 Dekarbonizace dopravy probíhá pomalu. „V dopravě emise rostou, protože spousta lidí si kupuje čím dál tím větší auta. Jenže i když to auto má třeba účinnější motor, tak fyziku nejde obelstít,“ uvádí v podcastu Ekonews poslanec Evropského parlamentu za TOP 09 Luděk Niedermayer.   

95: Ekonews podcast: Energetiku dekarbonizujeme dobře, ale doprava vázne, uvádí europoslanec Luděk Niedermayer

Do Dukovan dorazily první dodávky jaderného paliva od amerického Westinghouse

Trhliny v potrubí znovu straší EDF: Francouzské jádro čeká další vlna kontrol

Írán neplní své závazky v oblasti jaderných záruk, uvedla MAAE

Německý fúzní start-up Proxima Fusion získal rekordní financování

Americká jaderná elektrárna Palisades získala další povolení pro své znovuspuštění

Rusko prodlouží životnost jaderného bloku RBMK-1000 Smolensk 2

Finální dohodu k Dukovanům už nemůže nic ohrozit,řekl šéf pražské kanceláře KHNP

IEA: Investice do energetiky letos vzrostou na rekordních 3,3 bilionu USD

V Dukovanech bude stavět korejská KHNP, smlouva je po rozhodnutí NSS podepsaná

Krajský soud: Pokud by EDF spor o jaderný tendr vyhrála, může chtít odškodné

Tak tak, z energeriky se misto strategickeho odvetvi pro hospodarstvi stava dotacni eldorado pro nekolik vyvolenych, kteri "prosperuji" na ukor nemaleho zbytku spolecnosti ktera plati cim dal vic az jednoho dne nebude z ceho.
Evropska unie pod vedenim predstavitelu, kteri by se neobhajili ani na komunalni urovni prochazi ulickou o ktere jiz cast spolecnosti tusi ze je slepa.bohuzel elity si stale mysli ze to nejak udotuji, ale, jde dotovat v ramci EU, zavadet clo na dovoz, ale nakonec narazime na realitu neudrzitelnych dluhu, nekonkurenceschopnych vyrobku v globalnim obchodu a nakonec budeme muset udrzet socialni smir vyrobou zbrani az jich bude tolik ze....
Historie se neopakuje, historie se rymuje ;)

Růst o 100 % za dva roky. "Solární boom" má trvat dalších 5 let

Kde je ta „energie zadarmo“, kterou by z té FVE stačilo jen zpeněžit? To, co funguje u malých instalací doma (=občasná spotřeba), nějak skřípe v mixu pro elektrizační soustavu.
Proč si ten ČEZ nepostaví plantáže FVE s bateriovými úložišti a nebalíkuje se dodávkami ve špičkách a každou noc? Protože funguje násobilka a 1000MW * 1h= 1GWh, to je jednoduché, že? Metodu nám určitě prozradí borci z Fakt o klimatu! Pro ně asi nejsou GWh v bateriích žádný problém ani co do realizačních nákladů, ani co do provozních nákladů. Úložiště jako řešení pro energetiku nabízeli minulý v pátek v rádiu. Rozdíl mezi občasnou spotřebou (u domácnosti) a trvale vysokým odběrem ( u elektrizační soustavy) ale finančně dobře chápe ČEZ a asi i žáčci osmé obecné, jakmile začnou rozlišovat výkon v kW a energii v kWh. Bez dotací se „kupodivu“ do solárního boomu ČEZ nepohrne. Ono se stačí podívat na současnou výrobní bilanci Německa a zejména na ceny v průběhu dne. Na Agoře jsou krásně vidět vývozy a ceny (když svítí) a dovozy a ceny ve stejný den, když sluníčko začne odpoledne ztrácet dech.
Účelné využití FVE, která převede část spotřeby na samovýrobu, má smysl. Jinak ale zůstává FVE součástí byznysu s dotacemi.

Ani nynější vysoké teploty, ani nízké zimní by těm akumulátorům u místních traf nedělaly dobře. Nejvhodnější umístění je přímo u zdroje a vůbec ty polední výkonové špičky FV nepouštět do sítě.

NKÚ: Peníze z Modernizačního fondu na OZE směřují výhradně do fotovoltaik

Udělal bych to trochu jinak, než navrhujete. Zadotovat distributorům přistavení BESS kontejneru ke každému vesnickému trafu a zcela upustit od dotování další výroby. Panely jsou dneska tak levné, že nemají smysl dotovat. Při instalaci BESS přímo distributorem by mělo dojít k obrovské úspoře nákladů díky rozsahu - distributor typicky vybere jeden konkrétní BESS a použije jej na celém svém území, čili dosáhne na nižší kusovou cenu. Díky standardizaci by měla být alespoň teoreticky i menší byrokracie, i když všichni víme, jak to na českých úřadech chodí - zatímco u jednoho SÚ projde stavební povolení k umístění BESS kontejneru bez problému, u jiného ouřady na jiném místě identická žádost s identickými podklady neprojde.

Němci nedělají malé chyby, volby kancléře v roce 1933 a Energiewende jsou asi ty největší a s největším likvidačním dopadem pro Evropu...

Německo v návaznosti na odstavování uhelných elektráren zruší emisní povolenky

Nákupčí - senior

Specialista/Specialistka systémů řízení dle norem řady ISO

Solární elektrárny v České republice čeká opět rekordní rok. Alespoň co do objemu výroby elektřiny. Jen za první pololetí solární elektrárny vyrobily o pětinu více elektřiny než za stejné období loňského roku, ukazují data provozovatele přenosov

Dvojnásobek během dvou let. Česko zažívá opět „solární boom“

 Od začátku července musí mít majitelé solárních elektráren uzavřenou smlouvu s dodavatelem elektřiny na odpovědnost za takzvanou odchylku. Jde o rozdíl mezi očekávanou a skutečnou výrobou elektřiny. Pokud ji nebudou mít uzavřenou, hrozí jim pok

Majitelé fotovoltaik musí mít smlouvu na odchylku, jinak hrozí pokuta

Česko bude jen těžko hledat další spojence pro zrušení povinnosti pro členské státy EU zavést nový systém emisních povolenek pro domácnosti označovaný jako ETS 2. Některé země, jako je Německo a Dánsko, už totiž povolenky zpoplatňují na národní 

Zrušit nebo odložit povolenky ETS 2 na topení a benzin je zatím nereálné. Pro bylo jen pár států EU

Žádostí o sdílení elektřiny přibývá. Předseda představenstva elektroenergetického datového centra, které sdílení vyřizuje, doufá, že se počet sdílejících ze současných 27 000 zvýší na více než desetinásobek.

Elektřinu budou sdílet statisíce míst. Náklady na datové centrum porostou

Evropská komise má v ruce mocný nástroj dopadající na firmy, které přijímají státní podporu z třetích zemí. Nařízení se již jednou dotklo Česka a nyní hrozí tuzemsku znovu.