Novela Lex plyn by se měla jmenovat spíše Lex energetická bezpečnost. Odšpuntuje totiž rozvoj velkých obnovitelných zdrojů. Přináší konec opakovaného posuzování krajinného rázu po EIA, jasnější pravidla v územním plánování (obce musí zákazy řádně zdůvodnit), přísnější režim rezervací výkonu (dodatek do 15 měsíců, jinak propad zálohy) a roli centrálního stavebního úřadu.V podcastu přidáváme i tipy pro developery a samosprávy: jak si pohlídat dokumentaci, jednat s distributory a nastavit férové přínosy pro mí

Krajinný ráz už není stopka: Jak Lex plyn urychlí výstavbu OZE?

Toyota bude v Kolíně vyrábět elektromobily, do rozšíření výroby dá 16,66 mld. Kč

Toyota investuje 1,4 miliardy USD do druhého závodu na elektromobily v USA

Toyota v USA výrazně zvýší investici do závodu na baterie pro elektromobily

Toyota na cestě k dominanci: Nové baterie mohou znamenat převrat v průmyslu elektromobilů

Toyota a Panasonic spolu budou vyrábět baterie do elektromobilů

Trh s palivovými články poprvé překonal roční přírustek elektrického výkonu o 1 GWe

Domácnosti, firmy a majitelé plug-in hybridů si v Japonsku vyzkouší obchodování s elektřinou na miniburze

Uspějí auta s vodíkovým pohonem? Názory a strategie automobilek se liší

Toyota a Panasonic budou spolupracovat na vývoji baterií pro elektromobily

Toyota investovala v Polsku miliardy do výrobny motorů pro hybridy

To Jarda 14. září 2025, 20:21
Sice je to Váš odkaz: FVE Olomouc 9,9 kWp, klimatizace, walbox, takže jste si ty změřené hodnoty mohl najít, ale co bych pro Vás neudělal...
Výroba 9,1 kW
Přetok 8,61 kW
Spotřeba 0,49 kW
Přepočtěte kolik by měl přetok stejný RD s FVE 10,5 kWp.
Určitě Vám ten přetok vyjde podstatně nižší, než 9,13 kW, co jsem psal ne úplně přesně. Nejspíše o 2-5 kW (jak jste psal dříve, že mi to o ty hodnoty "lítá". (Ironie).

Stát dá až 15 miliard Kč na posílení přenosových a distribučních sítí v Česku

To Jarda 14. září 2025, 20:13
Celé je to nesmysl, odvozovat plýtvání (neplýtvání) od teploty plamene.
Důležitá není teplota plamene, ale kolik využitelné tepelné energie dostaneme spálením kubíku plynu.
Tak jiný příklad:
Máme elektrický infrazárič s teplotou až 500°C a oproti tomu topnou fólii, nebo kabely s teplotou do 30°C. Znamená to, že infrazářice jsou neefektivní a měli bychom používat jen topné fólie a kabely?
Nebo: V elektrickém oblouku při svařování je teplota 6 000-8 000°C. Znamená to snad, že tím dochází k plýtvání a raději bychom se při spojování oceli a železa (od mostů po lodě až k tankům) měli vrátit k "méně horkému" způsobu nýtováním?
Ostatně plyn se dá "spalovat" i za podstatně nižší teploty na katalyzátorech třeba v palivových článcích. Pamatuji si těsně po 1990 u nás vyráběný patentovaný plynový kotel s katalytickým spalováním ZP na keramických kuličkách za velmi nízkých teplot. Mělo to své výhody, eliminovaly se oxidy dusíku ve spalinách.

Dodávky biometanu do sítí rostou, stále však jde ale o zlomek potenciálu

Ještě  jednou  plyn.   Díváme se na budoucnost  ,  regulace  sítě  nebude probíhat  pomocí plynových  el .že by naběhly na 3 hodiny  denně   jako tomu je  dnes.   Taková regulace  bude  během 6-7  let   postavená   na  akumulačních systémech.  Plyn bude sloužit  jako zdroj energie  ne  jako  regulace  a to  v době , kdy  dlouhodobě  nebude  - špatné  počasí  v zimě  atd. 
Čím  má teplo vyšší  teplotu  tím je  hodnotnější a naopak  slunce na zemi  nemá  teplotu plynu  běžné  ze slunce vytvoříte  teplotu  podobnou  jako  dávají  tepelná čerpadla  a nebo vytvoříte  práce , ale  s  nižší  účinností.   Plyn má  tu  výhodu  že  dokáže  vytvořit technologické teplo páru. To tepelná čerpadla   vytváření  jen  se špatným topným  faktorem , tak se plyn těžko nahrazuje.  Plyn  by se  měl  odstranit  z  vytápění budov  jako  se  dříve  odstranila  ropa.  Ono  k tomu   nevyhnutelně  dojde.  Stejně jako  se bude snižovat  podíl  ropy v dopravě.

Nedvěde jsi úplně mimo, nastuduj si něco o akceleračních zónách, článek tu nedávno byl. Tento zákon vymysleli v Bruselu a my ho museli přijmout. Po všech předchozích nesmyslech z Bruselu je toto vrchol blbosti. Lidem postaví 250 metrové větrníky i 500 m od domu ať chtějí nebo ne.

Projev o stavu EU: Co Von der Leyenová řekla o evropské energetice

@Bob 13. září 2025, 22:05
Není problém.
Napište mi přesné vstupní hodnoty:
Výrobu FVE, spotřebu objektu a zda jsou přetoky nějakým způsobem omezeny.
Účinnost jednotlivých komponent bych zanedbal.
Ani na to nebudu potřebovat trojčlenku:-)

Baterie elektromobilu by mohla díky speciální nabíječce sloužit i jako záložní zdroj energie pro domácnosti a firmy. Tím by se dalo předejít kolapsu při blackoutu. Technologii, která to umožňuje, představila minulý týden společnost Frankensolar.

Nová pojistka proti blackoutu. Elektroauto půjde využít jako záložní zdroj energie

Emisní povolenky nové generace mají platit už zhruba za rok a čtvrt. Současná česká vláda se jimi ale už zabývat nebude, takže zbydou na tu novou, která vzejde z říjnových voleb. Státy unie, včetně Česka, systém ETS 2 odsouhlasily jako jeden z n

Nové emisní povolenky mají začít platit za rok a čtvrt. Končící vláda chce úpravy, opozice je odmítá úplně

Už máte dost drahoty a neustálého růstu cen u energií, potravin, léků nebo bydlení. Právě touto větou začíná volební program hnutí ANO, papírového favorita sněmovních voleb, které nás čekají za tři týdny. Česko označuje za hospodářský skanzen a.

Fialův hospodářský skanzen? Porovnali jsme, zda máme nejdražší energie, jak moc vzrostly ceny potravin, a víme, co je nejlevnější v historii

Energie zdarma bude znít mnoha domácnostem lákavě. Současné vládní uskupení v koalici Spolu (ODS, TOP 09 a KDU-ČSL) ji slibuje ve chvílích nadbytku elektřiny v síti, kdy ji musí nákladně a neekologicky vyrovnávat. Experti však upozorňují, že i k

Toyota bude v Kolíně vyrábět elektromobily, do rozšíření výroby dá 16,66 mld. Kč

Toyota investuje 1,4 miliardy USD do druhého závodu na elektromobily v USA

Toyota v USA výrazně zvýší investici do závodu na baterie pro elektromobily

Toyota na cestě k dominanci: Nové baterie mohou znamenat převrat v průmyslu elektromobilů

Toyota a Panasonic spolu budou vyrábět baterie do elektromobilů

Trh s palivovými články poprvé překonal roční přírustek elektrického výkonu o 1 GWe

Domácnosti, firmy a majitelé plug-in hybridů si v Japonsku vyzkouší obchodování s elektřinou na miniburze

Uspějí auta s vodíkovým pohonem? Názory a strategie automobilek se liší

Toyota a Panasonic budou spolupracovat na vývoji baterií pro elektromobily

Toyota investovala v Polsku miliardy do výrobny motorů pro hybridy

Nová pojistka proti blackoutu. Elektroauto půjde využít jako záložní zdroj energie

Nové emisní povolenky mají začít platit za rok a čtvrt. Končící vláda chce úpravy, opozice je odmítá úplně

Fialův hospodářský skanzen? Porovnali jsme, zda máme nejdražší energie, jak moc vzrostly ceny potravin, a víme, co je nejlevnější v historii

Fialův hospodářský skanzen? Porovnali jsme, zda máme nejdražší energie, jak moc vzrostly ceny potravin, a víme, co je nejlevnější v historii

Spolu slibuje domácnostem energie za nula korun. Háček je v tom, že jenom některým a nula znamená polovinu ceny

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter