V posledních letech stát ukázal, jak nedělat vlastnickou politiku: mimořádné dividendy na poslední chvíli, windfall daň, pokus snížit 90% hranici pro přeměny (Lex ČEZ). Výsledek? Nepředvídatelnost, propad důvěry investorů a ještě silnější postavení managementu vůči politicky obsazené dozorčí radě.V nové epizodě Štěpení Markéta Malá a Michal Šnobr rozebírají, jak má vypadat dividendová politika „s péčí řádného hospodáře”, proč koaliční klíč v dozorčí radě oslabuje kontrolní funkci, a co přesně znamená 90 % p

ČEZ není státní kasička: pokusy o neférové vytěsnění zničily důvěru v právní stát

Švýcaři testují solární panely na kolejích. Železnice by zvládla vyrábět elektřinu až pro 300 tisíc domácností

Vlaky mají Německu pomoci snížit emise z dopravy, jejich provoz však není spolehlivý

Německé dráhy vypínají odjezdové tabule na nástupištích, chtějí ušetřit energii

Německo otestuje, jestli by přetížené soustavě mohla pomoci ulevit železnice

Německo nařídí úspory energií a na železnici upřednostní vlaky s uhlím

Deutsche Bahn se loučí s naftou zkouškami alternativních paliv

Elektřinu pro železniční dopravce zajistí i příští rok ČEZ ESCO

Deutshe Bahn chce pomocí PPA dohod zajistit 500 GWh elektřiny z OZE

Německo: Zelení chtějí omezit vnitrostátní leteckou dopravu

To Jarda 15. září 2025, 13:33
Výroba FVE 10,5 kWp v té hodině nemůže být v zadání, když ji máte spočítat (a z ní pak přetok).
Spotřebu v tu hodinu už nemohou, nebo nechtějí zvyšovat, jinak by přece neměli přetok 8,61 kW. Kdyby mohli a chtěli, měli by menší, nebo žádný přetok. Protože přetok mají, je vidět, že veškeré možnosti spotřeby už vyčerpali. Spotřeba v tu hodinu bude tedy stejná, ať mají 9,9, nebo 10,5 kWp.
Jiný by se dovtípil už dávno.

Stát dá až 15 miliard Kč na posílení přenosových a distribučních sítí v Česku

ČEPS udržuje jen vedení a trafa 400 kV, 200 kV a část 110 kV.
Další desítky, možná i nižší stovky miliard bude muset jít na posílení a obnovu nižších napěťových úrovní.

ČEPS chce v příštích deseti letech investovat do energetických sítí 80 mld. Kč

Cituji:
"Obnovu starších tras vedení, především těch ze 70. let. 
Dokument v této souvislosti upozorňuje, že části soustavy jsou už blízko své plánované technické životnosti"
Takže za všechno nemohou jen OZE.
Jestlipak jsou v tom již investice na vyvedení výkonu a nutné modernizace kvůli EDU II ?

Jen +2mld/rok oproti minulé deseti letce? Čekal jsem teda více, když tak všichni křičí, kolik že nás budou stát investice kvůli OZE... Pokud odečtu ještě inflační faktor, tak to nevypadá na nějaké velké investice navíc...

vodík jako akumulace je slepou uličkou, prakticky problémy neřeší a ještě k tomu vytváří nové, viz nízká účinnost cyklu, vysoké nároky na demineralizaci vody, obtížné skladování, nízká energetická kapacita, obtížný transport, nepřímý ale celkem podstatný skleníkový efekt. Teoreticky by problematiku řešila výroba methanolu s tím že uhlík odebíráme z atmosféry, ale takový syntetický uhlovodík nemůže cenami konkurovat fosilním uhlovodíkům

Německý průmysl tlačí na vládu, aby se více zaměřila na rozvoj využívání vodíku

Dispečer/dispečerka energetického dispečinku

Stavební projektant

Zemní plyn na příděl, regulační stupně, prázdné zásobníky? Na tyto strašidelné scénáře můžete s klidem zapomenout. Zemního plynu bude v nadcházející topné sezoně dostatek. Podzemní zásobníky v České republice jsou už z více než 90 procent plné. 

Jsme připraveni na zimu? Zásobníky plynu v Česku jsou na 90 %. Za jakou cenu?

 Pražská energetika (PRE) od listopadu zlevní dodávky energií více než půl milionu odběratelů, kteří nemají fixaci cen. Cena elektřiny se oproti současnosti sníží až o deset procent, plyn zlevní o osm procent. Ceny energií postupně snižují i dal

PRE od listopadu zlevní dodávky elektřiny a plynu

Státní provozovatel přenosové soustavy ČEPS plánuje v příštích deseti letech investovat do rozvoje energetických sítí přes 80 miliard korun. Zaměřit se chce na zdvojování stávajícího vedení, výstavbu rozvoden a obnovu staršího vedení. Investice 

ČEPS chce v příštích 10 letech investovat přes 80 miliard. Očekává vyšší zatížení elektrické sítě

Volvo ukázalo českým novinářům svůj nejnovější elektromobil ES90. Značka chce své zákazníky naučit, že baterie v elektromobilech nemusí být strašákem.

Prostřelená baterie kulkou? Umíme to opravit, chlubí se Volvo a přichází s novinkou

Správce elektroenergetické přenosové soustavy, společnost ČEPS, plánuje v následujících deseti letech investovat na její rozvoj a modernizaci přes 80 miliard korun. Vedení společnosti představilo desetiletý plán, jehož hlavním cílem je zajistit 

Švýcaři testují solární panely na kolejích. Železnice by zvládla vyrábět elektřinu až pro 300 tisíc domácností

Švýcaři testují solární panely na kolejích. Železnice by zvládla vyrábět elektřinu až pro 300 tisíc domácností

Vlaky mají Německu pomoci snížit emise z dopravy, jejich provoz však není spolehlivý

Německé dráhy vypínají odjezdové tabule na nástupištích, chtějí ušetřit energii

Německo otestuje, jestli by přetížené soustavě mohla pomoci ulevit železnice

Německo nařídí úspory energií a na železnici upřednostní vlaky s uhlím

Deutsche Bahn se loučí s naftou zkouškami alternativních paliv

Elektřinu pro železniční dopravce zajistí i příští rok ČEZ ESCO

Deutshe Bahn chce pomocí PPA dohod zajistit 500 GWh elektřiny z OZE

Německo: Zelení chtějí omezit vnitrostátní leteckou dopravu

Jsme připraveni na zimu? Zásobníky plynu v Česku jsou na 90 %. Za jakou cenu?

PRE od listopadu zlevní dodávky elektřiny a plynu

ČEPS chce v příštích 10 letech investovat přes 80 miliard. Očekává vyšší zatížení elektrické sítě

Prostřelená baterie kulkou? Umíme to opravit, chlubí se Volvo a přichází s novinkou

Kolik nalije Česko do přenosové soustavy. ČEPS představil desetiletý plán

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter