RWE vsází na výrobu zeleného vodíku na Ukrajině, podepsala memorandum o spolupráci s plynárenským obrem

Německá společnost RWE podepsala memorandum o spolupráci s ukrajinským státním koncernem Naftogaz, který na Ukrajině mimo jiné provozuje zásobníky plynu. RWE má zájem o spolupráci v oblasti od výroby zeleného vodíku až po zajištění jeho přepravy do Německa.

Se zvyšujícími se cíli Evropské unie v oblasti klimatu se zvyšuje i aktivita společností kolem vodíku a jeho budoucího využití. Často přitom nejde pouze o jeho výrobu přímo v místě spotřeby nebo v jeho blízkosti, ale i o výrobu mimo EU.

Obecně se na vodík upínají naděje řady evropských společností, a to zejména těch, které nejméně v části svého podnikání spoléhají na fosilní paliva. Výjimkou nejsou ani české společnosti, dílčí plány představil jak polostátní ČEZ, tak EPH Daniela Křetínského nebo Sev.en Energy.

Podobně uvažují i evropští konkurenti, například německá společnost RWE. Ta plánuje spolupracovat s ukrajinským Naftogazem, který je v plynárenské oblasti aktivní od vyhledávání ložisek a těžbu až ke skladování plynu.

Spolupráce mezi oběma společnostmi má být založena především na rozvoji výroby vodíku na Ukrajině z obnovitelných zdrojů a jeho přepravě na evropské trhy, zejména pak na ty, na kterých RWE aktuálně působí. Vzhledem k tomu, že s vodíkem není zatím tolik praktických zkušeností, je součástí spolupráce i výměna zkušeností v technické oblasti.

"Vodík bude klíčový pro dekarbonizaci průmyslu, protože některé průmyslové aktivity nelze elektrifikovat s pomocí obnovitelných zdrojů. Jako partner průmyslu chce být RWE součástí řešení. Jsme potěšení, že můžeme společně s Naftogazem zkoumat příležitosti, jak v budoucnu dodávat zelený vodík z Ukrajiny," uvedl Ulf Kerstin, člen představenstva RWE Supply & Trading.

V poslední době je Ukrajina s výrobou vodíku velice často spojována. S tamním provozovatelem přepravní soustavy podepsala memorandum o spolupráci i Evropská banka pro obnovu a rozvoj s cílem podpořit rozvoj vodíkového hospodářství v zemi.

Pro Ukrajinu se zároveň může jednat o příležitost, jak nahradit výpadek příjmů z přepravních poplatků, který bude zřejmě i nadále klesat.