Provozovatelé solárních elektráren zvyšují tlak na vládu. Ministři Zbyněk Stanjura (ODS) a Lukáš Vlček (STAN) totiž chtějí omezit provozní dotace pro starší fotovoltaiky. Zahraniční investoři proto chystají žaloby na ochranu investic. V Rozstřelu o tom diskutovali místopředseda Svazu moderní energetiky Marek Lang, advokát Pavel Doucha a ekonom Radim Dohnal.

Fotovoltaikám hrozí kvůli vládě krach, tvrdí experti. Solární baroni jsou mýtus

Temelínský druhý blok s čerstvým palivem prodlouží výrobu bez odstávky

Elektrárna Temelín odpojila první blok, technici upraví uložení turbíny

Temelín v úterý neplánovaně odpojil druhý blok, technici provádějí kontroly

Druhý blok Jaderné elektrárny Temelín po pěti dnech vyrábí elektřinu

Temelín odpojí kvůli úpravě turbíny na několik dní druhý blok

První blok Temelínu po středeční opravě klapky vody funguje opět na plný výkon

V Dukovanech v noci skončila plánovaná odstávka bloku, nevyráběl od 19. ledna

Druhý blok jaderné elektrárny Temelín je po neplánované odstávce opět v provozu

Provoz slovinské jaderné elektrárny Krško by mohl být obnoven v průběhu listopadu

Elektrárna Dukovany odstaví čtvrtý blok, poprvé použije palivo nové generace

Jo pane, když máme systém a zákony jak za krále klacka, co byste chtěl? Když překročíte, platíte, když nevyčerpáte, tak taky. Tohle je přežitek z doby socíku. Přitom by stačilo tak málo, aby se rezervovaná kapacite nastavila podle nových možností nějak smysluplně.
Anebo, si zřiďte ješte jednu firmu, instalujte baterie a zapojte se do SVR. :-)

Moderní energetika je založena na elektrifikaci, tvrdí IEA

Nic méně i na těchto několik dní potřebujete zálohu stabilních zdrojů. Tu musíte postavit (investiční finance, emise ze stavby) a udržovat (kapacitní platby, emise z provozu). 
Nejnovější MAF 2023 zmiňuje nutnost dozdrojování o 2000-4000 MW.

Jak často v Česku nefouká a nesvítí?

Vždyť jsou úplně na začátku. Pokud se jim bude hodně dařit, bude jádro stát za 20 let. Pokud bude běžná evropská realita, bude to 30 let. A pak by mělo následovat 80 let provozu. Jestli víte, jak bude za 30-80 let (to je doba, kdy by se investice měla vrátit) vypadat energetika, pak vítejte v klubu věštců. Nemám nic proti jádru, ale představa, že je to levné a všespásné řešení, je extrémně naivní.

Slovensko plánuje v příštím roce vypsat tendr na novou jadernou elektrárnu

Zlatá miliarda je pojem používaný ruskou propagandou asi tak posledních 20 let. Volně nahradil pojem imperialisti, ale moc se to neujalo. Je Karel Valenta zlatý miliardář?

Průběh COP29: Pomalé tempo vyjednávání a spory o financování

Specialista/specialistka ochrany a rizik

“QUANTITATIVE TRADER” / “DATA SCIENCE TRADER”  - INTRADAY TRADING

Specialista nákupu expert

Koordinátor realizace technologických projektů

Cost Manager Senior - nábytek (zástup za MD)

Praha - Společnost Sev.en Global Investments (GI), která patří do české energetické skupiny Sev.en podnikatele Pavla Tykače, kupuje od španělské firmy Celsa dvě ocelárny ve Velké Británii a ve Skandinávii....

Tykačova skupina Sev.en GI koupila dvě ocelárny Celsa v Británii a Skandinávii

Škoda Enyaq prodejně dál válí, už není nejpopulárnější jen v Německu. Teď se vyšvihla na trůn v celé Evropě.

Plné bazary levných Enyaqů nejsou utopií. Elektrická Škoda už vládne i celé Evropě

Jeden z nejbohatších českých podnikatelů Pavel Tykač, mimo jiné tuzemský uhlobaron, majitel elektráren a fotbalové Slavie, se stává také evropským ocelářským magnátem. Jeho skupina Sev.en Global Investments, která se zaměřuje na jeho zahraniční.

Uhlobaron Pavel Tykač ocelářem. Od Španělů kupuje významné výrobce „zelené“ oceli ve Velké Británii a Skandinávii

Firmy se stále častěji zaměřují na energetickou transformaci, aby snížily náklady, plnily legislativní požadavky a přispěly k udržitelnosti, přičemž zejména malé a střední podniky v tomto směru nezřídka kdy narážejíSpolečnost TEDOM proto prosazu

Aby energetická transformace nebyla „teror“. Skupina TEDOM nově nabízí komplexní řešení pro malé a střední firmy

ČEZ chce do roku 2050 mít šest modulárních reaktorů. Na jejich vývoji se bude podílet s Rolls-Roycem a chce být mezi prvními, kdo technologii uvede na trh. Mohla by se vyrábět i v Česku a vyvážet do zahraničí.