Shell nahradí v Singapuru své dieselové trajekty plavidly na elektrický pohon

Britsko-nizozemský ropný gigant Shell nahradí od první poloviny roku 2023 své dieselové trajekty v Singapuru třemi plně elektrickými plavidly s kapacitou 200 pasažérů. Podle společnosti se má jednat o vůbec první elektrické trajekty využívané v Singapuru a zároveň první podobná plavidla využívaná Shellem vůbec. 

Kontrakt na návrh, dodávku a provoz minimálně tří plně elektrických trajektů podepsal Shell se singapurskou společností Penguin International Limited. Trajekty budou přepravovat pasažéry na zhruba 5,5 kilometrů dlouhé trase mezi pevninou a ostrovem Bukom, kde se nachází tamní provozy Shellu.

„Budoucnost lodní přepravy bude zahrnovat využití různých paliv v různých částech tohoto sektoru, kdy elektrifikace je řešením pro dekarbonizaci krátkých cest, včetně přístavních provozů,“ řekl Nick Potter, ředitel pro lodní a námořní dopravu Shellu v jihovýchodní Asii a na Středním východě.

Energie pro pohon uvedených plně elektrických trajektů bude čerpána z lithium-iontových akumulátorů o kapacitě 1,2 MWh. Dobíjení trajektů má probíhat přímo na ostrově Bukom, a to pomocí rychlodobíjecích stanic v době špičky a pomalým dobíjením v době mimo špičku a v nočních hodinách. Maximální rychlost trajektů má přesahovat 20 uzlů (37 km/h).

Největší potenciál má dle Shellu vodík

Kromě využití trajektů poháněných elektřinou zkoumá Shell v Singapuru také možnosti využití vodíkových palivových článků. V roce 2021 oznámila společnost zahájení spolupráce na studii proveditelnosti, která má ověřit možnosti využití plavidel poháněných touto technologií.

„Případné pozitivní závěry studie pomohou vydláždit cestu k čistší vodíkem poháněné lodní dopravě. Analýza Shellu poukazuje na vodíkové palivové články jako na bezemisní technologii, která má největší potenciál pro pomoc sektoru lodní dopravy v dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050,“ dodal Shell.