Měli bychom odmítnout emisní povolenky, které mají od roku 2027 zdražit bydlení a dopravu auty? Nebo je přijmout jako důležitou část boje s klimatickou změnou? Debatovat budou europoslankyně pirátské strany Markéta Gregorová a její kolega z Evropského parlamentu Ondřej Knotek z hnutí ANO. Moderuje Jan Bumba.Všechny díly podcastu Pro a proti můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Boj o emisní povolenky

Švýcaři testují solární panely na kolejích. Železnice by zvládla vyrábět elektřinu až pro 300 tisíc domácností

Ruský Rosatom cílí na 100letou životnost pro své nové reaktory

Reaktor Moltex dokáže spalovat použité jaderné palivo

Větrná elektrárna v Lužici: Inovace, která zdvojnásobí výrobu energie

Vědci úspěšně testovali robotické řešení pro kontrolu a údržbu plovoucích větrných elektráren

Čína zahájila provoz prvního jaderného reaktoru čtvrté generace na světě

Francie vybírá inovativní jaderné projekty

V Japonsku otestují spoluspalování vodíku v plynové elektrárně

Plovoucí větrné elektrárny: Ekonomická stránka projektů a provoz

Plovoucí větrné elektrárny: Jak je to s konstrukcí a provozem technologie budoucnosti

To, že jsou drahé je dáno malou seriovostí, což může být výzvou pro větší seberealizaci. Pak už jsou vidět jenom další výhody, mnohokráte zde probrané.

Povolování nových jaderných zdrojů může být rychlejší, umožní to změna zákona

Jinak energetický přechod může být  ekonomicky  pozitivní  nebo  negativní  záleží  jen na  tom  jak  se to udělá.   Například topit  tepelným čerpadlem vyjde  provozně  na 1/2 ceny plynu.  FVE  dává  levnou elektřinu  ,  majitel může  dostat  statisíce na dotacích z  povolenek  a nebo  ty povolenky může platit.   To  samé platí  pro  bytová společenství .  každý kdo  má   el.  přípojku  může  elektřinu sdílet elektřinu s někým  kdo má FVE.

Fiala v Bruselu: EU by neměla stanovovat nové klimatické cíle do roku 2040

Malé reaktory jsou  neekonomické , proto se  stavějí ty velké. 
Ale  s teplem máte pravdu  vytápění  je  problém   ČR  potřebuje  další 2 lokality pro nové JE    jednu určitě  na severní  moravě    a   druhou někde    v  severní  části čech.

Iridium dávno není problém číslo jedna. Podařilo se snížit jeho spotřebu na desetinu při stejné ůčinnosti a výkonu. To samé se stalo s koblatem v Li-ion MNC bateriích a kobalt přestává být klíčovou surovinou v bateriích obecně. Elektrolyzéry si projdou podobným vývojem. 
Křetínský samozřejmě mlží, jak je ekologický, ale stále trvdí elektřinu svými fosilními mastodonty. Čekal někdo něco jiného?

LEAG na neurčito odkládá zelené vodíkové plány na východě Německa

Burešovu propagandu přežvykující petřík má problém s realitou.

Česko bude v EU prosazovat, aby systém emisních povolenek ETS 2 pro dopravu a budovy nebyl povinný. Podle ministra financí Zbyňka Stanjury není reálné ho úplně zrušit, část států ho chce zachovat.

Stanjura: Česko bude chtít, aby byl systém povolenek ETS 2 dobrovolný

Spojenci v NATO se dohodli, že do roku 2035 navýší své výdaje na obranu na pět procent HDP. A český premiér Petr Fiala z ODS znovu zopakoval, že by chtěl zrušit chystaný nový typ emisních povolenek na benzín, naftu či lokální vytápění plynem a u

Investice do bezpečnosti, nebo odklon od ropy a plynu? Falešné dilema, navzájem se podporují, tvrdí Přibyla

Energetický regulační úřad upozorňuje na jednu z praktik, kterou v poslední době používají někteří dodavatelé. Jde o případy, kdy spotřebitelé chtějí odstoupit od smlouvy v zákonné čtrnáctidenní lhůtě, ale dodavatelé jim to odepírají. Úřad varuj

Nepoctiví dodavatelé energií klientům zakazují odstoupení od smlouvy. ‚Je to nezákonné,‘ říká úřad

Výkyvy způsobené kolísáním výroby větrných a fotovoltaických elektráren jsou problém, ale také tržní příležitost. K vyrovnávání sítě chce přispět energetická společnost Trianel, kterou vlastní desítky městských energetických podniků z různých ko

Sdružení městských energetik jde stavět obří baterii. Vejde se do ní 1800 MWh elektřiny

V Evropské unii má od roku 2027 začít platit nový systém emisních povolenek, které zdraží bydlení i dopravu auty. Česká vláda hledá spojence pro změnu systému a zmírnění dopadů. „Nálady vůči zelené politice se v Bruselu poněkud mění,“ poukazuje 