Honda uvažuje o výrobě lithiových baterií s pevným elektrolytem

Automobilka Honda uvažuje o vývoji lithiových baterií s pevným elektrolytem pro své elektromobily. Jedná se o další automobilku, které reaguje na rostoucí počet automobilek snažících se vyvíjet výkonné a bezpečné baterie nové generace. Automobilka musí vývoj urychlit, nechce-li zůstat vůči konkurenci pozadu.

Přísnější celosvětové regulace emisí nutí světové výrobce automobilů k přechodu k elektromobilům. Tento, dnes již všudypřítomný trend je ovšem vykoupen potřebou výroby baterií s větší kapacitou, kratším dobíjecím časem a nižšími náklady na samotnou výrobu. Krom těchto čistě pragmatických aspektů je ovšem třeba myslet i na bezpečnost, která má u současných lithiových baterií vzhledem k hořlavosti elektrolytu jisté rezervy. Elektrolyt může například v případě autonehody uniknout a následně začít hořet.

Honda opětovně rozšířila řady automobilek vyvíjejících lithiovou baterii s pevným elektrolytem. V současnosti Honda na vývoji nespolupracuje s žádnou jinou automobilkou, přestože médii proběhla informace o spolupráci na vývoji s automobilkou Nissan, tato informace ovšem nebyla potvrzena.

Rostoucí počet automobilek, zahrnujících například Toyotu a Volkswagen, se již vývojem tohoto typu baterií zabývá. Právě Toyota na začátku tohoto měsíce oznámila, že uvažuje o spolupráci při výrobě nového typu baterií se společností Panasonic kvůli sdílení vysokých nákladů na vývoj.

Vývoj je potřeba značně urychlit

Podle současných plánů Hondy by měly být baterie připraveny k výrobě ve 20. letech toho století. Vývoj baterií je tedy nutné právě v případě Hondy urychlit, nechce-li zůstat pozadu. Ostatní automobilky totiž plánují uvedení mnoha elektromobilů právě ve zmíněném desetiletí.

Autor úvodní fotografie: Matti Blume