Spotřeba stlačeného zemního plynu v Česku loni vzrostla o 12 procent
Spotřeba stlačeného zemního plynu (CNG) v Česku loni meziročně vzrostla o 12,2 procenta na 75,8 milionu metrů krychlových. V tiskové zprávě o tom dnes informoval Český plynárenský svaz (ČPS). V tuzemsku podle plynařů nyní jezdí téměř 23.000 vozidel na CNG, proti roku 2017 o pětinu více. Podle dat Svazu dovozců automobilů je v Česku registrováno zhruba 7,9 milionu vozidel všech kategorií. Podíl těch s pohonem na CNG tak činí necelé tři desetiny procenta.
„Největší podíl na spotřebě CNG mají autobusy městské hromadné dopravy, které jezdí už ve více než 60 českých městech,“ uvedla dnes výkonná ředitelka ČPS Lenka Kovačovská.
Počet veřejných CNG stanic v ČR se podle ní loni rozrostl o 16 nových na 185.
„Další přibudou letos. K tomu evidujeme ještě více než 50 neveřejných firemních plniček,“ doplnila.
Celkem je v Česku kolem 7000 čerpacích stanic, veřejně přístupné jsou téměř 4000 z nich. Drtivá většina z nich nabízí tradiční paliva, tedy benzin a naftu.
Výhodnost CNG proti tradičním pohonným hmotám podporuje mimo jiné spotřební daň. Od loňského roku činí spotřební daň na metr krychlový CNG jako automobilového paliva 1,44 Kč proti 12,84 Kč za litr benzinu.
„Cena CNG se včetně daně pohybuje kolem 25 korun za kilogram. To odpovídá necelým 18 korunám za metr krychlový, což je ekvivalent jednoho litru benzinu. Náklady na ujetý kilometr tak dosahují zhruba jedné koruny,“ dodala Kovačovská.
Prodej stlačeného zemního plynu (CNG) v Česku:
| Rok | Spotřeba (mil. m3/rok) |
| 2004 | 2,77 |
| 2005 | 3,01 |
| 2006 | 3,58 |
| 2007 | 5,79 |
| 2008 | 6,76 |
| 2009 | 8,08 |
| 2010 | 10,06 |
| 2011 | 12,09 |
| 2012 | 15,24 |
| 2013 | 21,95 |
| 2014 | 29,91 |
| 2015 | 43,59 |
| 2016 | 59,35 |
| 2017 | 67,60 |
| 2018 | 75,83 |
Zdroj: Český plynárenský svaz
Mohlo by vás zajímat:
Většina lidí se domnívá, že nejlepší je el. mobil. - ne tak docela. Když si vezmeme fakt ,že auta na CNG ujednou bez problémů 400-600km natakují za 5 minut a jsou levná a ekologická a plyn se používá k vytápění budov, kde lze výhodně částečně třeba u velkých budov nahradit tepelným čepadlem, pak tady máme velký potenciál ke změně využívání plynu směrem k dopravě na úkor ropy , aniž by se tím zvyšovala celková spotřeby plynu v ČR.
Komentáře v diskuzi mohou pouze přihlášení uživatelé. Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj níže.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
Přihlásit se