EU letos dováží rekordní objemy ruského LNG. Obchodníci se předzásobují před blížícím se zákazem

Zatímco Evropská unie deklaruje snahu o úplné odříznutí od ruských energetických zdrojů, realita na komoditních trzích ukazuje opačný trend. V první polovině letošního roku dosáhl dovoz zkapalněného zemního plynu (LNG) z klíčového ruského terminálu Jamal rekordních hodnot. Podle analytiků stojí za tímto nárůstem především snaha obchodníků předzásobit se před nástupem unijního embarga.

​Podle agentury Reuters data analytické společnosti Kpler ukázala, že členské státy EU v první polovině letošního roku dovezly z ruského LNG terminálu Jamal celkem 9,89 milionu tun LNG. To představuje meziroční nárůst o 18 %. Za tyto dodávky evropské subjekty zaplatily odhadem až 6 miliard eur. Hlavními destinacemi pro ruský zkapalněný plyn zůstávají v EU Francie (3,6 mil. tun), Belgie (2,9 mil. tun) a Španělsko (2,7 mil. tun).

Výrazný růst dovozu ruského LNG je paradoxně poháněn zpřísňující se unijní legislativou. Evropská unie schválila zákaz dovozu ruského LNG na základě dlouhodobých kontraktů s účinností od 1. ledna 2027. Aktuální rekordní odběr tak zřejmě reflektuje snahu evropských odběratelů maximalizovat dovoz, dokud je to možné. ​K silnějšímu dovozu zřejmě přispěl i zákaz překládky v evropských přístavech. Do EU tak mezi letošním lednem a červnem zamířilo přes 97 % veškeré produkce z Jamalu.

​Ruský plyn (dodávaný skrz plynovody a v podobě LNG) v loňském roce tvořil stále přibližně 13 % celkového dovozu do EU. Evropská komise sice v rámci legislativního balíčku navrhla dřívější ukončování krátkodobých kontraktů, nicméně plné nahrazení těchto objemů bude vyžadovat zajištění stabilních alternativních dodávek.

Geopolitické dilema a tržní realita

Rostoucí dovoz ruského LNG přichází v citlivé době, kdy se evropští představitelé ocitají pod tlakem. Zatímco finanční prostředky z prodeje plynu nadále plynou do ruského státního rozpočtu, evropský trh se obává, že ukončení dovozu ruského LNG by v kombinaci s nestabilitou na Blízkém východě mohlo vyvolat další cenový šok před zimní sezónou.