Vojtěch Pospíšil a Filip Mercl hosty Zuzany Fialové

Role biomasy z hlediska cyklu uhlíku a emisí

Soutěžené ceny v německých aukcích pro střešní fotovoltaiky nadále rostou

ŠKO-ENERGO nainstalovala 1692 nových fotovoltaických panelů

Zájem o soláry kvůli úpravě dotací prudce vzrostl, lidé chtěli staré podmínky

Ceny v německé aukci pro střešní FVE opět vzrostly, a to navzdory rekordnímu zájmu

Boom balkónových solárů v Německu: Jejich počet se letos zdvojnásobil

Britská vláda schválila rekordní solární projekt Cottam Solar Project

Rekordní rok pro české soláry: Letos již vyrobily stejně jako loni za celý rok

Německé solární elektrárny zaznamenaly v červenci rekordní výrobu

Etický hack: Fotovoltaiku je možné hacknout a poškodit tím síť

Austrálie postaví na severu země solární farmu, bude podle ní největší na světě

Německý nebo třeba evropský "obrovský krok" kamkoli nemá na klima kdekoli na světě, tedy ani v Evropě, nejmenší vliv.

Budoucí německá vláda nemá ambice urychlit odklon od uhlí, spory panují ohledně jádra

Emisní povolenky jsou naprosto férový a technologicky neutrální způsob, jak zohlednit negativní externality. Uživatel EV povolenky platí, tak proč by je neměl platit i uživatel spalovacího vozu? Tak se mi zdá, že ta technologická neutralita je zmiňována jenom podle toho, jak se to zrovna hodí.

Opravdu potřebujeme dojet do Chorvatska na jeden zátah?

Dotace na jednu technologii, pokuty na jinou. To je ta správná cesta podle vás? Doufám, že politici dostanou rozum a emisní pokuty zruší uplně a pro všechny.

Jako ty dotace, co tady trvaly asi půl roku a skončily vloni na podzim? Ev mají nějaké dočasné výhody jako třeba bezplatná dálniční známka, ale to je více méně podpora na rozjezd technologie a následně se to zruší, jakmile se začnou platit emisní povolenky z kapalných paliv.

Jak bylo uvedeno v článku, jako rodina potřebujeme dvě auta a není asi nic neobvyklého, kdy druhé auto najedede v rodine minimum km. Místo dieslu by nepochybně stačil benzín, ale když jsem auto měl delší dobu a mám jej udržované, tak proč bych jej za každou cenu měnil?

Srovnání s LPG je jistě zajímavé, ale neodpovídá úplně realitě, protože na plyn musíte ke stanici s každým plněním, u EV probíhá většina nabíjení zpravidla doma během parkování.

Specialista marketingu - DPP

Specialista/ka technického dohledového centra

OPERÁTOR/KA SEKUNDÁRNÍHO OKRUHU JADERNÉ ELEKTRÁRNY

Uspěli tři investoři, šest projektů a 11,2 megawattu nového elektrického výkonu. Tak dopadla druhá aukce provozní podpory vysokoúčinné kombinované výroby elektřiny a tepla, kterou vypsalo ministerstvo průmyslu a obchodu. Oproti první aukci, kde 

E.ON uspěl v aukci podpory pro malé teplárenské zdroje, ČEZ podporu nezískal

 Největší čínská automobilka oficiálně vstoupila na český trh. Velkolepou slavnostní ceremonii uspořádala v pražském Fóru Karlín, kde odhalila nejen dvojici elektromobilů a jeden plug-in hybrid, ale také ceny vozů, podobu záruk a ambiciózní plán

Elektromobily za milion a více, sedadla z veganské kůže, 8leté záruky na baterii. Čínský gigant expanduje do ČR

Moskva - Vývoz zkapalněného zemního plynu (LNG) z Ruska v prvním čtvrtletí meziročně klesl o 1,2 procenta na 8,1 milionu tun. S odvoláním na předběžné údaje společnosti LSEG to dnes uvedla agentura...

Reuters: Vývoz LNG z Ruska v prvním čtvrtletí klesl o 1,2 procenta

Zásoby lithia na Cínovci jsou podle vládního rozhodnutí ložiskem strategického významu. A zelenou dostal projekt těžby a zpracování lithia odsud i v Evropské unii, zařadila ho mezi strategické těžební projekty v rámci nařízení o kritických surov

EU podpořila těžbu lithia na Cínovci, zařadila ji mezi strategické projekty

Praha - Největší čínská automobilka BYD (Build Your Dream) začala své elektromobily a hybridy prodávat v Česku a na Slovensku. Zpočátku nabídne dva elektromobily a jeden hybrid prostřednictvím tří...