Domů
Elektromobilita
Čína chválila první letošní seznam dotovaných „zelených“ automobilů
Čínský elektromobil Geely EC7 EV. Zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Geely_EC7_EV.jpg

Čína chválila první letošní seznam dotovaných „zelených“ automobilů

Čína v pondělí vydala první letošní seznam doporučených ekologických vozidel, čímž otevřela cestu ke státním dotacím 185 modelům automobilů. Čína se díky štědrým dotacím v předešlých letech stala největším světovým trhem s elektřinou poháněnými vozidly, avšak rozsáhlé podvody přinutily tamní vládu přehodnotit systém podpory.

Země do podpory elektromobilů a plug-in hybridů již nainvestovala miliardy dolarů. Vydatné státní dotace mají tamnímu automobilovému průmyslu pomoci předehnat zahraniční konkurenci a rovněž přispět k omezení znečišťování ovzduší.

V loňském roce vláda vydala 5 seznamů, na nichž se nacházelo téměř 2200 modelů. Vidina zisku státní dotace nicméně vedla k řadě podvodů, jejichž odhalení donutilo čínskou vládu omezit rozsah podpory a zvýšit technické standardy pro žadatele. Ve výsledku tak výrobci všech dříve schválených modelů budou muset žádat o možnost čerpání dotace znovu v letošním roce.

Čínský trh táhnou levné místní modely

V minulém roce se prodeje elektromobilů a plug-in hybridů v Číně od ledna do listopadu zvýšily o 60 % na přibližně 402 tisíc vozidel. Do roku 2020 chce země navýšit počet těchto vozidel na svých silnicích na 5 milionů.

Na rozdíl od západních trhů, kde dominují například automobilky Tesla či Nissan, se v Číně prodávají zejména vozidla místních výrobců jako BYD, BAIC Motor nebo Geely. Podle Dawei Zhanga, generálního ředitele čínského dealera EVBuy, má většina čínských elektrických vozidel podobné specifikace, a rozhodujícím faktorem pro zákazníky je tedy cena.

„Je to dopravní prostředek. Je čistě pro zajištění mobility, spíš než pro předvádění se, vlastnění velkého auta pro celou rodinu nebo pro jakékoliv technologické faktory,“ dodává Dawei Zhang.

V loňském roce se cena dvoudvéřového modelu Chery eQ pohybovala v Šanghaji díky státním dotacím okolo 60 tisíc Juanů (220 tisíc Kč). Pokud by však byl vůz prodáván bez podpory, jeho cena by byla zhruba o 100 tisíc Juanů (366 tisíc Kč) vyšší.

Autor úvodní fotografie: KotVadim

Potřebujete být v obraze ohledně elektromobility?

Každý den pečlivě vybíráme nejdůležitější informace z oblasti elektromobility a odesíláme je odběratelům do jejich e-mailové schránky. Přihlaste se k odběru Monitoringu oEnergetice.cz také a nic vám neunikne.
Naposledy jsme informovali o:
Elektromobil vypadl se dvěma lidmi uvnitř ze třetího patra. Na místě zemřeli
24. červen 2022, 12:40
Společně za jeden kabel. Praze pomůže s nabíječkami Škoda Auto a Pražská energetika
21. červen 2022, 10:55
Vyzkoušejte Monitoring oEnergetice.cz na 14 dní zdarma!

Mohlo by vás zajímat:

Komentáře(0)
Komentáře pouze pro přihlášené uživatele

Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.

V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.

Přihlásit se