávají průkopníky v oblasti čisté energetiky

Rozhovor

Sören Högel: Inovacemi se připravujeme na německou energetiku po roce 2020

Decentralizovaná fotovoltaika je letos v Číně na masivním vzestupu

Názor: Vladimír Wagner

Jaký by mohl mít vliv „Německý rozbřesk" na Česko?

Čeká Evropu další solární boom? Dovozní cla na levné čínské panely končí

Severomořský vítr má nahradit belgické jádro

Jsou americké ropné společnosti připraveny na energetický přechod?

Větrné farmy na moři bez dotací? První mají vyrůst u pobřeží Nizozemska

Německo spustí druhou aukci pro offshore větrné elektrárny, soutěžit se bude o 1,6 GW

Pane Zelený, CdTe panely jsou kompletně a povinně recyklovatelné, není problém v nedostatku teluru. Problém je jen v nižší účinnosti polykrystalických CdTe panelů než monokrystalického křemíku.
Navíc v EU a USA byla a je řada firem, co dělají články s mnohem vyšší účinností než krystalický křemík (multijunction z polovodičů A3B5), ale jsou (zatím) velmi drahé, jen pro družicové (stále ohromně rostoucí) aplikace.
Ale jak to půjde do hromadné výroby, zase se ukáže neschopnost EU a Čína všechny převálcuje. 
Kombinace: tvrdý kapitalizmus + lidé ochotní tvrdě pracovat a dostat se z chudoby nad úroveň dřívějších koloniálních mocností + konfuciánsky organizovaný stát (již tisíce let) umí tu masovou výrobu pro celý svět. Čína to už není země Mao ce Tunga.
To co USA umí v zábavním a vojenském průmyslu (světová špička), to Čína umí ve výrobě spotřebního zboží.
Samozřejmě jsou i výjimky (třeba Elon Musk-světová špička v mnoha oborech), ale Čína se od nich rychle, pragmaticky učí. 
Pragmaticky učí-to je ten klíč.

Odborníci: Zastropování emisních povolenek ohrozí investice do zelené energie

Milan Vaněček 21. červen 2025, 09:46
Ale vždyť stačí tento polední obří výkon nacpat do baterek a využít večer a ráno. Že by na to ani bohatí Němci neměli ?
Vždyť každý rok přidávají další GW "holých" větrníků a FVE a to úplně zbytečně.

Německý průmysl má značný potenciál v oblasti flexibilní spotřeby elektřiny

Milan Vaněček 20. červen 2025, 16:22
Přesně tak. Nejdřív FVE tunel a nyní se chystá větrníkový.

Ano, Vaněčku, diskuse je v přítomném čase. Brilantní postřeh.

Němečtí řidiči volí elektromobily hlavně kvůli úsporám na palivu

@ Xoor 21. červen 2025, 08:02
Zkuste si zjistit něco o tom, jak funguje ČLR - je to řízené hospodářství. Je tam sice burza, ale všechny firmy na ni vlastní stát. Soukromé vlastnictví neexistuje. Pokud ano, tak pouze formálně, že to vlastní straník, který o něj může z rozhodnutí strany kdykoli přijít, nebude-li mít dost sociálních kreditů. Ceny všeho určuje strana, trh neexistuje, maximálně černý. I ceny panelů určuje strana. Pokud tam je konkurence, pak stranou řízená. Jaké jsou skutečné náklady na výrobu FVE nevíme a já to fakt nevím a nedokážu to zjistit ani nemám podle čeho to odhadnout.
Nízké náklady na práci a energii je v Asii na více místech, ale zatímco elektronika se vyrábí i v Singapuru, Vieatnamu, Taiwanu, ale nově i v Indii i Indonésii, baterie dokonce i v Korei, oblečení všude možné, tak FVE jen v Číně. To je silný indikátor, že cena je nastavena tak nízko, že jinde to vychází natolik víc, že ty továrny se prostě nevyplatí. Jinak by vznikaly jako u jiného zboží i mimo ČLR.

Pokud by to byla obchodní válka, tak může cenu už zvýšit, ale co když to je hybridní válka ? Pak by účelem bylo něco jiného, takže to spíš vypadá na hybridní válku Číny proti EU.

Projektant/Projektantka elektro - fotovoltaika, elektromobilita

Servisní technik fotovoltaiky

Elektrikář/Elektrikářka pro fotovoltaiku

Tuzemští oceláři dlouhodobě apelují na stát, aby jim při nákladném ozelenění výroby poskytl stejnou podporu, jakou mají jejich konkurenti jinde v Evropě. Nezřídka poukazují do sousedního Německa, kde ještě bývalá vláda rozjela štědrý program...

Zelená ocel se nevyplatí ani s tučnou dotací. ArcelorMittal v Německu seškrtal dekarbonizační plány svých oceláren

 Komunitní energetika je v Česku stále ještě na počátku svého fungování, i přesto prochází dynamickým rozvojem. Za necelý rok od jejího spuštění se již do ní zapojilo zhruba 23 tisíc domácností. Diskutovanou otázkou jsou nyní zejména změny v sys

Elektřinu už v Česku sdílí dvacet tisíc lidí. Klíčovou změnu však vláda do voleb nestihne

 Právě nyní končí tříletá detailní práce na systému pro správu a řízení podzemních zásobníků plynu. Jde o strategickou záležitost, kterou pro největšího provozovatele podzemních zásobníků v Česku, společnost Gas Storage, připravila nenáp

Rain Mani od plynu. Autisté zdokonalili program pro strategické zásobníky v Česku

Desítky měst se hlásí o státní peníze na výměnu obřích uhelných kotlů. Vedlejším efektem bude, že z tepláren budou i elektrárny pro vykrývání výkyvů v síti. Vedle čistší výroby tepla chtějí aspoň zdvojnásobit výrobu proudu.

Teplárny slibují velký útlum uhlí, jdou si pro desítky miliard z povolenek

Model PV5 se stane po zhruba patnácti letech prvním užitkovým vozem, který korejská značka začne nabízet tuzemským zákazníkem. Bude se vyrábět výhradě s čistě elektrickým pohonem a k dispozici bude...