Vláda schválila aktualizovanou vodíkovou strategii

Vláda na svém zasedání v polovině července schválila první aktualizaci Vodíkové strategie. Strategie zdůrazňuje nutnost importů vodíku do tuzemska, význam výroby vodíku pomocí elektrolýzy z obnovitelných zdrojů a také podporuje výrobu nízkouhlíkového vodíku, který bude mít dle autorů Strategie v České republice významný potenciál.

Strategie rozpracovaná na 127 stranách rozvíjí jeden ze směrů, kterým se bude ubírat dekarbonizace českého hospodářství. Tím je využívání nízkouhlíkového a obnovitelného vodíku v sektorech, kde se dnes využívá vodík vyrobený z fosilních zdrojů. Převážně jde o průmyslový sektor a zavádění vodíku do sektorů nových, jako je energetika a doprava. Ministerstvo tak cílí na snížení emisí skleníkových plynů a podporu ekonomického růstu.

„Aktualizace Vodíkové strategie je zásadním krokem pro naši cestu k uhlíkové neutralitě. Vodík se stane důležitým prvkem naší energetické politiky, ať už jako náhrada fosilních paliv v dopravě, nosič pro přepravu a akumulaci energie, nebo jako surovina pro chemický průmysl a zdroj tepla. Tato strategie podporuje naši ekonomiku a také přispívá k ochraně životního prostředí,“ říká ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela.

Celý dokument staví na rozvoji vodíkové infrastruktury v Evropské unii po přijetí dekarbonizačního balíčku pro trh s obnovitelnými plyny, nařízení o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva a aktualizované směrnice o podpoře a využívání energie z obnovitelných zdrojů.

Tři etapy

Rozvoj vodíku je v aktualizované strategii rozdělen do tří etap. V první z nich dochází k vytváření vodíkových údolí s provázanou výrobou a spotřebou obnovitelného vodíku. Do roku 2030 je cílem vyrábět přibližně 20 000 tun obnovitelného vodíku ročně, k čemuž je potřeba uvést do provozu nové elektrolyzéry s výkonem 400 MWe. Strategie odhaduje, že se cena vodíku bude v tomto období pohybovat kolem 8 EUR/kg.

Tato etapa také napomáhá rozvoji vodíkových technologií v dopravě a nastartování vodíkového ekosystému z pohledu integrální ekologie. Ve strategii byly zohledněny i výsledky dokončeného výzkumného dílčího projektu Modelování poptávky po nízkouhlíkovém a obnovitelném vodíku v dopravě v České republice do roku 2030, které identifikovalo v roce 2030 poptávku po vodíku kolem 6 000 t.

Druhá etapa se soustředí na zajištění dovozu obnovitelného vodíku pomocí celoevropské sítě vodíkovodů. Plánované projekty, jako je Central European Hydrogen Corridor a Czech German Hydrogen Interconnector, umožní České republice stát se součástí evropského vodíkového ekosystému. Dovoz obnovitelného vodíku zároveň umožní výrazně snížit jeho cenu.

Třetí etapa se pak zaměřuje na produkci obnovitelného a nízkouhlíkového vodíku v České republice pomocí nově vyvíjených technologií. Některé studie odhadují, že cena vodíku by mohla klesnout až na 2 EUR/kg.

Mezisektorová spolupráce

Ministerstvo průmyslu a obchodu spolupracovalo na aktualizaci strategie s dalšími organizacemi, jako jsou Ministerstvo životního prostředí, Ministerstvo dopravy, Česká vodíková technologická platforma HYTEP, Svaz průmyslu a dopravy ČR, Český plynárenský svaz a další. Materiál je úzce propojen s Vnitrostátním plánem České republiky v oblasti energetiky a klimatu, Státní energetickou koncepcí a Národním akčním plánem čisté mobility. „Aktualizovaná strategie nám umožní najít ekonomicky a sociálně efektivní cestu k dosažení našich cílů a zajistit udržitelný rozvoj pro budoucí generace,“ dodává ministr Síkela.