Domů
Čistá mobilita
Británie vydá 11 milionů liber na demonstrační projekty technologie Vehicle-to-Grid
Nissan LEAF zapůjčený od švédské půjčovny elektromobilů MoveAbout.se, foto: Tomáš Jirka

Británie vydá 11 milionů liber na demonstrační projekty technologie Vehicle-to-Grid

Britská vláda uvolnila celkem 11 milionů liber na čtyři demonstrační projekty technologie V2G (Vehicle-to-Grid). Cílem je vytvořit flotilu až 30 autobusů a 1000 vozidel na elektrický pohon. Součástí projektů je také vytvoření potřebné podpůrné infrastruktury.

Britská vláda uvolnila celkem 11 milionů liber (zhruba 317 milionů korun) na demonstrační projekty technologie V2G. Technologie V2G umožňuje, aby elektrická energie uložená v elektrických vozidlech byla k dispozici pro regulaci sítě.

Finanční prostředky obdrželo konsorcium, do kterého patří distributor elektrické energie UK Power Network, společnost SSE, čínská společnost BYD, společnost Octopus Energy a univerzita města Leeds.

Celkem čtyři projekty mají vytvořit iniciativu k rozšíření technologie V2G. Projekty budou zahrnovat 30 elektrobusů, 1000 elektrických vozidel, zkušební provoz v domácnostech a veřejná nabíjecí místa s podporou místních úřadů. V rámci iniciativy má být založen poskytovatel služeb, který má být zaměřen na dodání dostatečné nabíjecí kapacity pro přibližně 60 až 70 % obyvatel Londýna.

Technologie V2G (Vehicle-to-Grid). Zdroj: ScienceDirect

„Elektrická vozidla jsou efektivním mobilním zdrojem elektrické energie, takže existují obrovské přiležitosti prozkoumat, jak mohou elektrické sítě využívat libovolnou volnou kapacitu těchto baterií ve prospěch našich zákazníků.V budoucnu byste mohli používat baterii ve vašem automobilu k napájení vašeho domu nebo vydělávat peníze prodejem zpět do sítě. Zároveň systém zajistí, aby jste měli dostatek energie pro jízdu na další den,“ uvedl Ian Cameron, vedoucí oddělení inovací ve společnosti UK Power Networks.

Komentáře

(1)

Petr

28. leden 2018, 20:49

Mě se to zdá jako blbost, dobré tak pro vesničany s autem většinou v garáži, co jezdí do denní práce na vzdálenost co by zvládli i na kole.

Přitom nejvíce se budou elektoauta tlačit zákazy vjezdu fosilů do velkých měst, a tam budou používána masově celodenně carsharingem, taxíkářsky a nakonec definitivním řešením za deset let autonomní robotickou jízdou.

Tak ale když Britové, potřebují stůj co stůj cpát nejnověji dotační peníze na pokusy Číňanům, tak co my s tím, že?

Třeba zápaďákům pak zbyde méně peněz na podpory neziskovek i v Česku, které mají naopak menším národům konkurenční i běžný obchod s Čínou v rámci propagandy lidských práv co nejvíce znepříjemňovat.

Přidat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna u komentáře
Vyžadované informace jsou označeny *
Pravidla diskuze
Veškeré příspěvky v diskuzi na webu oEnergetice.cz musí splňovat Pravidla diskuze. Přidáním příspěvku do diskuse uživatel vyjadřuje souhlas s těmito pravidly a zavazuje se je dodržovat.
Komentáře pouze pro přihlášené uživatele
Upozorňujeme diskutující, že komentáře v diskuzi budou moci přidávat již brzy pouze přihlášení uživatelé. V diskuzi se stále častěji objevují příspěvky od anonymních uživatelů, které porušují pravidla diskuze. Věříme, že díky tomuto opatření bude diskuze pod články pro všechny přínosnější.
Pokud ještě účet nemáte, je možné si jej vytvořit na stránce registrace. Pokud již účet máte, přihlaste se do něj na této stránce.
V uživatelské sekci pak můžete najít poslední vaše komentáře.
OM Solutions s.r.o.
Kpt. Nálepky 620/7, Nové Dvory, 674 01
Třebíč
IČ: 02682516
SOCIÁLNÍ SÍTĚ
© 2021 oEnergetice.cz All Rights Reserved.