„Vyhladoví“ Rotterdam německé uhelné elektrárny?

Rotterdamský přístav je hlavním uhelným uzlem v Evropě. Lví podíl na množství uhlí, které přes tento největší evropský přístav ročně projde, je určen pro německé uhelné elektrárny. Následování příkladu Amsterdamského přístavu, jehož představitelé plány na budoucí ukončení překládky již oznámili, nyní vedení přístavu v Rotterdamu doporučili zástupci lokální městské rady. Pokud by se ke kroku správa přístavu uchýlila, je téměř nevyhnutelné, že by vysoce industrializovaná oblast kolem řeky Rýn zůstala z velké části odříznuta od přísunu uhlí.

Právně nezávazné doporučení městské rady se setkalo s podporou environmentálních hnutí – ta by vyřazení činnosti významného hybatele evropským uhelným obchodováním jistě uvítala.

„Vaše rozhodnutí o tom, že přístav Rotterdamu bude následovat příklad Amsterdamu, by způsobilo, že oblast Porýní by nemohla být žádným ekonomicky životaschopným způsobem zásobována uhlím. Je povinností správy přístavu, aby při své činnosti zohledňovala zdraví a životy Evropanů, na které má lokální i globální znečištění atmosféry neblahý vliv.“

Mahi Sideridou, zastupující koalici evropských hnutí Europe Beyond Coal, v otevřeném dopise městské radě a vedení přístavu.

S tlakem ze strany lokálních politiků i nevládních organizací se přístav v Rotterdamu začal potýkat ve chvíli, kdy má dojít k obnovení smlouvy s překládkovou společností EMO, která v Rotterdamu provozuje jeden z největších terminálů pro překlad uhlí v západní Evropě. Kontrakt by byl uzavírán na dobu 25 let.

Vedoucí obchodního sdružení uhelného průmyslu Euracoal, Brian Ricketts, má ovšem pochybnosti o chuti politiků blokovat uhlí v zemi s „nejnovějšími a nejvíce moderními“ uhelnými elektrárnami na světě Maasvlakte, Rotterdam a Eemshaven:

„Ve chvíli, kdy tyto elektrárny zůstávají profitabilní, je nemyslitelné, že by Holanďané spáchali ekonomickou sebevraždu v podobě omezování dodávek uhlí přes své vlastní přístavy.“

Přestože v loňském roce prošlo přístavem rekordní množství zboží, data nedávno zveřejněná v prohlášení přístavu Rotterdam ukazují 9,5% pokles objemu uhlí ve srovnání s rokem 2016. Příčinou je nižší poptávka – spotřeba uhlí v oblasti se značně snížila po uzavření osmi uhelných elektráren, dvou v Nizozemsku a šesti v Německu. Nizozemská vláda se navíc v říjnu zavázala k celkovému odklonu od uhlíku v mnoha oblastech a přislíbila řadu reforem.