Top 10 událostí z energetiky za poslední týden

Co je geografie energií? A jak se obyvatelé České republiky staví k větrným elektrárnam? Dnes Na koberečku s Bohumilem Frantálem, vědeckým pracovníkem Ústavu geoniky Akademie věd, a moderátorkou Markétou Braunovou z Hnutí DUHA.  

#40: Lidé vs. vítr. Co si myslíme o větrné energetice?

Výroba elektřiny z fosilních zdrojů v Británii klesla na rekordní minima

EDF a KHNP do úterý dají nabídky v jaderném tendru, stát zjistí cenu více bloků

Německá vládní strana chce ukončit podporu obnovitelných zdrojů

Vodní elektrárny mohou Evropě pomoci s potřebným navýšením flexibility

Teplárny v Česku dodaly v končící sezoně méně tepla, důvodem bylo počasí

ČEZ postaví v Dětmarovicích na Karvinsku nízkoemisní teplárnu za dvě miliardy Kč

Německý ministr hospodářství čelí kritice, zda věděl o dopadech odchodu od jádra

Zelenskyj v den výročí černobylské havárie varoval před rizikem v Záporožské JE

Gazprom zažaloval ČEZ, slovenskou ZSE a rakouskou OMV

Je to povinná platba vybíraná pod hrozbou násilí ze strany státu. O jejím využití rozhoduje suverén. Používá se na transfér prostředků mezi osobami. Je to daň. O jejím uvalení rozhodla EU. Můžete to okecávat jak chcete, můžete hledat právní kličky a třeba i mít pod palcem soudní instituce (to dělá kdejaký režim), ale nic to nezmění na tom, že se jedná o daň.

Do roku 2025 se předpokládá, že bude ve FVE instalován výkon cca 5 GW. To je za jeden slunečný den výroba cca 10 GWh ale soustředěných převážně mezi 9.-15. hodinou. Potřebujeme pokrýt odběr mezi 6.-22. hodinou se špičkami někdy kolem 8. a 21. hodiny. Hrubým odhadem bychom tedy potřebovali optimálně akumulovat jen pro FVE minimálně 2/3 z těch 10 GWh, tj. 6 GWh. K FVE přitom bylo postaveno minimum a to ještě jen u domácích FVE, které ale nejsou řiditelné dle potřeb sítě.
Z hlediska % využití akumulace je úplně jedno, zda to bude jedna velká, nebo více menších PVE, nebo mnoho akumulátorů, pokud budou řízeny stejně dispečersky na základě potřeb sítě. Domácí akumulátory řízené jednotlivými malovýrobci se uplatní velmi omezeně a nelze se na ně spoléhat.
PVE se samozřejmě v Evropě i ve světě staví. Namátkou v Pobaltí: oenergetice.cz/akumulace-energie/eib-se-bude-podilet-na-financovani-rozvoje-precerpavaci-elektrarny-v-pobalti
V Rakousku: info.cz/zpravodajstvi/svet/rakousko-postavi-novou-precerpavaci-elektrarnu-v-cesku-zustavaji-na-papire
Dlouhé stráně se zaplatily za 7 let provozu a to tehdy měly nižší využití než dnes. Náklady by dnes byly podstatně vyšší, ale to i cena elektřiny a její rozdíly v průběhu dne. Není důvod, aby stavba PVE neměla i dnes dostatečnou ekonomickou návratnost.
Nestavěly se ani jiné potřebné energetické stavby, třeba paroplynové elektrárny. Jeden z důvodů byl velký odpor aktivistů.

Kde proboha v mém příspěvku vidíte, že nepotřebujeme akumulaci?
A mám tedy dotaz na ty odborníky, proč se nestaví co každý druhý rok jedna PVE, když je to tak extrémně výhodné? Schválně mi pojďte vyjmenovat všechny PVE, které se začaly stavět v posledních 30 letech. K jejich spočítání vám budou stačit prsty žádné ruky.
A jinak jste vůbec nereagoval na to, co jsem psal. Je jedno které dny se čerpá a které ne. Já se ptám, jestli jste si tak jistý (spolu s těmi všemi odborníky), že další tak velký akumulační zdroj jako jsou Dlouhé Stráně, bude mít stejný odbyt a nebudou se navzájem ovlivňovat a dále, zda zdroj, který dodá za 10 let přibližně 1400x kapacitu horní nádrže, je ekonomicky životaschopný.

@intfor 28. duben 2024, 19:38
A já nikde nepsal, že jste to psal:-)
V letech 2013–2020 bylo bezplatně přiděleno cca 43 % povolenek
Zbylých 57 % bylo určeno k vydražení.
Dále výnosy z dražby většiny povolenek plynou jednak do rozpočtů členských států – tato část může být od roku 2024 využívána už pouze pro účely spojené s ochranou klimatu.
Od roku 2021 je část z výnosů dražeb určena rovněž pro Modernizační fond a Inovační fond.
Takže EU žádné daně nevybírá, možná nechte právnické otázky na někoho znalejšího:-D

@Bob 28. duben 2024, 18:02
Akumulace z AKU může mít jasně definované toky, stačí ji inteligentně řídit a změny jsou možné v řádu sekund.
Buď pro SVR nebo "jen" na optimalizaci nákupu EE pro odběratele/investora, případně je možná kombinace obojího.
Industriální stavba u dalších industriálních staveb už není takový problém, každopádně asi schůdnější, než někde uříznout další špičku hory nebo hýbat s hladinou o metry na nějaké přehradě:-)
Ale samozřejmě můžeme to vidět rozdílně.
Souhlas, akumulace u velkých FVE by měla být.
Tady to je na státu, aby pro to stanovil podmínky, snad OZE LEX III pomůže.
Vaši "socializaci nákladů a kapitalizaci zisku" umožnil stát, ne investoři do FVE:-)

Jedním z hlavních témat letošních voleb do Evropského parlamentu bude Green Deal - takzvaná zelená dohoda pro Evropu, která je souborem opatření, jež by kontinentu měla do roku 2050 přinést uhlíkovou neutralitu.

„Zákaz klasických aut je nesmysl.“ Co si volební lídři myslí o Green Dealu

 Šéf amerického výrobce elektromobilů Tesla Elon Musk dnes nečekaně zavítal do Číny. Podle agentury DPA přiletěl ve svém soukromém letadle do Pekingu, kde se nyní koná největší čínský autosalon. Čína je největším automobilovým trhem na světě a d

Musk dorazil na pozvání čínské vlády do Pekingu. Šéf Tesly má jednat o autonomních vozech

Peking - Šéf amerického výrobce elektromobilů Tesla Elon Musk dnes nečekaně zavítal do Číny. Podle agentury DPA přiletěl ve svém soukromém letadle do Pekingu, kde se nyní koná největší čínský autosalon....

Šéf výrobce elektromobilů Tesla Elon Musk přiletěl do Číny

Zásilkové služby ve Spojených státech se obávají nedostatku elektroaut, které potřebují k nahrazení své současné benzínové a naftové flotily. Výrobci totiž nadále bojují s nedostatkem baterií, objemnější auta na elektřinu jsou také stále relativ

Elektrifikace flotil zásilkových firem v USA vázne. Výrobci aut nemají baterie

V úterý vyprší termín pro podání závazných nabídek na až čtyři nové jaderné reaktory pro Dukovany a Temelín. Zda v soutěži zvítězí francouzská EdF, nebo korejská KHNP, se zatím nedozvíme. Favoritem tendru jsou ale Francouzi.