Horkovod z Temelína dodal loni Budějovicím 258 TJ tepla, nejvíc je to v mrazech

... a hlavně ekonomický, jestli dobře vidím 750 TJ á 800,-/GJ = 600 mil./rok za odpadní teplo. I kdyby 1/2 výnosu byly náklady (lidí, údržba, pokles výroby EE aj.), tak 2400 mil / 300 mil. => za 8 let zaplaceno. Za jak dlouho se zaplatí FVE za 2000 mil., které vyrábí hlavně v létě podle počasí a zimě/mrazech víceméně nefunguje ?

Teplo není odpadní = odběr páry z turbíny není bez nákladů. Získáním tepla klesne vyroba elektřiny o1/7 vyrobeného tepla tp je třeba započítat jako další náklad.

pokud se sníží výroba EE v době nízkých cen může to být i ku prospěchu ekonomie. Většinouu jsou energetické špičky ráno a večer. To by mohla pokrýt akumulace, nebo prosté omezení výroby tepla. Tyto proluky by se dohnaly v období nižších cen EE.

FVE vyrábí i v zimě, nešiřte nekorektní fakta. Například dnes mi 5,4 kW FVE vyrobila 19,4 kWh.

A kolik dalších takových dnů jako zrovna "náhodou" ten dnešní tuhle zimu zatím bylo? Jeden? To "víceméně" odpovídá tomu "víceméně nefungují".

Nějaké jsou. 5,4 kW FVE není zrovna hodně. Nyní se instalují FVE většinou okolo 10 kWp, což pak teoreticky stačí na provoz domu včetně topení přes TČ, když svítí jako dnes. A další den třeba z 50% a další den nula, další den třeba zafouká v Německu.

Toto lze doplnit jen zdrojem, který se zapne občas a má velkou instalovanou kapacitu. Ne drahou JE. Třeba Francie dnes JE jede před 50GW výkonu, v létě jela i 25GW. A to Francie musela dnes hodně EE importovat například v 11 hodin to bylo skoro 8GW.

Které konkrétně? Já našel už jen jeden další takový v prosinci. Provozovat s tím tepelné čerpadlo je v zimě utopie.

Nevím proč sem zase taháte JE, to je nějaká obsese? Ta samozřejmě nic doplňovat nebude, ale naopak ji budou doplňovat ostatní zdroje podle toho co na ně zbyde.

Francouzské JE mají na léto tradičně naplánované odstávky kvůli výměně paliva, údržbě, opravám a investicím do prodloužení životnosti. Ne proto, že by elektřinu nemohly prodat.

Až to ekonomové vyhodnotí, tak by mohli začít přemýšlet o horkovodu Dukovany Brno

Toto je pravoslave, nemoc i té minulé politiky do roku 1989. Viz třeba D1. O stavbě dálnice z Prahy do Košic bylo rozhodnuto v roce 1963, úsek z Prahy do Brna byl hotov až v 1980, tedy po 17 (slovy sedmnácti) letech. ROzdíl spočívá v tom, že dnes nejdéle trvá povolovací proces včetně vypořádávání námitek dotčených osob a výkupy pozemků, tedy jde o to, aby žádný jedinec nebyl poškozen a pak se staví ráz na ráz. Naproti tomu před rokem 89 se komunističtí zločinci nikoho na nic neptali, povolení vydali obratem, majitelům pozemků dali pár korun, nebo jim pozemky rovnou bez náhrady fakticky ukradli (viz zmíněné Novomlýnské nádrže, kde se s mnohými majiteli pozemků komunističtí zločinci vůbec nebavil), takže by se mohlo zdát, že stavba bude hned hotová. Jenže ouha, ukrást cizí majetek, to bylo tak jediné v čem byli komouši dobří. Když došlo na samotnou stavbu, tak nebyl materiál, nebyli lidi, takže se x let nic nedělo.