Zkouška pro Trumpa: Čína začala přijímat sankcionované ruské LNG

První tankery s ruským zkapalněným zemním plynem, které zakotvily v čínských terminálech, testují účinnost amerických sankcí. Další dodávky by mohly zamířit do Indie. Evropská komise mezitím usiluje o schválení nařízení, které by právně podmínilo postupné ukončení dovozu ruského plynu do členských států.

Na severozápadě Sibiře se nachází zařízení Arctic LNG 2 se závodem na zpracování zkapalněného zemního plynu (LNG). Většinový vlastnický podíl připadá společnosti Novatek, největšímu ruskému soukromému producentovi LNG.

Projekt v hodnotě 21 miliard dolarů měl po plném provozu dodávat až 19,8 milionu tun LNG ročně, jak uvedla ruská společnost. Od konce roku 2023 se ovšem potýkal s potížemi v podobě omezené poptávky ze zahraničí. Sankce uvalené americkou administrativou v souvislosti s ruskou invazí na Ukrajinu se dotkly mimo jiné i společnosti provozující Arctic LNG 2.

Od srpna 2024 společnost připravila k přepravě 13 nákladů a minulý týden probíhala 14. nakládka. Tankery s tímto nákladem setrvávaly v domácích přístavech nebo bez vykládky křižovaly mezinárodní vody. Žádná dosud nebyla přijata v zámořském terminálu.

Několik zdrojů podle agentury Reuters sdělilo, že nákup amerického vybavení pro ruské LNG projekty, na které se vztahují západní sankce, jako je Arctic LNG 2, bylo mezi tématy diskutovanými během summitu amerického prezidenta Donalda Trumpa s jeho ruským protějškem na Aljašce dne 15. srpna.

Agentura Bloomberg následně informovala o tom, že 28. srpna tanker Arctic Mulan zakotvil v Pej-chaj v čínské autonomní oblasti Kuang-si. Jednalo se tedy vůbec o první loď přepravující LNG ze zmiňovaného sibiřského zařízení, která zakotvila v importním terminálu.

Několik dní poté, co se setkal ruský prezident Vladimir Putin s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem, v dalším čínském terminálu přistál druhý tanker Voskhod LNG s nákladem z Arctic LNG 2, jak upozornila agentura Reuters. Zda  v přístavu Tieshan v Kuang-si došlo k vyložení, není jisté.

Čína testuje sankce

Ústav pro ekonomiku energetiky a finanční analýzy na základě dat společnosti Kpler uvádí, že se dovoz LNG do Číny v roce 2024 zvýšil téměř o 9 % a dosáhl 106 miliard kubických metrů (bcm). Z celkového ročního objemu mělo 6 % původ ve Spojených státech amerických. Vývoz amerického LNG do Číny zůstává od začátku roku na nule. Na dodatečná 10% cla uvalená administrativou Donalda Trumpa na dovoz z Číny reagovala země recipročními cly ve výši 15 % na LNG a uhlí ze Spojených států.

Podle Jana Erica Fähnricheho, analytika společnosti Rystad Energy, je zakotvení tankerů s ruským nákladem zkouškou pro amerického prezidenta Donalda Trumpa. Jeho vlažná reakce by mohla vést k otevření pomyslných dveří řadě lodí směřujících na východ přes Severní mořskou cestu.

"Transakce se odehrává v kontextu téměř neexistující čínské spotové poptávky po LNG, a to v situaci silné nabídky z jiných zdrojů a slabé poptávky. Tento krok tedy není motivován potřebou, ale má za cíl otestovat zmírněný postoj Washingtonu k sankcím vůči ruským energetickým zdrojům," komentoval pro Bloomberg.

Indie nabízí prostor pro spolupráci

Stejně jako Čína, i Indie čelí americkým clům. Minulý měsíc Donald Trump nařídil zavedení dodatečného cla ve výši 25 % na dovoz z Indie s odůvodněním, že země dováží ropu z Ruska.

Na oznámení z Bílého domu reagoval první místopředseda ruské vlády Denis Manturov během jednání indicko-ruské mezivládní komise pro spolupráci. Uvedl, že vidí prostor pro prohloubení energetické spolupráce a zvýšení dodávek zkapalněného zemního plynu do Indie.

Dovoz LNG do Indie se mezi roky 2013 a 2023 zvýšil o 70 %. V roce 2024 dosáhl 36 bcm, čímž si Indie vysloužila čtvrté místo mezi největšími světovými importéry LNG. Mezinárodní energetická agentura očekává, že domácí spotřeba bude dále stoupat a do roku 2030 dosáhne 64 bcm ročně. Rychlý nárůst poptávky si proto vyžádá navýšení kapacit pro dovoz LNG.

EU (a Česko):  na cestě k ukončení dovozu ruského plynu

Evropská komise uvádí, že díky plánu REPowerEU spuštěnému v polovině roku 2022 se podařilo snížit energetickou závislost na ruském plynu a jeho dovoz z 45 % na 19 % během dvou let. Organizace Ember Energy nicméně upozornila, že v roce 2024 došlo meziročně k nárůstu dovozu ruského plynu do zemí Evropské unie o 18 %. Podle ní stojí za zvýšením zejména nárůst dodávek do Francie, Itálie a České republiky. Ve své březnové zprávě varuje, že bez jasného plánu bude EU i nadále závislá na dovozu LNG.

Odlišně domácí situaci hodnotí Václav Bartuška, donedávna zvláštní zmocněnec pro energetickou bezpečnost a nastupující velvyslanec ve Spojeném království.

"Česká republika se v podstatě zbavila své dřívější závislosti na ruské ropě a zemním plynu, dovoz plynu potrubím skončil od začátku ledna a dovoz ropy potrubím skončil letos v létě," uvedl v rozhovoru pro Balkánskou síť investigativní žurnalistiky.

V červnu zveřejnila Evropská komise legislativní návrh, ve kterém požaduje postupné ukončení dovozu ropy a plynu z Ruska do roku 2027. Navrhované nařízení se zaměřuje na zemní plyn přepravovaný plynovody a zkapalněný zemní plyn původem z Ruské federace. Státy budou brát v potaz přímý či nepřímý vývoz z ní. Zákaz se má podle dokumentu také vztahovat na poskytování služeb v terminálech LNG v EU pro ruské zákazníky nebo zákazníky ovládané ruskými podniky.

Evropská komise navrhuje, aby členské státy od 1. ledna 2026 zakázaly dovoz ruského plynu na základě nově uzavíraných smluv. Dovoz ze stávajících krátkodobých kontraktů chce ukončit nejpozději k 17. červnu 2026. Dodávky do vnitrozemských států v rámci dlouhodobých smluv by podle Komise zůstaly povolené do konce roku 2027.

Členské státy by měly do 1. března příštího roku zaslat Komisi vypracované diverzifikační strategie. Plány by měly zahrnovat časový harmonogram a opatření k přijetí pro dosažení kýženého výsledku.

Dalším krokem je hlasování v parlamentním výboru a první čtení v Evropském parlamentu, které je naplánováno na polovinu října. Pokud nařízení o zákazu dovozu projde legislativním procesem, čeká unijní státy závod s časem o zajištění dalších zdrojů LNG.