Francie se zřejmě přidá k Německu v boji proti zákazu prodeje nových vozů se spalovacími motory

Francie a Německo se podle médií dohodly, že budou prosazovat výraznější zmírnění evropských pravidel pro emise nových aut, než navrhla Evropská komise. Pokud se Francie odvrátí od dosavadního odporu, může se tím otevřít cesta k většině členských států pro další ústup od zákazu spalovacích motorů po roce 2035. Ve hře je nejen budoucnost evropského automobilového průmyslu, ale také tempo elektrifikace dopravy. Český trh přitom roste, za prvních osm měsíců letošního roku přibylo meziročně o třetinu nových bateriových elektromobilů.

Ústupek za ústupek

Podle německých médií je součástí dohody výměna politické podpory. Francie má podpořit požadavky Berlína na volnější pravidla pro automobilky, zatímco Německo se postaví za francouzské požadavky na pravidla „Buy European“. Ta by zvýhodňovala výrobky vyrobené v EU při veřejných zakázkách a při poskytování dotací.

Dosud obě země stály na opačných stranách sporu. Německo žádalo větší flexibilitu pro automobilky, ale odmítalo evropské preference ve veřejné podpoře. Francie prosazovala protekcionističtější pravidla a bránila dalšímu oslabování emisních cílů. Její přesun na německou stranu by podle zpráv mohl rozbít blokující menšinu, kterou spolu se Švédskem, Španělskem, Dánskem, Lucemburskem, Nizozemskem a Portugalskem tvořila.