Biopaliva jako řešení vysokých cen ropy: Indonésie plánuje návrat k B50 bionaftě

Indonésie uvažuje o obnovení plánu, který měl spustit povinné zavedení bionafty B50. Ta měla z 50 % obsahovat biosložku z palmového oleje a z 50 % standardní naftu ropného původu. Plán byl na začátku roku přerušen vládou z důvodu technických problémů a problémů s financováním.

Indonésie má implementovaný funkční systém, který se jmenuje B40. Ten, jak už název napovídá, přidává do paliva 40 % bionafty z palmového oleje. Rozšíření na B50 bylo přerušeno letos v lednu. Nyní je možné, že se k připravenému plánu ostrovní stát vrátí.

Reakce globálních trhů na americko-izraelský útok na Írán je všeobecně známá, tedy velký skok v cenách ropy. Na trzích vzrostla i cena palmového oleje, a to právě na základě spekulací, že budou státy motivovány přejít na bionaftu.

Podle agentury Reuters nyní Indonésie uvažuje o urychlení některých svých iniciativ. Ty kromě B50 zahrnují také plán, který bude požadovat míchání benzínu s bioetanolem.

"Implementace B50 může přijít v druhém semestru či ještě dříve… Zatím však řídicí výbor rozhodl B40 do konce roku ponechat," řekl Indonéský ministr energetiky Yuliot Tanjung s tím, že budou nadále monitorovat cenu.

Biopaliva jako alternativa

Palmová bionafta je obnovitelné palivo, které se vyrábí procesem transesterifikace. Jde o jedno z produktivnějších biopaliv a Indonésie je spolu s Malajsií jeho hlavním průkopníkem, co se implementace týče. Je to samozřejmě proto, že tyto státy mají hlavní zásoby palmového oleje, respektive kapacity na jeho výrobu. I proto se k němu tyto státy obrací v krizové situaci.

Biopaliva jsou i v EU využívána jako jeden z nástrojů ke snižování emisí v dopravě. Nejčastěji jde o přimíchávání bioetanolu do benzínu a bionafty do motorové nafty. V ČR musí dodavatelé paliv splňovat minimální podíl biosložky – u benzínu přibližně 4,1 % energetického obsahu a u nafty zhruba 6 %.

Co se palmového oleje týče, ten je v EU postupně omezován (do roku 2030) z důvodu jeho označení jako produktu vysoce náročného na půdu v RED 2 a deforestační legislativě. Tato tematika hrála roli i minulý rok při uzavírání dohody o volném obchodu mezi EU a Indonésií.