Náš 17. díl je věnovaný tématu agregace flexibility a je tentokrát nahráván i pod značkou Sdružení agregátorů a poskytovatelů flexibility (SAF). Konkrétně se v tomto díle zaměřujeme na zdroje flexibility, hlavní technologie, ekologičnost a budoucí potenciál. Dozvíte se nejen jaké zdroje poskytují flexibilitu dnes, ale i co zástupci Nano energies a Tedom očekávají za změny na trhu s flexibilitou v příštích několika letech. Hosty dnešního dílu jsou Lukáš Dobeš, CEO, TEDOM Operations a Stanislav Chvála, CEO, N

Zdroje flexibility nejen v České republice

Navyšování přeshraničních přenosových kapacit v Evropě neprobíhá dostatečně rychle

Jak si trh s elektřinou představují evropští regulátoři? Jsou proti podpoře PPA i výnosovým stropům po 30. červnu 2023

EFET: Nový korekční mechanismus EU pro ceny plynu by mohl mít vážné negativní dopady na trh

Evropský regulátor: Náklady na nákup zemního plynu v EU rekordně poklesly

Evropská plynová infrastruktura není připravena na přimíchávání vodíku

Agentura ACER přijala rozhodnutí směřující k jednotnému trhu s regulační energií v EU

ACER: Rozdělení současných obchodních zón v Evropě je nevyhnutelné

Téměř polovina projektů společného zájmu (PCI) nestíhá plánovaný termín spuštění

ACER získá více pravomocí v regulatorních otázkách týkajících se více členských zemí

ACER: EU by mohla uspořit miliardy eur díky přeskupení obchodních zón

Aby tu Škodovka ještě v roce 2032 byla.
Čínský BYD prodal druhý měsíc po sobě přes 300 tisíc elektromobilů a to před 2 lety byla prakticky neznámá značka menší než Škoda a teď je na tom v prodejích 4x lépe.
Tesla v listopadu v ČR prodeje rekordních 228 kusů a letos bude mít nejprodávanější auto na světě (model Y) a Škoda i v roce 2024 bude mít stále jen jeden prodávaný elektromobil.
Ty předpovědi bych posunul o 2 roky dopředu. EV/ICE 50:50 v Evropě 2026, v ČR 2030, v Číně v některém měsíci už koncem příštího roku.

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Vy jste  také myslitel ,  když  ji  to v  kritické situaci neomezí , tak se sít  zhroutí ,  takže  lidé budou mít  studené domy  nebude fungovat  nic  včetně  výroby potravin,  prodávat  se  nebude  také nic nic a situace bude trvat  déle než  3  dni ,  pak    ve městech zavládne chaos a kriminalita.   Omezit  tepelná  čerpadla je  naprosto nutné  , to že  si  to náš  ERU nemyslí  je tragická chyba, která nás jednou může vyjít  hodně draho.

Německo: Nová pravidla umožní provozovatelům sítí omezovat dodávky pro tepelná čerpadla a elektromobily

Z tohoto  jednání je jasné , že  zbytek světa rozhodně  nesdílí  klimatickou  hysterii  šířenou EU.   Když by se to zvalo prakticky , pak  k  zastavení  růstu   koncentrace  CO2  v  atmosféře  stačí  snížit  emise asi na  10GT ročně.   dejme tomu 1t  na obyvatele ,  EU  přitom  chce čistou  nulu  , jenže to  je dramaticky dražší  než  1t na  obyvatele.

KBPO: COP28 se účastní více fosilních lobbistů než loni

To  je krasny Rusove omezili dodavky plynu a proto se zvysila vyroba ee z uhli. Jestli spis neni odstavenim atomu v Nemecku.

Cena emisních povolenek v EU kvůli útlumu v průmyslu klesla pod 72 eur za tunu

to bych jich chtělo ještě pársetisíc stáhnout z trhu, aby aspoň něco rostlo. Třeba cena povolenek

PROJEKTANT INŽENÝRINGU (M/Ž)

Projektant

Systémový inženýr stavebních objektů

Specialista koordinace rozvojových projektů OZE

Rozpočtář

Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou v Evropě.

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

 Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou v Evropě. Vyplývá to z nové prognózy Škody Auto, kterou v úterý představ

Prodej elektrických a spalovacích aut se v Česku vyrovná v roce 2032, tvrdí Škoda

Praha/ Leogang (Rakousko) - Prodej nových elektromobilů v Česku se vyrovná odbytu vozů s konvenčními spalovacími motory v roce 2032, což je zhruba o čtyři roky později, než se prodejní křivky protnou...

 Ambiciózní plány energetické společnosti ČEZ na rychlou výstavbu malých modulárních reaktorů (SMR) začínají narážet na realitu. Ta ukazuje, jak složité je nové jaderné technologie komercionalizovat. Původně měla polostátní společnost zúžit sezn

Navyšování přeshraničních přenosových kapacit v Evropě neprobíhá dostatečně rychle

Jak si trh s elektřinou představují evropští regulátoři? Jsou proti podpoře PPA i výnosovým stropům po 30. červnu 2023

EFET: Nový korekční mechanismus EU pro ceny plynu by mohl mít vážné negativní dopady na trh

Evropský regulátor: Náklady na nákup zemního plynu v EU rekordně poklesly

Evropská plynová infrastruktura není připravena na přimíchávání vodíku

Agentura ACER přijala rozhodnutí směřující k jednotnému trhu s regulační energií v EU

ACER: Rozdělení současných obchodních zón v Evropě je nevyhnutelné

Téměř polovina projektů společného zájmu (PCI) nestíhá plánovaný termín spuštění

ACER získá více pravomocí v regulatorních otázkách týkajících se více členských zemí

ACER: EU by mohla uspořit miliardy eur díky přeskupení obchodních zón

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Prodej elektrických a spalovacích aut se v Česku vyrovná v roce 2032, tvrdí Škoda

Škoda: Prodej elektrických a spalovacích aut se v ČR vyrovná v roce 2032

Modulární reaktory ještě nejsou připravené. ČEZ znovu odložil zúžení seznamu dodavatelů

ČEZ těžkopádně vybírá první modulární reaktor. Znovu odložil zúžení seznamu dodavatelů

Naši partneři

Odebírejte náš newsletter