Komise povolila Německu podpořit výstavbu LNG terminálu 40 miliony eur

Evropská Komise schválila státní podporu Německa pro LNG terminál Brunsbüttel. Podpora v objemu 40 milionů eru bude použita na vybudování a provoz nového terminálu. Ten má přispět ke zvýšení bezpečnosti a diverzifikaci dodávek zemního plynu do Německa a podpořit ukončení závislosti na ruském zemním plynu v souladu s plánem REPowerEU. Nejpozději v roce 2043 má být terminál konvertován na import obnovitelné energie.

Projekt bude dokončený v roce 2026

Projekt byl plánován už od roku 2017, nicméně invaze Ruska na Ukrajinu celému projektu dodala momentum. Na začátku března 2022, zhruba dva týdny po ruské invazi na Ukrajinu, bylo podepsáno memorandum o porozumění o vybudování nejdříve plovoucího (FSRU) LNG terminálu Brunsbüttel. V průběhu roku 2022 se koncept celého projektu LNG v lokalitě měnil, a nakonec se rozhodlo o vybudování i běžného onshore LNG terminálu.

Už od února 2023 je v Brunsbüttelu v provozu FSRU terminál, který vlastní firma RWE. Jeho kapacita je zhruba 3,5 mld. m3 ročně s možným navýšením na 7,5 mld. m3. Dlouhodobě se počítá s provozem obou zařízení, tedy FSRU jednotky i onshore LNG terminálu. Ten má být uveden do provozu do konce roku 2026 a bude mít kapacitu 10 mld. m3 ročně.

Podmínkou podpory je konverze terminálu po 15 letech provozu

V souladu s pravidly státní podpory v EU Německo oznámilo Evropské komisi plány podpořit výstavbu onshore terminálu Brunsbüttel. Vlastníkem projektu je společnost Germany LNG Terminal GmbH (GLNG). Podílníky v této firmě jsou německá vláda skrze investiční banku KfW s 50 %, provozovatel plynárenské infrastruktury v Nizozemsku Gasunie s 40 % a společnost RWE s 10 %.

Finanční podpora ze strany státu bude mít podobu distribuce dividend bankou KfW ostatním investorům. Ta bude vyplácena pouze pokud bude roční návratnost nižší než předem stanovená procentuální hodnota z celkového investovaného kapitálu. Celková výše podpory má dosáhnout 40 milionů eur. KfW plánuje projekt opustit po 15 letech, kdy by měla byt ukončena i výplata dividend v rámci podpůrného mechanismu.

Terminál bude po 15 letech provozu, nejpozději v roce 2043, konvertován na import obnovitelných nosičů energie. Vyhnutí se takzvaneému lock-in efektu plynárenské infrastruktury na fosilní plyn bylo klíčovým aspektem pro Komisi při posuzování projektu a státní podpory.