20. únor 2016
Praha plánuje vybudovat 1500 nabíječek pro elektromobily, požádá o dotaci

Praha plánuje vybudovat 1500 veřejných nabíječek pro elektromobily, část bude na lampách veřejného osvětlení a část na samostatných sloupcích. Z nákladů ve výši asi 407,3 milionu korun bez DPH chce magistrát zhruba polovinu získat z dotačního programu vypsaného ministerstvem dopravy. Podání žádosti o dotaci dnes schválili městští radní. Nabíječky by podle náměstka primátora pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti) měly vznikat od příštího roku do roku 2027.
„Jedná se o významný příspěvek k tomu, aby elektromobilita do budoucna byla skutečně pro všechny, aby nezůstala jenom výsadou pro lidi, kteří mají vlastní garáž a mohou si tam levně elektromobil dobíjet. Protože přeci jenom dobíjení na rychlonabíječkách bude vždy z principu poměrně drahá záležitost,“ řekl Hřib.
Město předpokládá, že počet elektromobilů v Praze se do roku 2030 zvýší až na 180.000 vozů, pro které bude potřeba vytvořit zhruba 4500 nabíjecích míst.
Z 1500 nabíječek budovaných z dotačních peněz jich podle náměstka bude asi 900 stát samostatně a zbylých 600 bude umístěno ve sloupech veřejného osvětlení, které k tomu město postupně upravuje. Kvůli instalaci nabíjecích stanic je potřeba k lampám přivést nové kabely, které kapacitně zvládnou přivést energii pro lampu i nabíječku. Loni takto městská firma Technologie hlavního města Prahy podle dřívějších informací upravila 113 lamp, letos je v plánu dalších 239.
Nabíječkami město modernizované lampy osadilo zatím zkušebně na Vinohradech, kde koncem roku 2022 městská firma umístila 13 dobíjecích stanic s celkem 25 místy. Radní minulý týden schválili také umístění elektronabíječek do deseti záchytných P+R parkovišť a dvou podzemních garáží. Provozovatele sítě městských nabíječek plánuje magistrát vybrat v koncesním řízení.
Byl pro vás tento článek užitečný?
Podpořte web a jeho autory symbolickou částkou
Mohlo by vás zajímat
27. červenec 2023
5. prosinec 2023
15. prosinec 2023
3. březen 2024
22. červenec 2024
20. leden 2025
31. květen 2026
Komentáře (7)
A to v zemi, která chce snižovat deficit rozpočtu. Místo toho dotuje nesmyslné nabíječky pro čínská dotovaná elektroauta.
Uvidíme, jestli výše dotací bude menší, než když se u nás dotovala síť benzínových pump aby byla auta se spalovacím motorem konkurenceschopná železnici.
Železnice do každé rodiny.
:-)
Asi tak. Nemalá část investičního rozpočtu státu jde na silniční dopravu. Bez státem podpořených ropovodů, rafinérií a distribučních kanálů by byl spalovací automobilismus mnohem skromnější.
Zase Petrův blud , stát naopak z dopravy automobily peníze čerpá přes DPH a spotřební daň. Máte znalosti jak malé dítě.
Dobrý den,
Mohl by jste tento blud doložit byť jediným relevantním důkazem?
Heil Gréta!
K Zemi Hleď!
Kdo je John Galt?
tak to aby si Praha rovnou zažádala i o blok jaderné elektrárny aby ty nabíječky bylo čím živit v případě nepříznivého počasí nebo během noci







