Odkaz na celý dílEvropská energetika se mění rychle. Rádi si hrajeme na to, že máme jeden, společný energetický trh, ale není tomu tak. Trh je regionálně rozdělen a každý stát jde jinou cestou. Jen Česko zůstává viset ve vzduchoprázdnu a chybí mu konkrétní plány, které je možné naplnit.V nové epizodě Štěpení se Markéta Malá a Michal Šnobr zaměřili na stav evropského trhu s elektřinou. Jak vypadá energetický mix v klíčových zemích? Proč bez masivní podpory státu žádná transformace nedává smysl? Má Polsko reá

Evropa bez uhlí? Bez plynu to nepůjde. A Česko ztrácí čas.

Nissan bude v Evropě do roku 2030 prodávat už jen elektromobily

Nissan v příštích pěti letech investuje do elektrifikace dva biliony jenů

Británie má více dobíjecích stanic pro elektromobily než čerpacích stanic

Nissan má další příležitost k růstu na trhu s elektromobily, kterému již nyní dominuje

Nissan a DeNA plánují veřejné testování své služby na sdílení autonomních aut

Nissan spouští v Británii výrobu bateriového systému pro domácnosti

Nissan v Evropě předvedl testování autonomního auta v provozu

Nissan Leaf zažívá ve Spojeném království největší meziroční nárůst prodejů ve své kategorii

Nissan, Renault a Mitsubishi budou sdílet platformu svých elektromobilů

Nissan LEAF (3. díl): rozdíly v infrastruktuře a používání elektromobilu v ČR a ve Švédsku

Jediný, kdo bude mít smolíka jsi ty, až ti ve vypolštářované cele vypnou wifi.

Čínské loděnice chtějí letos dodat rekordní počet tankerů pro přepravu LNG

a este k vyroku: Japonsko buduje především OZE.

vzhladom na "stratu" vykonu v odstavenych JE potrebovali surne zabezpecit akekolvek zdroje - preto vyhlasili aj mimoriande stedre vykopne ceny pre FVE - a 20-rocna podporav vyvolala "solarnu zlatu horucku" (a vdaka tomu uz aktualne aj niektore FVE musia casto odpajat)

teda nie ze by chceli byt "zeleny" ale potrebovali surne akykolvek zdroj
vacsina FVE su stresne instalacie prip. brownfieldy, kedze vdaka geografickym podmienkam vela moznosti nemaju

a co sa tyka VTE - tam to tiez nie je ziadna slava - na pevnine malo moznosti a offshore velmi narocne a velmi drahe

Kori 1 bude první demontovanou jadernou elektrárnou v Jižní Koreji

ad Milan Vaněček 3. červenec 2025, 15:15
"Menšinu reaktorů postupně uvádí do provozu, většina z více než 50 japonských reaktorů je vyřazena."

tak vylevy mame za sebou a teraz fakty:
54 -&gt; pocet reaktorov "pred Fukusimou"
po Fukusime vsetky reaktory boli postupne odstavene kvoli revizii a sprisnenym bezpecnostnym standardom
aktualny stav:
10 reaktorov opat v prevadzke
17 dalsích vo faze povolovania/prehodnocovania pre opatovne spustenie
24 reaktorov uz oficiálne odstavených (vyradovanych z prevadzky)
Zvysok caka na rozhodnutie alebo ma neisty status

hlavne dovody dlheho odstavenia:
-mimoriadne prisne bezpecnostne predpisy po Fukusime
- sudne spory a politicke obštrukcie 
- politicka nejednotnost v otazke jadrovej energetiky
- náklady na modernizáciu (z dovodu uz spominanych vyrazne sprisnenych poziadaviek)

aktualny trend - 
Japonska vlada uz oficialne podporuje restarty jadrovych elektrarni
ciel: 16+ reaktorov v prevadzke do roku 2030
podpora novej vystavby a rozsirenia zivotnosti (na 60 rokov)

Ne, jsou to data např. WHO, UNSCEAR. Oproti tomu vy máte jen své scestné dojmy o "krátkodobě mrtvých", nic víc jste nepředložil.

Pouze data, které se Vám hodí do krámu, přeji hodně úspěchů v jejich uplatnění.

Operátor/ka servisního dispečinku

Projektový manažer/ka

Servisní technik/technička v oboru TZB

Analytik Asset Managementu - datový analytik

Ministerstvo průmyslu a obchodu se snaží dostat Česko mezi ty členské státy EU, které na svém území postaví prestižní výpočetní centra pro umělou inteligenci, takzvané AI gigafactory. Potřebuje k tomu ale investice desítek miliard korun a zejmén

Začíná evropský souboj o stavbu AI gigafactory, Česko chce do elitního pětičlenného klubu umělé inteligence

Praha - Současná vedra elektrizační soustavu v Česku výrazněji nezatěžují, spotřeba elektřiny je u části odběratelů naopak nižší. Příčinou je nárůst počtu soukromých solárních elektráren a také nižší...

Spotřeba energií navzdory vedrům klesá, vliv mají soláry a prázdniny

Češi koupili za prvních šest měsíců roku 2025 více aut než loni. A cestu už si našli i k elektromobilům.

Češi kupují auta, která byste nečekali. Nečekaně vysoko jsou Číňan i elektromobil

Kvůli vysokým teplotám si domácnosti častěji pořizují klimatizace. Náklady na jejich provoz ovlivňuje mnoho faktorů, ale většinou jde o jednotky tisíc korun ročně.

Chlazení levnější než vytápění. Na kolik vyjde provoz klimatizace

Vlna veder komplikuje činnost jaderných elektráren. Pro ochlazení totiž čerpají vodu z místních řek nebo moře, kterou pak vypouštějí zpět do vodních ploch s vyšší teplotou. Tento proces však ohrožuje místní biodiverzitu, pokud se vypustí příliš 