?️ Jak dlouho vydrží trakční akumulátor v elektromobilu? Co urychluje degradaci? A jak ho správně nabíjet?Pokračujeme ve druhé části rozhovoru s doc. Tomášem Kazdou, předním odborníkem na lithno-iontové články, a tentokrát jdeme ještě více do hloubky!⚡ Co se v epizodě dozvíte?? Jaké tvary článků existují a proč nejsou „přerostlé tužkovky“ špatný nápad?? Jak se počítá životnost akumulátoru a proč mají dvě stejně staré BEV různou degradaci?⚖️ Hloubka vybití, buffery a cyklování – co je klíčem k delší životnos

Díl 10: Akumulátory s Tomášem Kazdou (2. část)

innogy a občanské poradny pomohou ve finanční tísni

Tisíce odběratelů energií hledají pomoc u innogy

innogy bude poskytovat výkonovou rovnováhu pro ČEPS jako agregátor

Českou elektrizační soustavu pomáhají stabilizovat noví agregátoři

Energetická skupina innogy loni v ČR dosáhla čistého zisku 2,4 miliardy korun

Tahounem spotřeby CNG jsou rozvážkové služby

innogy posiluje na trhu solárních elektráren

Zákazníci innogy si stěžují na útoky energošmejdů

Plyn i elektřinu lze opět vyřídit v zákaznické kanceláři

Maďarská MVM Group je ode dneška vlastníkem innogy v ČR

bude to tazsie zhruba o tu hmotnost baterie, ale s rozvojom chemie baterii sa casom dockame aj lahsich baterii

Opravdu potřebujeme dojet do Chorvatska na jeden zátah?

neviem, nase EV je sedan velkosti mozno o par cm vacsej ako o 20 rokov starsia mazda 6 liftback

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mazda-6-2002-liftback-eu-vs-tesla-model-3-2017-sedan/

ona ani taka kona nie je ktovieako velke suv

Licence od jaderného dozoru vůbec žádný zisk nezaručuje, Vaněčku, a žádné "balancování" už se několik let nekoná, naopak se i dříve odstavené reaktory uvádějí znovu do provozu. Ale opět to hezky ukazuje že se vůbec neobtěžujete ověřováním informací, hlavně když se vám hodí do krámu. Jestli jsou pravdivé je vedlejší.

Další jaderná elektrárna v USA získala licenci na 80 let provozu

ad Nefi" velmi zajímavá informace. Z ní logicky vyplývá, proč část JE v USA se snaží o co nejdelší licenci=co nejdelší státem zaručený zisk (bez vysoké vstupní investice, ta je již zaplacena)
a druhá část, vystavená tržnímu prostředí balancuje stále okolo rozhodování zavřít-či ještě nějakou dobu provozovat...

Zdroj tvrzení v posledním odstavci? Jde totiž o poněkud zastaralé informace, ani v USA už nejsou ceny zemního plynu co bývaly.

Specialista/ka technického dohledového centra

PROCESNÍ KONZULTANT/KONZULTANTKA SAP - EAM

Specialista marketingu - DPP

Projektový manažer

Právník / Právník junior - zkrácený úvazek

České dráhy začaly přimíchávat do nádrží prvních tří dieselových jednotek alternativní palivo HVO, vyráběné z odpadních tuků a zemědělských přebytků. Zdánlivá drobnost může přerůst do plošného nasazení u desítek až stovek souprav – a zárov

Zatím největší šance pro biopalivo z odpadních tuků: České dráhy ho začnou používat u nových vlaků

Člen skupiny MOL a maďarský národní provozovatel přepravní soustavy plynu, společnost FGSZ, oznámil, že společně se svým slovenským partnerem, společností Eustream, hodlá nabídnout další pevnou kapacitu v propojovacím bodě (IP) Veľké Zlievce/Bal

Maďarsko rozšíří svou plynárenskou kapacitu na Slovensko

Zpoza oceánu ta zpráva přišla 1. dubna a jako aprílová také působila. Elon Musk prohlásil, že do konce května míní skončit se svou prací v úřadu zaměřeném na zefektivnění americké vlády. Ten přitom fakticky vede a dal mu i jméno, jehož zkratka s

Opustí Musk Trumpa už za několik týdnů? Šéf Tesly reformuje vládu na „dohodu o provedení práce“ a jeho byznys trpí

Garance 60 procent dodávek v zakázce do Jaderné elektrárny Dukovany je zatím pro české firmy dost vzdálená. Proto jsou stále nervóznější a dávají najevo, že se jim přístup korejské KHNP, která loni tendr na stavbu dvou reaktorů vyhrála, vůbec...