Ministr: E-paliva dovezeme ze zemí mimo EU, vyrobená ale budou z unijního CO2

Už to vidím v živých barvách: V Evropě budeme ten CO2 zachytávat a tlačit do lodních tankerů, které ho budou vozit do Ameriky. Tam z něj za pomocí elektřiny vyrobené z uhlí vyrobí E-palivo, to naloží do lodních tankerů a přivezou ho zpět do Evropy. To bude ekologie jak vyšitá. EU tu planetu prostě zničí za každou cenu, i kdyby čert na sedlákovi jezdil! :-)

Tento způsob je další prvek do mozaiky soběstačnosti energie do budoucna pouze z OZ bez nutnosti dalších jaderných mamutů.

Předně je potřeba zdůraznit, že zde nikdo neříká z jaké energie se budou ty e-paliva vyrábět. Takže to může být s využitím energie z jaderného mamuta naprosto bez problémů, a to že ten mamut nebude stát v EU, ale třeba v Maroku nic neznamená. Nejspíš to ale bude z uhlí nebo toplného oleje a všichni v EU se budou bít na prsa jak dosáhli svých vysněných cílů ve snížení emisí CO2 pro EU...

Je naprosto nepodstatné z jakého CO2 je to vyrobené... mohou v klidu zachycovat ze vzduchu na místě výroby a v cementárně to klidně sypat do obvzduší a nic krom businessu některých zájmových skupin se nezmění. Bavíme se tu přeci o globální koncentraci CO2...

Jediné, co mě na tom uklidňuje je, že se investice ve velkém meřítku zatím neuskutečnily a doufám, že se nad tím ještě někdo zamyslí.

Pane Černý, když se Vám to tak líbí, tak jistě víte, jak to celé bude fungovat. Tedy, co kdo bude produkovat a co se kam bude transportovat. A když jste ten model vyplnil, tak Vám vyšlo, že to bude skvělé ?

Expedovat se dá i bez spotřeby fosilních paliv, jestli Vám jde o tohle, nebo obráceně energie jako samotná. Před takovými dětskými nemoci se lze snadno ochránit. Lidský genom není radno podceňovat.

Pane Černý, doufal jsem v důkladnější odpověď, když jsem předpokládal, že začnete např. takto: V EU se vyrobí ze vzduchu oxid uhličitý tím a tím způsobem, odveze se na Saharu....atd.

Tento způsob je další prvek do mozaiky zobrazující idiocii náhrady spolehlivých zdrojů elektřiny občasnými.

Přesně tak, budeme mrhat energií na zkapalnění a transport CO2 a následně za použití další energie budeme vyrábět e-paliva a ty pak transportovat do EU a budeme si nalhávat, kolik jsme toho neudělali pro snížení CO2. Je vidět, že pořád o technických věcech rozhodují diletanti bez trochy rozumu.

Jestli to bude životaschopný po všech stránkách, tak si to cestu najde, opačně to zanikne tak jako spousty jiných nápadů.

Pane Černý, životaschopnost udržovaná dotacemi, není životaschopnost. Víte to ?

Všechny smysluplné technologie z počátku potřebovaly nějaký impuls, jinak by jsme nebyli tam,, kde jsme. To samozřejmě neznamená bezhlavé dotace, musí se dát pozor na zneužitelnost, což máte předpokládám na mysli

Já už si připadám, jako v Kocourkově.

U elektřiny jde zakoupit zelené certifikáty i když fyzicky spotřebitel s certifikáty tu zelenou elektřinu nespotřebuje. Třeba proto, že nejsou k dispozici přenosové linky s potřebnou propustností, nebo je dokonce ta elektřina vyrobena nejen jinde, ale i v jiný čas, než spotřebována.

Ale u CO2, kde se bez ohledu na místo spotřeby koncentrace CO2 stejně sama vyrovná se ten CO2 bude muset převážet za vzniku dalších emisí CO2.

Ano jsme v Kocourkově. Třeba se nyní trochu vymění radní na radnici v Bruselu.

Kolik asi tak bude stát barel toho skvělého syntetického paliva? Jen tak, pro porovnání s ropou. Abychom se mohli pořádně zasmát jací odborníci jsou u kormidla a kam nás vedou.

A elektřina bude do příslušných závodů dovážena po železnici v cisternách. V žádném případě v pytlích nebo v nákladních automobilech.

:-D