Článek napsala Sofie KrýžováČeské firmy si chtějí ukousnout svou část ze stavby Dukovan. Už je skoro jasné, že sekundární okruh zůstane v Česku. A o řadě dalších dodávek rozhodnou příští roky. Velmi nejistá je účast Čechů na dalších projektech KHNP v Evropě. Dostatečná účast českých firem na stavbě nových jaderných zdrojů je nepřekročitelnou „červenou linií“ v obří zakázce jak pro stát, tak pro zástupce zdejšího průmyslu. České firmy, které v Česku vyrábějí, odvádějí daně a pojištění, vidí ve stavbě pátého 

Boj o procenta. Jak velkou část Dukovan postaví české firmy

MPO chce zásoby manganu u Chvaletic prohlásit ložiskem strategického významu

Výrobce baterií pro elektromobily Northvolt zruší téměř čtvrtinu pracovních míst

Evropský výrobce baterií do aut ACC si zajistil 4,4 miliardy eur na tři závody

Volkswagen zahájil provoz první plně vlastněné továrny na baterie v Číně

Čínská EVE Power investuje jednu miliardu eur do výstavby závodu na baterie v Maďarsku

Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně povede vývoj baterií nové generace

Bloomberg: Čínský výrobce autobaterií CATL chce investovat v Mexiku

Havlíček: Volkswagen posunul rozhodnutí o gigafactory na baterie o půl roku

Ford oznámil plány investovat přes 11 miliard dolarů do elektromobility

Ford a SK investují 11,4 miliardy USD do závodů na elektroauta a baterie

Mne vyděsilo  u kolegy, kolik nabíjecích  aplikací  musel  elektromobilu používal. dostal id7 jako služebák. Je to tedy velká obluda, ale i s tou maximální baterií  neujede více, než 430 km, byť dle  papírů má mít dojezd 700km.   Když  nefungovala appka, tak musel někde použít  klasickou debetní kartu a to se prohnul, ceny neskutečné.  Takže nejen dojezd, ale i  nutnost mít appky   jsou  nevyslovené překážky.

Opravdu potřebujeme dojet do Chorvatska na jeden zátah?

Závěry posledniho sjezdu ÚVKSEU jsou ..... vždy platné !

EU v posledních třech měsících zesílila své úsilí v přechodu na novou energetiku

Moorburg byla moderní elektrárna s vysokou účinností - byla nadkritická, dokázala rychle měnit výkon, protože se při návrhu už počítalo s výskytem solárních  a větrných elektráren a jejich nestabilní dodávkou. Technicky to bylo výborná elektrárna. Ekonomiku zabili zelení šílenci, např. tím, že zakázali teplovodní potrubí pod řekou, aby bylo možné vytápět zbytkovým teplem Hamburg a emisní povolenky, které nespravedlivě zvýhodňují plyn proti uhlí. Nejlepší by bylo od zítra zavést poplatek 30 EUR z každé vyrobené MWh vyrobené ze slunce a větru na příspěvek na podporu sítí a rozvoj akumulace, aby tyto externí náklady kompenzovali (něco jako povolenku pro vitr a slunce), tak by výrobci ze slunce a větru prodělali kalhoty, protože si páni energetici z noví školy myslí , že mají patent na pravdu. Jde pouze o politiku co jaký šílenec dokáže prosadit, nikoli o ekonomiku.

Německo bude čelit problémům s bezpečností dodávek elektřiny, uvádí vládní poradci

@richie 1. duben 2025, 12:43
"Velký omyl, uhelky SVR zadarmo rozhodně nedělaly.
Byl to pro ně miliardový byznys, o který částečně přišly."
---
Co na tomto příspěvku není pravda?

České domácnosti se začaly podílet na stabilitě tuzemské elektrizační sítě

@richie 1. duben 2025, 12:01
Ale to je stejné, jako když si člověk kupuje auto, barák nebo sekačku. Pokud tomu někdo nerozumí, tak si má nechat poradit nebo se tomu vyhnout.
Je jasné, že to firma dělá pro zisk, to ale neznamená, že pro majitele FVE to také nemůže být zajímavé.
Osobně si nemyslím, že to je tak snadné, jak si představujete.
Ale třeba se pletu a za chvilku budou stovky agregátorů na trhu a budeme si moci vybírat:-)

OPERÁTOR/KA SEKUNDÁRNÍHO OKRUHU JADERNÉ ELEKTRÁRNY

Projektový/á koordinátor/ka

Zásoby lithia na Cínovci jsou podle vládního rozhodnutí ložiskem strategického významu. A zelenou dostal projekt těžby a zpracování lithia odsud i v Evropské unii, zařadila ho mezi strategické těžební projekty v rámci nařízení o kritických surov

EU podpořila těžbu lithia na Cínovci, zařadila ji mezi strategické projekty

Praha - Největší čínská automobilka BYD (Build Your Dream) začala své elektromobily a hybridy prodávat v Česku a na Slovensku. Zpočátku nabídne dva elektromobily a jeden hybrid prostřednictvím tří...

Čínská BYD vstoupila na český trh, nabídne dva elektromobily a hybrid

Meziroční tempo růstu spotřebitelských cen v eurozóně v březnu zpomalilo na 2,2 procenta z únorových 2,3 procenta. Nejvíce zdražily potraviny a služby, ceny energií se naopak snížily.

Inflace v eurozóně v březnu zpomalila na 2,2 procenta, ceny energií klesly

Brusel - Meziroční tempo růstu spotřebitelských cen v eurozóně v březnu zpomalilo na 2,2 procenta z únorových 2,3 procenta. Nejvíce zdražily potraviny a služby, ceny energií se naopak snížily. Ve svém...

Inflace v eurozóně v březnu zpomalila na 2,2 %, ceny energií klesly

Společnost Geen Holding zastřešující energetickou skupinu Geen na sebe podala insolvenční návrh. Dluží téměř tři miliardy korun. Skupina získávala kapitál mimo jiné prostřednictvím dluhopisů.