Španělsko chtělo zásadní revizí mechanismu prodeje elektřiny na trhu snížit její ceny, u EU však neuspělo

Všude, kde stát nechal energetiku soukromníkům ztratil možnost s tím cokoli dělat.

To je totéž u bytů, kde města nechala bydlení soukromníkům ztratili možnost ovlivnit nájmy.

Pro stát nejefektivnější by bylo vlastnit JE, kde by prodávali elektřinu pouze obyvatelům (těm, kteří by chtěli, ne firmám) za nákladovou cenu. Zbytek by mohli klidně nechat trhu, ať se s tím popere. Všichni zastánci OZE tady říkají, jak je JE drahá - takže by pro ně nebyl problém se pod cenu JE dostat a nabídnout ji lidem. Všichni by byli spokojeni, stát by měl limit cen, lidé by měli možnost výběru, a výrobci OZE by měli obrovský zisk i při ceně nižší, než z JE. No A firmy by si sjednali dodávky levněji přes PPA.

Naopak stát nenechal energetiku soukromníkům stát zničil celý trh. Stejně tak města zabrzdily bytové výstavby ve městech a víte proč ? Protože místní co už bydlí nebo pronajímají to prostě nechtějí nechtějí další rozvoj velkých měst, nechtějí aby město za jejich peníze budovalo infrastrukturu pro nově příchozí obyvatele , kteří jim nic nepřinášení, jedině tak více aut a hluku v ulicích navíc chtějí, aby jim rostly výnosy z nájmů nebo cena vlastních nemovitostí. Proto se města nerozvíjejí tak jak by bylo potřeba a prudce roste cena nemovitostí.

zostrucnim Vase slova: Kde to chyti do ruk bolsevik, tak to aj skonci po bolsevicku.

Ano zničil celý trh před sto lety vytvořením monopolních podniků a dodnes se z toho trh pořádně nevzpamatoval. A to ani po liberalizaci. Proč? Protože se uměle brání tomu aby si ten trh prošel prvně krizí z nedostatku a následně se dostal do nějakého běžného cyklování.

Cenu nemovitostí nahoru tlačí, mimo jiné to že se tu investuje do cihel hliněných místo cihel zlatých, nebo lépe do akcií či vlastních podniků.

Druhý problém je v tom jak se u nás provozuje výstavba, jaký styl a vzory se k tomu volí kdy místo nějak funkčních ulic vznikají jakési skrumáže volně stojících budov a účely se, sice na tak přísně jako v USA, nemíchají. Tomu se pak lidé samozřejmě brání protože, přiznejme si to, sídliště nejsou nic super a velmi snadno se k nim mohou přidat negativní společenské jevy.

Další věc která je problém je násilně přerušený vývoj sídel kdy místo toho aby domy postupně na ulicích rostly a byly nahrazovány se buď celé kusy měst zbořily a nahradily sídlišti, nebo se zakonzervovaly, takže je už vysoký městský dům, několik vedle sebe a kolem jenom rodinné, nebo nalepené sídliště... To je hrozně nepřirozené ale není to přitom výsledek války ale mizerného plánování.

Důsledky nevhodných změn přístupu k plánování jsou vidět všude kolem, třeba i ve formě nádraží "daleko" od obce, ten půl až kilometr by se za těch sto let pohodlně zaplnil, jenže zejména události po válce tomu zabránily. Jednak se tu uměle snížil počet obyvatel, jednak se začalo se nepřirozeným plánováním.

Další problém u velkých měst je nedostatečný rozvoj infrastruktury pro hromadnou dopravu kdy v Praze třeba je poměrně dost tratí jednokolejných neelektrifikovaných, přestože představují potenciálně nejrychlejší dopravu do centra. To výrazně omezuje rádius ve kterém jsou lidé ochotní bydlet a nebo generuje zbytečnou automobilovou dopravu navíc protože jiná možnost není.

Další problém je u nás tangentofobie kdy se skoro všechno řeší pomocí radiál a případně malých okruhů. Jak u dopravních staveb, tak linek VHD.

Až toto všechno dohromady umožňuje ten závratný růst ceny.