Celý díl najdete na HeroHero, Gazetisto a Forendors:https://herohero.co/bruselskydiktathttps://bruselskydiktat.gazetis.to/https://www.forendors.cz/bruselsky_diktatJak je to doopravdy s tendrem na dostavbu DukovanFrancouzská EDF tendr na stavbu jaderných bloků v Dukovanech rozhodně nezvládla dobře. Ale v Česku se skoro nemluví o tom, co pokazili naši politici. A rozhodně toho není málo. Vysvětlujeme, proč je stavba v Dukovanech v takových problémech a jak to s ní může dopadnout. Víme, na co si u českého mini

Jak je to doopravdy s tendrem na dostavbu Dukovan

Rozdíl mezi emisemi uváděními automobilkami a skutečnými emisemi vozidel se zvyšuje

BNEF: Spotřeba pohonných hmot začne do 5 let klesat. V roce 2050 bude poloviční

Colonial Pipeline začala v USA obnovovat provoz své sítě produktovodů

Prodeje elektromobilů v Evropě v Q1 2020 meziročně vzrostly o desítky procent

Hamburg jako první z německých velkoměst začal omezovat vjezd starým dieselům

Verdikt spolkového správního soudu: Německá města mohou zakázat vjezd dieselů

Net4Gas se podílel na studii k vodíkovému koridoru do střední Evropy

My ovšem míříme do 19. nebo ještě hloub...

Vláda podle Výborného diskutuje několik variant řešení situace kolem Dukovan

seřezat je správné řešení, jen bych trochu zaměnil cíl, průmysl si to nezaslouží

@Bob 30. květen 2025, 12:38
Já ho četl pozorně.
Můžete tu slovíčkařit, ale ten závěr je jasný, odchylka je problém minimání.
Ano, myslím, že odchylku klidně obchodníci odepíšou ze svého zisku a vzápětí vydělají na majitelích FVE jinde.
Např. ČEZu jsem nechat úplně zadarmo cca 2MWh ve virtuálce a rozhodně to všechno nebylo v době nízkých cen na burze. 
Mojí odchylku jsem jim zaplatil několinásobně.
Takový marketingový slogan nedává smysl, tohle běžného zákazníka vůbec nezajímá.
Vy jste ho na letácích nebo někde na webu v kampani viděl, jsem si jistý, že ne.
Zákazníci porovnávají cenu silovky a je jim jedno, z čeho se skládá.

Francouzský úřad varuje před riziky častého řízení výkonu jaderných elektráren

Děkuji za odkaz.
No, když nějaký zajímavý odkaz najdete až půl hodiny po odeslání příspěvku, tak ho musíte dát až do dalšího. Taky proto tam píšu to p.s., aby bylo jasné, že jsou dva.
Přečtěte si znovu pozorně ten rozhovor, na který jste mi dal odkaz.
Ono totiž z toho znění není 100% jasné, jak to myslí. Jestli to prostě nenechali jako dříve rozepsané do silovky a jen to navýšení, které by jinak muselo být před rokem po omezenou dobu hradili sami?
Citát je "ty vyšší náklady jsme promítli do našich marží, ne do cen. A teď víme, že je nebudeme muset promítat do ceny vůbec". Myslí tím vyšší náklady na odchylku oproti dřívějšku, nebo všechny náklady na odchylku?
Ono totiž ty odchylky a náklady na ně nejsou zrovna malé. Pro všechny obchodníky v součtu je najdete na OTE a třeba za jediný den 24.05.2025: odchylky skoro 9 GWh a bylo to za 2 361 000 Kč.
Ještě si myslíte, že každý den si obchodníci ze svých zisků odepíšou podobné částky přes 2 miliony Kč a nezvednou si marži, aby to pak nakonec zaplatili zákazníci?
V každém případě "zkrotili jsme odchylkového koně" je jejich marketingový slogan a teď už nemůžou couvnout a dát nějaký viditelný poplatek.

Servisní technik fotovoltaiky

Vedoucí teplárny Mydlovary

 Kdyby rostly prodeje Volkswagenu v zahraničí takovým tempem, jakým se zvyšují na českém trhu, měla by německá automobilka po problémech. Objednávek přibývá oproti loňsku o polovinu, zákazníci poptávají hlavně faceliftovaný model Golf. Jak dlouh

Ježdění s elektromobily je snadnější a levnější, trhu budou dominovat, říká český šéf Volkswagenu Šebesta

Nové jaderné bloky mají pro českou energetiku strategický význam. Jestli se ale postaví, záleží nejen na vládě, ČEZ a KHNP, ale i soudech a Evropská komisi. Přelévání politiky do zakázek dukovanského rozměru ale není nic nového.

Projekt, který řeší prezident i Brusel. Proč jsou vlastně Dukovany tak důležité

Praha - Pokud se bude podpis dohody s firmou KHNP o stavbě nových jaderných bloků v Dukovanech protahovat, bude to mít podle ministra průmyslu a obchodu Lukáše Vlčka (STAN) vliv na cenu. Ministr nemá...

Zpoždění dohody s KHNP může podle Vlčka zvýšit cenu jaderných bloků v Dukovanech

Spekulanti blokují kapacity v síti pro připojení svých hypotetických projektů a na seriózní investory už nezbývá prostor. Co s tím? Řešením má být kombinace dvou opatření. Tím prvním je zavedení nevratné platby za rezervaci kapacity, druhým záni

Jak zkrotit spekulanty. Chystá se zátah na firmy, které blokují kapacity v elektrické síti

Jihokorejská firma KHNP zatím nesmí podepsat smlouvu na dodávku dvou jaderných bloků pro elektrárnu v Dukovanech s opcí na další dva reaktory v Temelíně. Na základě stížnosti poražené francouzské firmy EDF podpis zakázal soud. KHNP se proti krok

Rozdíl mezi emisemi uváděními automobilkami a skutečnými emisemi vozidel se zvyšuje

BNEF: Spotřeba pohonných hmot začne do 5 let klesat. V roce 2050 bude poloviční

Colonial Pipeline začala v USA obnovovat provoz své sítě produktovodů

Prodeje elektromobilů v Evropě v Q1 2020 meziročně vzrostly o desítky procent

Hamburg jako první z německých velkoměst začal omezovat vjezd starým dieselům

Verdikt spolkového správního soudu: Německá města mohou zakázat vjezd dieselů

Ježdění s elektromobily je snadnější a levnější, trhu budou dominovat, říká český šéf Volkswagenu Šebesta

Projekt, který řeší prezident i Brusel. Proč jsou vlastně Dukovany tak důležité

Zpoždění dohody s KHNP může podle Vlčka zvýšit cenu jaderných bloků v Dukovanech

Jak zkrotit spekulanty. Chystá se zátah na firmy, které blokují kapacity v elektrické síti

KHNP: Prodloužit nabídku na Dukovany? Teď je těžké říct ano nebo ne. Posoudíme to, až to bude aktuální.

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter