Daimler získá podíl v čínském výrobci baterií Farasis

Akumulátory společnosti Daimler, které jsou využívány například ve elektromobilech Smart. Zdroj: Mercedes-Benz

Daimler získá podíl v čínském výrobci baterií Farasis

3. červenec 2020, 10:19

Německý automobilový koncern Daimler se dohodl na strategickém partnerství s čínským výrobcem baterií Farasis Energy. V rámci dohody v čínském podniku získá zhruba tříprocentní podíl. Daimler dnes také oznámil, že Farasis nyní staví továrnu v německém městě Bitterfeld-Wolfen, aby v budoucnu dokázal pokrýt rostoucí poptávku ze strany německých závodů Daimleru. Nová továrna by měla vytvořit až 2000 pracovních míst.

Dohoda podle Daimleru, který vyrábí luxusní automobily Mercedes-Benz, zahrnuje společný vývoj pokročilých bateriových technologií a stanovuje si ambiciózní cíle v oblasti cenové konkurenceschopnosti. Automobilka díky ní rovněž získá spolehlivý zdroj baterií pro své plány na přechod k vozům s elektrickým pohonem.

Nová dohoda prohlubuje dosavadní spolupráci mezi oběma podniky. Daimler upozornil, že díky převzetí podílu bude mít možnost nominovat svého zástupce do dozorčí rady společnosti Farasis. Získání podílu nicméně ještě musejí schválit regulační orgány.

Štítky:akumulace energie

baterie

Elektromobilita

Daimler

Mohlo by vás zajímat:

11. červenec 2018

Tesla chce rozjet výrobu elektromobilů v Číně, nová továrna má zdvojnásobit výrobní kapacitu společnosti

1. srpen 2018

Společnost UPS spolupracuje s americkým startupem na vývoji elektrické dodávky

8. srpen 2018

Tesla pokračuje v dalším megaprojektu, začíná s náborem do své Gigafactory v Šanghaji

24. říjen 2018

Tesla o krok blíže k další Gigafactory, v Číně získala pozemky za 140 milionů dolarů

7. září 2020

Společnost Tesla by se mohla stát novým dodavatelem elektřiny v Evropě

3. květen 2021

ČEZ otevřel v Nymburce svou 300. dobíjecí stanici pro elektromobily

Komentáře(1)

energetik II

3. červenec 2020, 14:16

Tak má vypadat skutečná spolupráce mezi Čínou a demokratickými státy. Pracovat pro oboustranný užitek. Čína staví v Německu fabriku na baterie do elektroaut , kde získá práci na 2000 Němců. A Daimler si tak zajistí do budoucna potřebné akumulátory do svých nových elektromodelů. Současně bude probíhat společný německo- čínský vědecký výzkum v oblasti vývoje kvalitnějších aku. To není jako u nás, kde si pánové Hřib v Praze a senátní šéf Vystrčil neustále vymýšlejí důvody jak Čínu co nejvíce dráždit a postupně s ní zpřetrhat všechny ekonomické kontakty. Němci si pořádně rozmyslí, aby Merkelová odletěla na návštěvu Tchajwanu. Bylo by to jen "sypání písku do ložisek" vzájemně výhodné spolupráci. Čína totiž byla r. 2019 největším obchodním partnerem Německa s obratem = 206 mld. Euro, z toho německý export do Číny = 96 mld. Euro.

Komentáře pouze pro přihlášené uživatele

Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.

V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.