Tři české kraje si mezi sebe v následujících letech rozdělí asi 42 miliard korun z unijní kasy. Karlovarský, Moravskoslezský a Ústecký kraj je získají na to, aby se dokázaly vyrovnat s ozeleněním ekonomiky. Poslechněte si podcast Evropa zblízka s redaktory serveru EURACTIV.cz Kateřinou Zichovou a Ondřejem Plevákem.   Tato epizoda je výstupem online diskuse, kterou pořádal server EURACTIV.cz s podporou Výboru regionů. Hosté diskuse: - radní Karlovarského kraje pro regionální rozvoj Patrik Pizinger,  - radní 

81. V čem pomohou miliardy z EU českým uhelným krajům?

Tahounem spotřeby CNG jsou rozvážkové služby

Plynaři z GasNetu budou jezdit na zelený biometan

Spotřeba CNG a LNG loni v ČR i přes pandemii vzrostla

Stát poskytne dalších 30 milionů Kč na výstavbu stanic na CNG

EIB podpoří nákup autobusů na elektřinu a plyn ve Španělsku

Spotřeba stlačeného zemního plynu v Česku loni vzrostla o 12 procent

ČPS zahajuje od září dlouhodobou kampaň, má upozornit na výhody plynu

Vláda a plynaři se dohodli na zachování nižší daně pro CNG do roku 2025

Stát zachová zvýhodněnou sazbu daně pro CNG do aut i po roce 2020

Irsko plánuje revoluci ve své dopravě zavedením čerpacích stanic na bioplyn

Pane Jiří, to je moc pěkně napsané, ale těch 300 000 Wh musíte někde a za něco vyrobit. 
Pokud budete mít jako já FTVE, pak dnes realizovaná instalace produkuje elektřinu cca 2 Kč/kWh, což je božské oproti současným cenám v Lipsku.

Moje auto žere asi 8-9 l nafty no a pokud bych jel na elektřinu pak by reálná spotřeba se pohybovala okol 25- 30 v kWh, tedy 50-60 Kč z mé fotovoltaiky, pokud bych jel na síť, tak bych za 100 km utratil asi cca 100 Kč, tedy 1 km = 1 Kč.
Nafta dnes stojí 36-38 Kč, avšak v její ceně je spotřební daň a z toho ještě DPH, tedy bez daní jako to mám z FTVE stojí asi 1 l nafty 18 Kč, tedy 144 Kč/100 km, tedy rozdíl je,ale ne zas tak dramatický.
Pak se nabízí otázka co se stane, když vypadne proud a to v zimě.
Zažil jsem to několikrát... 
Jít k sousedovi pro naftu je jednoduché, ale dobít elektoautíčko, když je venku vychřice a musíte s dítětem do nemocnice, to je jiná situace.
Další parametr je cena auta a to je dnes velký rozdíl... a pak reálná životnost baterky versus kvalitní nafťák, se kterým najedu 300 tis. km za 10 let a pak jej ještě slušně prodám a to již baterka bude 2 krát po smrti, tedy auto bude mít hodnotu plechů... viz příběh jedné Tesly
 

Ford chce být do dvou let druhým největším výrobcem elektromobilů na světě

Ano, přemýšlet nad tím, jak by to šlo, ale ne sypat do toho biliony, když to ještě není smysluplné.
Naprostým základem pro jakýkoli vodík, byť růžový s puntíky, je přebytek energie. Takový přebytek, kdy vynásobením *0,3 z toho bude nějaké významné číslo.
Až budeme mít v dohledu (a klidně to může být s 10+letým předstihem) přebytky OZE alespoň 50 %, ze kterých pak dostaneme konverzí přes vodík zpět alespoň 15 % navíc, tak má něco smysl. Pokud ale jsme v době, kdy následujících 20-30 let přebytky buď nebudou žádné nebo tak minimální, že je pokryje párhodinová záloha v baterii, tak jsou to vyhozené peníze (za které bychom zatím mohli třeba stavět OZE dvojnásobným tempem).

EU chce dostat cenu zeleného vodíku do roku 2030 pod 2 EUR/kg

Já žádné připravované projekty nevidím, co vidím je "cílem je provést studie", "prozkoumají příležitost", "představila svou vizi".

Když se podíváte na všechny ty připravované velké projekty na zelený vodík,
podívejte se třeba zde 
pv-magazine.com/2021/12/03/the-hydrogen-stream-8-gw-green-hydrogen-project-announced-in-chile/
tak vidíte, že buď svět "nerozumí fyzice" nebo místní mudrlandi nerozumí fyzice i biznisu.
Přemýšlejte.

To je dobrý :-)
Ta elektřina z přebytečného vodíku bude v zimě vlastně také přebytečná, protože v zimním období roku prakticky stále fouká a proto bude dostatek elektřiny z VTE.

Poté, co cena zemního plynu po říjnových maximech vysoko nad psychologickou hranicí sto eur za megawatthodinu trochu spadla, vypadalo to chvilku na uklidnění

Nervózní cena plynu

Elektromobilů na silnicích zvolna přibývá a s nimi roste i poptávka po dobíjení. Hlavně energetické společnosti tak zrychlují tempo výstavby dobíjecích stanic, přestože na tom – alespoň prozatím – prodělávají. Na ztrátovosti se navíc ještě podep

I dotované nabíjecí stanice prodělávají. Má je uživit hrstka elektromobilů

V důsledku změny klimatu a špatného hospodaření se zdroji v Íránu rychle vysychají řeky, snižuje se zalesnění, venkov opouštějí obyvatelé.

Video: Íránce souží změny klimatu. Ale vláda spouští novou uhelnou elektrárnu

Úřady práce zatím dostaly 500 žádostí o pomoc lidem výrazně zasaženým energetickou krizí, řekla v pořadu České televize Otázky Václava Moravce ministryně práce a sociálních věcí Jana Maláčová (ČSSD). V příštích týdnech očekává obrovský nápor žád

Úřady práce evidují 500 žádostí o dávky na energie. Maláčová očekává, že jejich počet bude rychle růst

V příštích týdnech očekává obrovský nápor žádostí. S dalším růstem cen energií v roce 2022 by podle ní mohlo žádat o dalších 150 tisíc zájemců více.

Úřady práce řeší 500 žádostí o dávky na energie. Maláčová teď čeká velký zájem

... nuclear energy in Europe are changing” because of the climate emergency, which requires baseload low-carbon electricity to complement variable ...

Macron in favour of integrating nuclear into EU green taxonomy - EURACTIV.com

NuScale Power's small modular reactor power plants are to be named VOYGR, the company has announced. The company is working towards commercialising the technology and aims to be ready to deliver the first VOYGR plant to public power consortium U

NuScale SMR plants become VOYGR

Windfall revenues from high European gas prices mean Russia's Gazprom will not start pumping gas through the Nord Stream 2 pipeline before certification and it will not press Germany to speed up the process, two sources said.

Gas price windfall makes Gazprom patient over Nord Stream 2 delay

(Montel) EU energy ministers continue to urge the European Commission to clarify as soon as possible if nuclear and natural gas qualify as “green” investments, while diverging on what they want to see.

EU ministers urge clarity on gas, nuclear green status

It is possible that the EU will bankroll nuclear power through its taxonomy scheme, just like gas, but new nuclear power plants and regulations on the security of supply of this fuel are necessary to avoid replacing the dependence on Gazprom wit