E.ON a CLEVER plánují síť ultrarychlých nabíjecích stanic v Evropě
Společnosti E.ON a CLEVER spolu uzavřely dohodu o strategické spolupráci. Hlavním cílem je vytvořit první síť ultrarychlých nabíjecích stanic pro elektromobily v Evropě. Nabíjení pro baterie s výdrží na 400 kilometrů by mělo zabrat 20 až 30 minut. Vybudování první stanice je plánováno již tento rok.
E.ON zveřejnil na svých webových stránkách vznik nové strategické spolupráce s dánskou společností CLEVER. Cílem spolupráce je vytvoření ultrarychlých nabíjecích stanic pro elektromobily podél hlavních evropských automobilových koridorů. Obě společnosti již mají dlouhodobou zkušenost a znalosti v budování a provozování infrastruktury pro elektromobily a servis s touto činností spojený v severní Evropě.
Společnosti si nyní dělají ambice na vytvoření sítě ultrarychlých nabíjecích stanic, která má obsahovat stovky stanic vzdálených 120 až 180 kilometrů od sebe. Jak E.ON, tak CLEVER nabízejí spolupráci i dalším firmám se stejným cílem nebo ambicemi.
Páteřní systém pro elektromobily v Evropě
E.ON a CLEVER by se chtěli tímto projektem stát vedoucí sílou, která bude určovat budoucnost dopravy v Evropě. Společná vize je vybudování první evropské sítě ultrarychlých nabíjecích stanic, která by se stala páteřním systémem pro všechny elektromobily na hlavních evropských tazích.
„Doufáme, že naše společné ambice povedou k první rozsáhlé infrastruktuře ultrarychlých nabíjecích stanic v Evropě. Takto velká síť nevyžaduje pouze rozsáhlé investice a znalosti, ale stala by se také klíčovým prvkem pro růst poptávky po elektromobilech a pro urychlení udržitelné elektromobility,“ prohlásil Frank Mayer ze společnosti E.ON.
První ultrarychlá nabíjecí stanice by dle plánu měla být nainstalována již letos. Vytvoření spolupráce a možnost jejího rozšíření o další společnosti je také spojeno s požadavky řidičů a předpokládaným zvýšením využívání elektromobilů. Mnoho automobilových firem slibuje lepší modely elektromobilů s delší výdrží baterií, které by měly přijít v následujících pár letech.
Síť stanic by měla propojit několik významných měst Evropy a stát se oporou pro řidiče elektromobilů. Řidiči budou moci ze začátku nabít baterie s výdrží na 400 kilometrů za 20 až 30 minut a čas nabíjení se bude s postupem času snižovat spolu s lepší technologií a vyšší kapacitou nabíjecích stanic. Ultrarychlé nabíjecí stanice bude nabízet nabíjení o výkonu 150 kW a s modulárním vylepšením až na 350 kW.
Mohlo by vás zajímat:
Kdy hne prdelí E.ON v Česku? Jedna (velká) stanice elektromobilní jaro nedělá!
To by mě zajímalo, jak se na to budou tvářit energetici,až jim udělají po městě třeba 100 takových stanic, to bude skokový odběr jak blázen
Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
Přihlásit se