Článek napsala Sofie KrýžováČeské firmy si chtějí ukousnout svou část ze stavby Dukovan. Už je skoro jasné, že sekundární okruh zůstane v Česku. A o řadě dalších dodávek rozhodnou příští roky. Velmi nejistá je účast Čechů na dalších projektech KHNP v Evropě. Dostatečná účast českých firem na stavbě nových jaderných zdrojů je nepřekročitelnou „červenou linií“ v obří zakázce jak pro stát, tak pro zástupce zdejšího průmyslu. České firmy, které v Česku vyrábějí, odvádějí daně a pojištění, vidí ve stavbě pátého 

Boj o procenta. Jak velkou část Dukovan postaví české firmy

Rada EU schválila odložení pravidel pro reporting v oblasti udržitelnosti

EU navrhuje prodloužení regulace pro plnění plynových zásobníků

Vývoj cen energií musí být předvídatelný, uvedli zástupci průmyslu

ERÚ: Regulované ceny v příštích pěti letech meziročně porostou zhruba o inflaci

Cíle EU pro plnění zásobníků plynu stále vyvolávají kontroverze, asociace se staví proti

Německý úřad chce přísnější regulaci tvorby cen ropy kvůli možným manipulacím

ERÚ oznámí regulované ceny, čeká se mírné zlevnění elektřiny a zdražení plynu

Systém emisních povolenek by měl být reformován, tvrdí německý úřad. Chce jeho vyšší vymahatelnost

Maďarsko chce uvolnit limity pro Dunaj, JE Pakš je klíčová pro bezpečnost dodávek

Rada ERÚ pracuje už jen ve třech radních, MPO to tak chce natrvalo

To nebyla moudrost, ale jen s nadsázkou vyjádřeno to, že auto je o komfortu a stylu života konkrétního člověka nebo rodiny, ze kterého logicky nechceme slevovat. Tak jako si vy nedovedete představit, že byste byl bez auta, tak si někteří jiné nedovedou představit, že by auto museli nabíjet a nebo hledat CNG čerpačky. A pro jednoho jsou zastávky na nabíjení v pohodě, protože by je dělal tak jako tak, pro jiného je to zdržení.

Opravdu potřebujeme dojet do Chorvatska na jeden zátah?

Ano, rozumím tomu, že je vždy nejlepší si nechat původní auto. Spíše jde o to, že při nájezdu 3750 km má takové auto vysoké fixní náklady, a to i jednodušší benzínové. Pokud má člověk je jedno auto, tak je to prostě fixní cena za individuální mobilitu. Pokud to však má jako "zálohu" pro své primární auto, měly by se tyto fixní náklady připočíst k primárnímu autu.

obnovitelnych zdroju je u nas naproste minimum a bude porad. S jejich dalsi vystavbou bude nutne posilovat akumulaci a rizeni vyroby a spotreby, rozvodne site jen podruzne

Evropský účetní dvůr: Současné tempo investic do sítí není dostatečné

Jasně že ano. 

Na tom přeci prakticky celá elektromobilita až dosud stála.

Proč je rychlonabíjení drahé a proč to vlastně není zas takový problém

Specialista/ka technického dohledového centra

PROCESNÍ KONZULTANT/KONZULTANTKA SAP - EAM

Provozní zámečník/ce pro oblast Speciální technologie

Vedoucí výstavby Čechy jih

SPECIALISTA/SPECIALISTKA SMART ZAŘÍZENÍ

Osm zemí ze skupiny OPEC+, kterou tvoří Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC) a její spojenci v čele s Ruskem, se dohodlo na urychlení plánu na zvýšení těžby ropy. Od května skupina zvýší těžbu o 411 000 barelů denně, oznámil ropný kartel ve 

Skupina OPEC+ od května urychlí zvyšování těžby ropy o 411 000 barelů denně. Ceny ropy rychle klesají

Vídeň - Osm zemí ze skupiny OPEC+, kterou tvoří Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC) a její spojenci v čele s Ruskem, se dohodlo na urychlení plánu na zvýšení těžby ropy. Od května skupina zvýší...

Skupina OPEC+ od května urychlí zvyšování těžby ropy, ceny prudce klesají

Evropa nemusí být závislá na dovozu solárních panelů a baterií z Asie. Podle programového ředitele Svazu moderní energetiky Martina Sedláka existují české technologie, které by mohly pomoci nastartovat evropskou výrobu obnovitelných zdrojů energ

České patenty mohou vrátit výrobu baterií a solárů do Evropy, říká expert

V Česku je přibližně 4,5 milionu bytových jednotek, z toho 2,5 milionu v bytových domech a dva miliony v rodinných domech. Více než 60 procent z nich je však energeticky neúsporných a vyžaduje modernizaci. Situace se v příštích letech zásadně zm

Ekologické bydlení zlevňuje hypotéky, každá čtvrtá už je „zelená“. Víme, jak slevu získat i na energeticky náročné bydlení

Člen skupiny MOL a maďarský národní provozovatel přepravní soustavy plynu, společnost FGSZ, oznámil, že společně se svým slovenským partnerem, společností Eustream, hodlá nabídnout další pevnou kapacitu v propojovacím bodě (IP) Veľké Zlievce/Bal