Ranní brífink Jana T. Beránka: Pro vodíkový pohon to může být jedna z posledních větších šancí. Zatímco ještě před pár lety přicházely strojírenské společnosti s velkolepými projekty, teď jsou ambice zřetelně menší, přesto vodík ještě neodepsaly. Kde byla chyba předchozích projektů na železnici? A jaké jsou ambice teď? Pohovořili jsme s šéfem českého zastoupení Stadler Rail Zdeňkem Majerem.

Zůstane vodíkový pohon jen kuriozitkou? Předchůdci udělali dost chyb, říká manažer Stadleru

Uhlíková cla EU mohou paradoxně učinit dovoz elektřiny z OZE dražší než z uhlí

Pyrotechnici odstřelili u Chomutova obří stroj na těžbu uhlí, skončí ve šrotu

Uhlí na ústupu: Nově zprovozněný výkon klesl na dvacetileté minimum

Z Fondu Turów chce Liberecký kraj zaplatit lidem i přípojky na nové vodovody

Bloomberg: Trump nařídí oživení uhelného průmyslu ve Spojených státech

Budoucí německá vláda nemá ambice urychlit odklon od uhlí, spory panují ohledně jádra

Švédsko nabídne státní půjčky na podporu výstavby jaderných reaktorů

Rychlost expanze fotovoltaiky v Číně by letos měla po 6 letech růstu zpomalit

Zahájená výstavba uhelných elektráren v Číně byla loni nejvyšší od roku 2015

CNBC: Svět má k odchodu od uhlí daleko, poptávka stále roste, hlavně v Asii

To, že jsou drahé je dáno malou seriovostí, což může být výzvou pro větší seberealizaci. Pak už jsou vidět jenom další výhody, mnohokráte zde probrané.

Povolování nových jaderných zdrojů může být rychlejší, umožní to změna zákona

Jinak energetický přechod může být  ekonomicky  pozitivní  nebo  negativní  záleží  jen na  tom  jak  se to udělá.   Například topit  tepelným čerpadlem vyjde  provozně  na 1/2 ceny plynu.  FVE  dává  levnou elektřinu  ,  majitel může  dostat  statisíce na dotacích z  povolenek  a nebo  ty povolenky může platit.   To  samé platí  pro  bytová společenství .  každý kdo  má   el.  přípojku  může  elektřinu sdílet elektřinu s někým  kdo má FVE.

Fiala v Bruselu: EU by neměla stanovovat nové klimatické cíle do roku 2040

Malé reaktory jsou  neekonomické , proto se  stavějí ty velké. 
Ale  s teplem máte pravdu  vytápění  je  problém   ČR  potřebuje  další 2 lokality pro nové JE    jednu určitě  na severní  moravě    a   druhou někde    v  severní  části čech.

Iridium dávno není problém číslo jedna. Podařilo se snížit jeho spotřebu na desetinu při stejné ůčinnosti a výkonu. To samé se stalo s koblatem v Li-ion MNC bateriích a kobalt přestává být klíčovou surovinou v bateriích obecně. Elektrolyzéry si projdou podobným vývojem. 
Křetínský samozřejmě mlží, jak je ekologický, ale stále trvdí elektřinu svými fosilními mastodonty. Čekal někdo něco jiného?

LEAG na neurčito odkládá zelené vodíkové plány na východě Německa

Burešovu propagandu přežvykující petřík má problém s realitou.

Česko bude v EU prosazovat, aby systém emisních povolenek ETS 2 pro dopravu a budovy nebyl povinný. Podle ministra financí Zbyňka Stanjury není reálné ho úplně zrušit, část států ho chce zachovat.

Stanjura: Česko bude chtít, aby byl systém povolenek ETS 2 dobrovolný

Spojenci v NATO se dohodli, že do roku 2035 navýší své výdaje na obranu na pět procent HDP. A český premiér Petr Fiala z ODS znovu zopakoval, že by chtěl zrušit chystaný nový typ emisních povolenek na benzín, naftu či lokální vytápění plynem a u

Investice do bezpečnosti, nebo odklon od ropy a plynu? Falešné dilema, navzájem se podporují, tvrdí Přibyla

Energetický regulační úřad upozorňuje na jednu z praktik, kterou v poslední době používají někteří dodavatelé. Jde o případy, kdy spotřebitelé chtějí odstoupit od smlouvy v zákonné čtrnáctidenní lhůtě, ale dodavatelé jim to odepírají. Úřad varuj

Nepoctiví dodavatelé energií klientům zakazují odstoupení od smlouvy. ‚Je to nezákonné,‘ říká úřad

Výkyvy způsobené kolísáním výroby větrných a fotovoltaických elektráren jsou problém, ale také tržní příležitost. K vyrovnávání sítě chce přispět energetická společnost Trianel, kterou vlastní desítky městských energetických podniků z různých ko

Sdružení městských energetik jde stavět obří baterii. Vejde se do ní 1800 MWh elektřiny

V Evropské unii má od roku 2027 začít platit nový systém emisních povolenek, které zdraží bydlení i dopravu auty. Česká vláda hledá spojence pro změnu systému a zmírnění dopadů. „Nálady vůči zelené politice se v Bruselu poněkud mění,“ poukazuje 