Německé LNG terminály jsou vytížené, plyn ale často proudí do sousedních zemí

Německé terminály na zkapalněný zemní plyn (LNG) jsou vytíženější než kdy jindy. Velká část tohoto dovezeného paliva však proudí z Německa do dalších zemí, včetně České republiky. Domácí zásoby tak zůstávají nízké, upozornila agentura Bloomberg.

Podle údajů o pohybu lodí shromážděných agenturou Bloomberg v posledních měsících prudce vzrostly dodávky do čtyř plovoucích terminálů v zemi v souvislosti se snahou doplnit zásoby plynu. Místo toho, aby tento plyn putoval do domácích zásobníků, však velké množství paliva směřuje do Rakouska a České republiky a také dále do Maďarska a na Ukrajinu.

Německo utratilo miliardy eur za výstavbu terminálů poté, co energetická krize odhalila rizika v bezpečnosti dodávek, připomíná Bloomberg. Navzdory nedávné aktivitě u terminálů v Německu se však v letošním roce daří sousedním zemím rychleji vytvářet zásoby plynu než Berlínu. To vyvolává obavy, že stát bude muset později během sezóny zasáhnout a plyn dokupovat, což by se mohlo prodražit i pro spotřebitele.

Situace ukazuje, že terminály jsou sice užitečné pro Evropu jako celek, nutně ale nezaručují dodávky pro vlády, které je zaplatily. V současné době část paliva směřuje do zemí, které byly postiženy ukončením dodávek ruského plynu přes Ukrajinu od 1. ledna.

Ilustrační foto

Silná poptávka po plynu ve střední a východní Evropě podpořila dovoz LNG do německých terminálů, uvedla analytička firmy Energy Aspects Erisa Pasková. Vývoz z Německa do Česka a Rakouska v posledních měsících výrazně vzrostl, zejména kvůli vyšší poptávce na Ukrajině.

Nárůst dovozu přes Německo následuje po slabé zimě, kdy terminály využívaly ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024 jen 25 procent své kapacity, což je podle Bloomberg nejnižší využití v severozápadní Evropě. Dovoz LNG přes domácí terminály pokryl minulý rok pouze osm procent národní poptávky po plynu.

Provozovatelé terminálů potvrzují, že v posledních třech měsících dovoz plynu vzrostl. I když se to zatím neprojevuje na tempu doplňování německých zásob, může to podle některých odborníků obhájit rozsah výstavby LNG infrastruktury, která byla dříve kritizována jako předimenzovaná. Obchodní ředitel společnosti Höegh Evi, která poskytuje plovoucí terminály, Thomas Thorkildsen ale varuje, že Evropa je z hlediska energetické bezpečnosti stále zranitelná a pokud nastane chladná zima nebo se objeví problém v systému, což se může čas od času stát, nebude mít dostatečnou kapacitu na pokrytí poptávky.